Полумуфта SGEA 51 D08080FG

Полумуфта SGEA 51 D08080FG — насосная половина эластичной муфты MP Filtri серии SGEA 51. Корпус — алюминий (литьё под давлением), посадка — вал Ø50 мм со шпонкой 14 мм, длина 80 мм. Работает со спайдером EGE5, номинальный момент узла по каталогу — 310 Н·м.

Диаметр вала, шпонка и длина SGEA 51 D08080FG

Код вала D08 в каталоге MP Filtri — это вал Ø50 мм со шпонкой 14 мм. Расточка выполнена под этот размер, а длина ступицы 80 мм записана последними тремя цифрами кода. По этим двум параметрам SGEA 51 D08080FG и отличается от соседей по ряду SGEA 51.

Длина 80 мм стоит в стандартном ряду каталога для таких валов (Ø38–55 мм): 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 109 мм. Суффикс FG каталог описывает как стопорный винт (grub screw), необходимый только полумуфтам SGEA: в алюминиевые полумуфты винт не входит в комплект. У размера 51 под него предусмотрена резьба M8.

Характеристики: Полумуфта SGEA 51 D08080FG

Расшифровка обозначения: Полумуфта SGEA 51 D08080FG

Слева направо: «SGEA» — полумуфта из алюминия, литьё под давлением; «51» — типоразмер 51: внешний диаметр 109,5 мм, крестовина EGE5; «D08» — Ø50 мм, шпонка 14 мм; «последние три цифры» — длина ступицы 80 мм; «FG» — стопорный винт (grub screw).

Момент и мощность — расчёт: Полумуфта SGEA 51 D08080FG

По каталогу узел SGEA 51 со спайдером EGE5 имеет номинал 310 Н·м и предел 620 Н·м. Если принять запас 1,5, двигатель может давать 310 ÷ 1,5 ≈ 206,7 Н·м, а при 1500 об/мин это 206,7 × 1500 ÷ 9550 ≈ 32,5 кВт.

Проверка на примере: мотор 11 кВт, 1500 об/мин, Mt ≈ 70 Н·м (9550 × 11 ÷ 1500). Умножаем на 1,5 — 105 Н·м. Каталожный номинал 310 Н·м относится к нему как 3 к 1.

Версия спайдера RR поднимает номинал SGEA 51 до 400 Н·м (отношение 400 ÷ 310 ≈ 1,29), максимум — до 800 Н·м. Для S = 1,5 выходит 400 ÷ 1,5 ≈ 266,7 Н·м и порядка 41,9 кВт при 1500 об/мин.

Какой спайдер нужен к SGEA 51 D08080FG

Спайдер размера 51 — EGE5. Его толщина 26 мм входит в расчёт высоты колокола, внешний диаметр 105 мм. Стандартный вариант — NBR 85 Shore A, от −20 до +90 °C; для больших моментов есть красный полиуретан Laripur 92 Shore A (серия RR), от −30 до +120 °C.

Подобрать вставку можно по ссылкам: Спайдер EGE 5, Спайдер EGE 5 RR; общий список — Спайдеры EGE MP Filtri.

Совместимость с колоколом: Полумуфта SGEA 51 D08080FG

Колокол подбирают по высоте: длины моторной полумуфты, спайдера, буртика насоса и насосной полумуфты вместе не должны превышать высоту колокола. Например, для SGEA 51 D08080FG с двигателем IEC 180 (моторная полумуфта M08, 109 мм) и спайдером EGE5 (26 мм) выходит 109 + 26 + 80 + 9,5 = 224,5 мм. У колоколов LMG этого габарита H1 составляет LMG351 — 178 мм, а нужно не меньше 224,5 мм: потребуется более высокий колокол; высоты рядов LMC и LMS смотрите в их карточках.

Колокола на сайте: LMC 351MFS2004S и LMC 351MFS3M04S; весь ряд — Колокола MP Filtri LMG, Колокола MP Filtri LMC и Колокола MP Filtri LMS.

Соседние исполнения и замена SGEA 51 D08080FG

Рядом по каталогу: SGEA 51 M06080 — длина такая же, вал другой (код M06); SGEA 51 E03070FG — ещё одна позиция этой серии; SGEA 51 D07070FG — рядом по каталогу; SGEA 51 D05080FG — длина такая же, вал другой (код D05). Весь ряд — Полумуфты MP Filtri SGEA 51, общий раздел — Полумуфта электродвигателя и насоса.

Аналог из другого материала подбирают по спайдеру и моменту, а не по названию: SGEA31 и SGEG30 делят крестовину EGE3 (190 Н·м), SGEA51 и SGEG40 дают по 310 Н·м. Диаметр вала, шпонка и длина обязаны совпасть.

Что учесть при подборе SGEA 51 D08080FG

Полумуфта SGEA 51 D08080FG допускает смещения осей: радиальное до 1,5 мм и осевое до 3,5 мм. Эластичная вставка компенсирует радиальный, угловой и осевой перекос, но только в этих пределах: за ними она быстро изнашивается.

Как ставить и обслуживать SGEA 51 D08080FG

Порядок монтажа: надеть полумуфту на вал на шпонку, зафиксировать стопорным винтом, вставить крестовину EGE5, свести двигатель и насос через колокол. Предел по радиальному смещению для SGEA 51 — 1,5 мм.