Полумуфта SGEG 80 D08095

Когда у насоса вал Ø50 мм со шпонкой 14 мм, а двигатель и насос соединены колоколом, подойдёт полумуфта SGEG 80 D08095: чугунная полумуфта размера 80 длиной 95 мм под крестовину EGE8.

На какой вал насоса садится SGEG 80 D08095

За посадку отвечает группа D08: вал Ø50 мм со шпонкой 14 мм. Её значение берут из таблицы кодов вала насоса. После неё в названии идёт длина — 95 мм; вместе они однозначно задают деталь внутри типоразмера 80.

Каталог для валов до Ø85 мм у размера 80 даёт стандартные длины каждые 5 мм от 50 до 170 мм — 95 мм среди них. У чугунной полумуфты отверстие под стопорный винт — стандарт, а винт UNI 5929 DIN 916 уже вкручен в ступицу, отдельно заказывать крепёж не нужно.

Характеристики: Полумуфта SGEG 80 D08095

Как читать код: Полумуфта SGEG 80 D08095

Разберём SGEG 80 D08095 по частям, как это делает каталог MP Filtri:

• SGEG — полумуфта из чугуна EN-GJL-250
• 80 — типоразмер 80: внешний диаметр 160 мм, крестовина EGE8
• D08 — Ø50 мм, шпонка 14 мм
• последние три цифры — длина ступицы 95 мм

Расчёт по моменту: Полумуфта SGEG 80 D08095

Формула каталога: момент двигателя Mt = 9550 × P ÷ n, условие Me > Mt × S. Для SGEG 80 D08095 Me = 1250 Н·м, при S = 1,5 допускается Mt = 833,3 Н·м, это 130,9 кВт на 1500 об/мин.

Проверка на примере: мотор 75 кВт, 1500 об/мин, Mt ≈ 477,5 Н·м (9550 × 75 ÷ 1500). Умножаем на 1,5 — 716,2 Н·м. Каталожный номинал 1250 Н·м относится к нему как 1,7 к 1.

Чем жёстче режим, тем выше коэффициент: 1,3, 1,5 или 1,7 по таблице каталога. Для SGEG 80 D08095 они дают допустимый момент двигателя 961,5, 833,3 и 735,3 Н·м соответственно (номинал 1250 Н·м делится на S). Версия спайдера RR поднимает номинал SGEG 80 до 1400 Н·м (отношение 1400 ÷ 1250 ≈ 1,12), максимум — до 2900 Н·м. Для S = 1,5 получается 1400 ÷ 1,5 ≈ 933,3 Н·м и около 146,6 кВт при 1500 об/мин.

Крестовина EGE8 для SGEG 80 D08095

Эластичная вставка (спайдер, крестовина) в муфтах SGE — отдельная деталь: для SGEG 80 каталог называет EGE8. Толщина — 38 мм, внешний диаметр 160 мм, масса 0,36 кг. Серия EGE выполнена из маслостойкого NBR 85 Shore A чёрного цвета и работает при температуре от −20 до +90 °C.

Страницы вставок на сайте: Спайдер EGE 8 и Спайдер EGE 8 RP; весь ряд — Спайдеры EGE MP Filtri.

Совместимость с колоколом: Полумуфта SGEG 80 D08095

Каталог считает высоту колокола как сумму деталей привода. Возьмём двигатель IEC 280 и моторную полумуфту M12 длиной 140 мм: 140 + 38 (спайдер EGE8) + 95 (ваша ступица) + 9,5 (буртик насоса) = 282,5 мм. Высоты колоколов LMG для двигателя этого габарита нужно смотреть в карточках колоколов; сравнивайте с 282,5 мм.

Аналоги и замена для SGEG 80 D08095

Ближайшие варианты: SGEG 80 D07080 — соседняя позиция ряда; SGEG 80 D08120 — посадка та же, а длина больше на 25 мм. Остальное в разделах Полумуфты MP Filtri SGEG 80 и Полумуфта электродвигателя и насоса.

Допуски и условия применения SGEG 80 D08095

Предел по радиальному смещению — 2 мм, по осевому — 4 мм (таблица каталога для SGE*80). Колокол помогает держать соосность, но допуски каталога остаются предельными. Резиновая крестовина рассчитана на температуру до +90 °C, в полиуретановом варианте верхний предел +120 °C; рабочие жидкости — только из списка совместимых. Взрывозащищённые исполнения (ATEX, категория 2G, зоны 1 и 2) в каталоге есть; условия поставки уточняем по заявке.

Монтаж и обслуживание SGEG 80 D08095

Половину надевают на вал на шпонку и фиксируют винтом, который стоит на шпонке. Затем между половинами устанавливают крестовину EGE8; допустимое осевое смещение для SGEG 80 — 4 мм. Срок службы вставки и интервалы замены каталог не называет, поэтому цифр мы не приводим: состояние спайдера оценивают при плановых остановках, а запас по моменту и соосность задают режим работы.