Колокол LMC 351MFS2004S

Колокол LMC 351MFS2004S — колокол LMC размера 351 под насос с фланцем FS200; версия по каталогу — 4S. Для фланца FS200 каталог указывает группу 2, центрирование Ø36,5 мм, резьбу M8 и вал 17,2 мм с конусом 1:8. Высота H1 по каталогу 178 мм, масса 4,9 кг.

Серия LMC: устройство и материалы

Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, по этой причине жёсткость выше, чем у составных вариантов. Рабочая температура колоколов MP Filtri — от −30 до +80 °C; для других температур каталог просит обратиться к изготовителю. Код сложен по схеме «M + FS…», которую каталог приводит для серии LMG, а на сайте позиция числится как LMC: серию и ряд размеров подтверждаем по заявке.

Характеристики: Колокол LMC 351MFS2004S

Данные таблицы можно проверить по заказному коду: размер даёт габариты у двигателя, остальные цифры — посадку насоса.

Ориентиры для проверки: H1 178 мм по высоте, Ø3 350 мм по наружному фланцу и масса 4,9 кг.

Расшифровка LMC 351MFS2004S: что значит каждая часть

Код «колокол LMC 351MFS2004S» разбирается так:

• LMC — моноблочный колокол.
• Число 351 задаёт фланец двигателя Ø350 мм (окружность 300, центрирование 250); двигатели — IEC 160 и 180.
• Буква M обозначает код ревизии.
• FS200: группа насоса 2, бурт Ø36,5 мм, резьба M8, вал насоса 17,2 мм (конус 1:8).
• 4S — на стороне двигателя 4 сквозных и 4 резьбовых отверстия, центрирующего кольца нет; типично для вертикального агрегата с насосом, погружённым в бак.

Арифметика посадки для LMC 351MFS2004S

Проверка для «колокол LMC 351MFS2004S». От высоты колокола 178 мм отнимаем полумуфту двигателя 109 мм: 178 − 109 = 69 мм остаётся на остальное. Окружность и диаметр бурта насоса измеряют по фланцу самого насоса; сопоставление с таблицей присоединений каталога даёт код из трёх цифр.

Что нужно к LMC 351MFS2004S

Вместе с позицией «колокол LMC 351MFS2004S» заказывают такие детали. Муфта внутри колокола состоит из трёх частей: SGEA51M07109 (двигатель), EGE5 (крестовина), SGEA51FS200 (насос). Готовый набор колокола и муфт каталог обозначает AKA12FS200Z4S, набор только муфт — AKG12FS200Z. Сам колокол муфту не включает: полумуфту на вал двигателя, полумуфту на вал насоса и крестовину подбирают отдельно по диаметрам и шпонкам валов (раздел Полумуфта электродвигателя и насоса). Со стороны насоса под фланец FS200 ставят прокладку GUP P004 (1 мм), со стороны двигателя — прокладку серии GUM P по размеру колокола. К колоколу докупают винты M16 для двигателя; ориентир момента затяжки — 205 Н·м.

Аналоги и замена LMC 351MFS2004S

Подменять код присоединения нельзя: колокол обрабатывают под конкретный насос, поэтому «почти такой же» вариант с другой окружностью отверстий не встанет.

Соседи «колокол LMC 351MFS2004S» по ряду: LMC 351MFS3004E — фланец насоса FS300; версия 4E вместо 4S. LMC 350AFSY136 — другая позиция того же ряда, сравните по коду присоединения и размеру. Весь ряд серии собран в разделе Колокола MP Filtri LMC 300–351; более общий раздел — Колокола MP Filtri LMC.

Подбор и ограничения

Диапазон температур каталога — от −30 до +80 °C; для температур за его пределами каталог рекомендует запрашивать изготовителя. Колокол не подходит для двигателей внутреннего сгорания: для них у MP Filtri отдельные серии LME и LMEK.

Монтаж и обслуживание узла с LMC 351MFS2004S

Напорная магистраль насоса — гибкая, достаточной длины для минимального радиуса изгиба при рабочем давлении; сливная линия к фильтру тоже гибкая. Всасывающую трубу при установке на крышку бака делают жёсткой и подключают через упругий проходной фланец серии FTA — он гасит вибрацию между трубой и крышкой. Радиус изгиба труб должен быть не менее трёх диаметров трубы; угольники каталог не рекомендует из-за роста потерь давления.