Полумуфта SGEA 51 M09109
- Тип
- полумуфта насоса (эластичная муфта с крестовиной EGE)
- Материал корпуса
- алюминий
- Типоразмер
- 51
- Вал
- метрический со шпонкой
- Длина
- 109 мм
Другие размеры серии — во вкладке «Модели серии (45)» ниже.
Полумуфта SGEA 51 M09109 — алюминиевая ступица размера 51, расточка Ø55 мм, шпонка 16 мм. Длина — 109 мм; вместе с крестовиной EGE5 и половиной на насосе замыкает привод внутри колокола двигателя IEC 200.
Посадка на вал двигателя IEC 200
Вал Ø55 мм со шпонкой 16 мм — такой вал у двигателя габарита IEC 200 (конец вала 55×110 мм). Под него и выполнена расточка M09; ступица 109 мм отвечает за глубину посадки.
Суффикса FG в названии нет: алюминиевая SGEA в таком исполнении идёт без стопорного винта, а закрепить ступицу на шпонке винтом нужно. Если винт нужен в комплекте, берите вариант с FG (SGEA 51 M09109FG). В таблице моторных полумуфт каталога для размера 51 и этого двигателя длина ступицы тоже 109 мм, масса 1,9 кг, резьба стопорного винта M8: SGEA 51 M09109 совпадает со стандартной позицией.
Характеристики: Полумуфта SGEA 51 M09109
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Обозначение | SGEA 51 M09109 |
| Тип | полумуфта электродвигателя и насоса (эластичная муфта с крестовиной EGE) |
| Материал корпуса | алюминий (литьё под давлением) |
| Типоразмер | 51 |
| Внешний диаметр, мм | 109,5 |
| Код вала | M09: Ø55 мм, шпонка 16 мм |
| Длина ступицы, мм | 109 |
| Двигатель IEC | 200 (конец вала 55×110 мм) |
| Стопорный винт (FG) | без винта, резьба под него M8 |
| Крестовина | EGE5, толщина 26 мм |
| Момент номинальный / максимальный, Н·м | 310 / 620 |
| Допуск смещения: радиальное / осевое, мм | 1,5 / 3,5 |
Расшифровка обозначения: Полумуфта SGEA 51 M09109
Разберём SGEA 51 M09109 по частям, как это делает каталог MP Filtri:
- SGEA — полумуфта из алюминия, литьё под давлением
- 51 — типоразмер 51: внешний диаметр 109,5 мм, крестовина EGE5
- M09 — Ø55 мм, шпонка 16 мм, двигатель IEC 200
- последние три цифры — длина ступицы 109 мм
Проверка по моменту: Полумуфта SGEA 51 M09109
Полумуфта SGEA 51 M09109 со стандартным спайдером EGE5 рассчитана на номинальный момент 310 Н·м и максимальный 620 Н·м (оба значения даны в каталоге для узла с этим спайдером). Допустимый момент двигателя при коэффициенте запаса 1,3 — 310 ÷ 1,3 ≈ 238,5 Н·м; на 1450 об/мин это 238,5 × 1450 ÷ 9550 ≈ 36,2 кВт.
Проверим двигатель 11 кВт на 1450 об/мин. Mt = 9550 × 11 ÷ 1450 ≈ 72,4 Н·м, расчётный момент с S = 1,3 равен 94,1 Н·м, а 310 ÷ 94,1 ≈ 3,3 — условие Me > Mt × S выполнено.
Версия спайдера RR поднимает номинал SGEA 51 до 400 Н·м (отношение 400 ÷ 310 ≈ 1,29), максимум — до 800 Н·м. Для S = 1,3 выходит 400 ÷ 1,3 ≈ 307,7 Н·м и около 46,7 кВт при 1450 об/мин.
Спайдер EGE5: что в комплекте и что заказывать отдельной позицией
Между половинами SGEA 51 ставится EGE5: резиновая звёздочка толщиной 26 мм и диаметром 105 мм. Каталог указывает для неё NBR 85 Shore A и температуру от −20 до +90 °C; полиуретановая версия 92 Shore A терпит от −30 до +120 °C.
Подобрать вставку можно по ссылкам: Спайдер EGE 5, Спайдер EGE 5 RR; общий список — Спайдеры EGE MP Filtri.
Совместимость с колоколом: Полумуфта SGEA 51 M09109
Прежде чем заказывать колокол, определите габарит двигателя и фланец насоса; высота колокола должна быть не меньше суммы длин моторной полумуфты, крестовины EGE5 (26 мм), насосной полумуфты и буртика насоса. Колокола: Колокола MP Filtri LMG, Колокола MP Filtri LMC.
Колокола на сайте: LMG 400MFS3004E и LMC 400MFS3004E; весь ряд — Колокола MP Filtri LMG, Колокола MP Filtri LMC и Колокола MP Filtri LMS.
Соседние исполнения и замена SGEA 51 M09109
Ближайшие варианты: SGEA 51 M09085FG — посадка та же, а длина меньше на 24 мм; SGEA 51 M08109FG — та же длина ступицы, но под вал с кодом M08; SGEA 51 M10109 — та же длина ступицы, но под вал с кодом M10; SGEA 51 M09109FG — то же исполнение с стопорного винта FG. Остальное в разделах Полумуфты MP Filtri SGEA 51 и Полумуфта электродвигателя и насоса.
Что учесть при подборе SGEA 51 M09109
Предел по радиальному смещению — 1,5 мм, по осевому — 3,5 мм (таблица каталога для SGE*51). Колокол помогает держать соосность, но допуски каталога остаются предельными.
Установка SGEA 51 M09109: порядок и контроль
Порядок монтажа: надеть полумуфту на вал на шпонку, зафиксировать стопорным винтом, вставить крестовину EGE5, свести двигатель и насос через колокол. Предел по радиальному смещению для SGEA 51 — 1,5 мм.
