
Другие размеры серии — во вкладке «Модели серии (45)» ниже.
Полумуфта SGEA 51 D07070 входит в семейство SGE — полумуфт электродвигателя и насоса MP Filtri. Материал — алюминий (литьё под давлением), внешний диаметр 109,5 мм, расточка под вал Ø45 мм со шпонкой 14 мм, ступица 70 мм.
вал Ø45 мм со шпонкой 14 мм — так в каталоге расшифрован код D07. Ступица длиной 70 мм надевается на вал и фиксируется стопорным винтом по шпонке, а вместе с половиной на двигателе работает через крестовину. Размер 51 рассчитан на номинальный момент 310 Н·м.
Суффикса FG в названии нет: алюминиевая SGEA в таком исполнении идёт без стопорного винта, а закрепить ступицу на шпонке винтом нужно. Если винт нужен в комплекте, берите вариант с FG (SGEA 51 D07070FG). Эта длина входит в стандартный ряд каталога для валов Ø38–55 мм: 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 105, 109 мм.
| Показатель | По каталогу и коду |
|---|---|
| Обозначение | SGEA 51 D07070 |
| Тип | полумуфта электродвигателя и насоса (эластичная муфта с крестовиной EGE) |
| Материал корпуса | алюминий (литьё под давлением) |
| Типоразмер | 51 |
| Внешний диаметр, мм | 109,5 |
| Код вала | D07: Ø45 мм, шпонка 14 мм |
| Длина ступицы, мм | 70 |
| Стопорный винт (FG) | без винта, резьба под него M8 |
| Крестовина | EGE5, толщина 26 мм |
| Момент номинальный / максимальный, Н·м | 310 / 620 |
| Допуск смещения: радиальное / осевое, мм | 1,5 / 3,5 |
Из чего состоит код SGEA 51 D07070:
Полумуфта SGEA 51 D07070 со стандартным спайдером EGE5 рассчитана на номинальный момент 310 Н·м и максимальный 620 Н·м (оба значения даны в каталоге для узла с этим спайдером). Допустимый момент двигателя при коэффициенте запаса 1,3 — 310 ÷ 1,3 ≈ 238,5 Н·м; на 1450 об/мин это 238,5 × 1450 ÷ 9550 ≈ 36,2 кВт.
Проверка на примере: мотор 7,5 кВт, 1450 об/мин, Mt ≈ 49,4 Н·м (9550 × 7,5 ÷ 1450). Умножаем на 1,3 — 64,2 Н·м. Каталожный номинал 310 Н·м относится к нему как 4,8 к 1.
Версия спайдера RR поднимает номинал SGEA 51 до 400 Н·м (отношение 400 ÷ 310 ≈ 1,29), максимум — до 800 Н·м. Для S = 1,3 выходит 400 ÷ 1,3 ≈ 307,7 Н·м и около 46,7 кВт при 1450 об/мин.
Полумуфта SGEA 51 D07070 комплектуется крестовиной EGE5: 26 мм по толщине, 105 мм по внешнему диаметру, примерно 0,06 кг. Материал — маслостойкая резина NBR 85 Shore A (чёрная), диапазон температуры от −20 до +90 °C. Крестовина стоит между двумя половинами муфты и гасит удары и перекос осей.
Страницы вставок на сайте: Спайдер EGE 5 и Спайдер EGE 5 RR; весь ряд — Спайдеры EGE MP Filtri.
Колокол подбирают по высоте: длины моторной полумуфты, спайдера, буртика насоса и насосной полумуфты вместе не должны превышать высоту колокола. Например, для SGEA 51 D07070 с двигателем IEC 180 (моторная полумуфта M08, 109 мм) и спайдером EGE5 (26 мм) выходит 109 + 26 + 70 + 9,5 = 214,5 мм. У колоколов LMG этого габарита H1 составляет LMG351 — 178 мм, а нужно не меньше 214,5 мм: потребуется более высокий колокол; высоты рядов LMC и LMS смотрите в их карточках.
Примеры колоколов для такого габарита: LMG 351MFS3004S и LMC 351MFS3M04S. Остальные серии — Колокола MP Filtri LMG, Колокола MP Filtri LMC, Колокола MP Filtri LMS.
Ближайшие варианты: SGEA 51 M06070FG — длина такая же, вал другой (код M06); SGEA 51 D07070FG — отличается только суффиксом FG (есть у соседа); SGEA 51 D05080FG — рядом по каталогу; SGEA 51 E03070FG — длина такая же, вал другой (код E03). Остальное в разделах Полумуфты MP Filtri SGEA 51 и Полумуфта электродвигателя и насоса.
Муфту ставят только при соосности в пределах 1,5 мм по радиали и 3,5 мм по оси: это допуски каталога для SGE*51. Угловое смещение каталог допускает, но числовой допуск для каждого размера в таблице не приведён, его уточняем у изготовителя. Каталог допускает использование в зонах с риском взрыва: сертификация ATEX 2014/34/EU, категория 2G, зоны 1 и 2; условия такой поставки уточняем по заявке. По температуре следите, чтобы спайдер из NBR не вышел за +90 °C.
Половину надевают на вал на шпонку и фиксируют винтом, который стоит на шпонке. Затем между половинами устанавливают крестовину EGE5; допустимое осевое смещение для SGEA 51 — 3,5 мм.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование