Полумуфта SGEA 01 E02050FG

Агрегату «двигатель — колокол — насос» нужны две половины муфты. Полумуфта SGEA 01 E02050FG — насосная: типоразмер 01, алюминий (литьё под давлением), посадка Ø22 мм, шпонка 5 мм, длина 50 мм; в связке с моторной половиной держит крестовина EGE0.

Посадка и длина: что задаёт код E02

Код вала E02 в каталоге MP Filtri — это вал Ø22 мм со шпонкой 5 мм. Расточка выполнена под этот размер, а длина ступицы 50 мм записана последними тремя цифрами кода. По этим двум параметрам SGEA 01 E02050FG и отличается от соседей по ряду SGEA 01.

Таблица стандартных длин размера 01 рассчитана на валы Ø11–19 мм, а вал 22 мм под неё не попадает. Позицию подтверждаем с изготовителем по заявке. Суффикс FG каталог описывает как стопорный винт (grub screw), необходимый лишь полумуфтам SGEA: в алюминиевые полумуфты винт не входит в комплект. У размера 01 под него предусмотрена резьба M5.

Характеристики: Полумуфта SGEA 01 E02050FG

Что зашито в названии: Полумуфта SGEA 01 E02050FG

Название SGEA 01 E02050FG читается по частям:

• SGEA — полумуфта из алюминия, литьё под давлением
• 01 — типоразмер 01: внешний диаметр 44 мм, крестовина EGE0
• E02 — Ø22 мм, шпонка 5 мм
• последние три цифры — длина ступицы 50 мм
• FG — стопорный винт (grub screw)

Расчёт по моменту: Полумуфта SGEA 01 E02050FG

Формула каталога: момент двигателя Mt = 9550 × P ÷ n, условие Me > Mt × S. Для SGEA 01 E02050FG Me = 10 Н·м, при S = 1,5 допускается Mt = 6,7 Н·м, это 1 кВт на 1450 об/мин.

Проверим двигатель 0,55 кВт на 1450 об/мин. Mt = 9550 × 0,55 ÷ 1450 ≈ 3,6 Н·м, расчётный момент с S = 1,5 равен 5,4 Н·м, а 10 ÷ 5,4 ≈ 1,9 — условие Me > Mt × S выполнено.

Версия спайдера RR поднимает номинал SGEA 01 до 15 Н·м (отношение 15 ÷ 10 ≈ 1,5), максимум — до 30 Н·м. Для S = 1,5 получается 15 ÷ 1,5 ≈ 10 Н·м и около 1,5 кВт при 1450 об/мин.

Эластичная вставка EGE0 и её версия RR

Между половинами SGEA 01 ставится EGE0: резиновая звёздочка толщиной 15 мм и диаметром 40 мм. Каталог указывает для неё NBR 85 Shore A и температуру от −20 до +90 °C; полиуретановая версия 92 Shore A терпит от −30 до +120 °C.

Спайдер идёт отдельной позицией: см. Спайдер EGE 0 и Спайдер EGE 0 RP, а также раздел Спайдеры EGE MP Filtri.

Подбор колокола: Полумуфта SGEA 01 E02050FG

Каталог считает высоту колокола как сумму деталей привода. Возьмём двигатель IEC 80 и моторную полумуфту M03 длиной 40 мм: 40 + 15 (спайдер EGE0) + 50 (ваша ступица) + 9,5 (буртик насоса) = 114,5 мм. У колоколов LMG этого габарита H1 составляет LMG200 — 87 мм, а нужно не меньше 114,5 мм: потребуется более высокий колокол; высоты рядов LMC и LMS смотрите в их карточках.

Колокола на сайте: LMC 200MFS1004E и LMC 200MFS2004E; весь ряд — Колокола MP Filtri LMG, Колокола MP Filtri LMC и Колокола MP Filtri LMS.

Похожие позиции: что выбрать вместо SGEA 01 E02050FG

Если нужной позиции нет, смотрите соседние: SGEA 01 E02050 — отличается только суффиксом FG (нет у соседа); SGEA 01 D00050FG — та же длина ступицы, но под вал с кодом D00; SGEA 01 FS100 — рядом по каталогу; SGEA 21 E02050FG — вариант с тем же кодом вала в размере SGEA 21. Полный перечень типоразмера — Полумуфты MP Filtri SGEA 01; все полумуфты — Полумуфта электродвигателя и насоса.

Ограничения SGEA 01 E02050FG: на что смотреть до заказа

Предел по радиальному смещению — 0,5 мм, по осевому — 2 мм (таблица каталога для SGE*01). Колокол помогает держать соосность, но допуски каталога остаются предельными. Каталог допускает использование в зонах с риском взрыва: сертификация ATEX 2014/34/EU, категория 2G, зоны 1 и 2; условия такой поставки уточняем по заявке. По температуре следите, чтобы спайдер из NBR не вышел за +90 °C. Вал 22 мм не попадает в стандартные таблицы каталога, и заменять эту позицию соседней без согласования с изготовителем не допускается.

Монтаж и обслуживание SGEA 01 E02050FG

Порядок монтажа: надеть полумуфту на вал на шпонку, зафиксировать стопорным винтом, вставить крестовину EGE0, свести двигатель и насос через колокол. Предел по радиальному смещению для SGEA 01 — 0,5 мм.