Спайдер EGE 5
- Тип
- эластичная крестовина (спайдер) муфты SGE
- Типоразмер
- 5
- Исполнение
- под полумуфту SGEA51
- Материал корпуса
- NBR 85 Shore A, чёрный
Спайдер EGE 5 — сменная часть муфты SGE для привода насоса: стандартный чёрный спайдер из маслостойкого NBR, посадка под полумуфты SGEA51. Размеры по каталогу: E — 26 мм, наружный Øe — 105 мм, предельный вал 45 мм; масса — 0,06 кг.
Как работает «Спайдер EGE 5»
Спайдер зажат между зубьями двух полумуфт: момент передаётся через его упругие лепестки, а не жёстким контактом металла.
Упругость поглощает ударные нагрузки и вибрацию и допускает радиальное, угловое и осевое смещения валов.
Из-за износа спайдер заменяют отдельной позицией, не трогая полумуфты: это самая быстрая операция при ремонте привода.
Характеристики: Спайдер EGE 5
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Максимальный момент | 620 Н·м |
| Максимальный диаметр вала | 45 мм |
| E | 26 мм |
| Материал | маслостойкий NBR 85 Shore A, чёрный |
| Масса | 0,06 кг |
| Наружный диаметр Øe | 105 мм |
| Подходит к полумуфтам | SGEA51 |
| Температура | от −20 до +90 °C |
| Исполнение | стандартный (NBR) |
| Типоразмер | EGE 5 |
| Номинальный крутящий момент | 310 Н·м |
Размеры и моменты — из листа SGE; исполнение: стандартный чёрный спайдер из маслостойкого NBR. Название без суффикса — стандартный чёрный спайдер из NBR 85 Shore A.
Расшифровка обозначения
EGE — спайдер муфты SGE; цифра 5 — типоразмер, он совпадает с типоразмером полумуфты SGEA51. RR в конце означает полиуретан Laripur, другие суффиксы подтверждаем по шильдику. Название без суффикса — стандартный чёрный спайдер из NBR 85 Shore A.
Типоразмер: проверка по моменту и мощности
Мощность по моменту: 310 Н·м при 1450 об/мин — это ≈ 47,1 кВт (310 × 1450 ÷ 9550), пик 620 Н·м даёт порядка 94,1 кВт.
Для примера возьмём насос 63 см³ на давление 200 бар: его момент без КПД — 63 × 200 ÷ 62,8 ≈ 200,6 Н·м; при номинальном 310 Н·м у обычного EGE5 запас — коэффициент 1,55.
Разность между Øe и максимальным валом — 105 − 45 = 60 мм: это ширина «стенки» полумуфты вокруг вала.
Комплект: полумуфты и колокол
К спайдеру берут полумуфты SGEA51 с посадкой под вал двигателя и насоса: ряд собран в разделе Полумуфты MP Filtri SGEA 21, подходящую по типоразмеру — страница полумуфт типоразмера 5.
В готовых комплектах колокол + муфта спайдер уже подобран: Комплект AKA04FS200Z4E.
Соседние спайдеры и замена
Рядом по ряду: Спайдер EGE 4 RR и Спайдер EGE 5 RP; раздел — Спайдеры EGE MP Filtri.
Заменять следует на спайдер с тем же номером: от размера зависят E, Øe и посадка на полумуфты. Различаются исполнения — NBR (от −20 до +90 °C) и полиуретан RR (от −30 до +120 °C).
Если момент выше, чем держит обычный спайдер, ставят RR: у EGE5RR номинально 400 Н·м против 310 у обычного (+29 %).
Чего не делать
Номинальный момент в таблице — для стандартного спайдера EGE**; завышать нагрузку не допускается: сначала считают по номинальному моменту, максимум берут лишь на пусках.
Масло с водной основой HFAE и HFAS допустимо, для HFC требуется анодированное исполнение полумуфт; за пределами температурного диапазона спайдера — консультация изготовителя.
Чтобы муфта не передавала вибрацию на раму, двигатель и насос ставят на общую жёсткую раму, а трубопроводы подключают гибкими рукавами.
Установка и замена
Полумуфты сажают на валы так, чтобы спайдер входил в зазор без осевого натяга; допускаемые несоосности определяются типоразмером.
Если слышен стук при пуске или видны трещины на лепестках, спайдер меняют, не дожидаясь разрушения.
Валы должны быть соосны, как требует лист на SGE; иначе даже правильно подобранный спайдер прослужит недолго.
