
Другие размеры серии — во вкладке «Модели серии (41)» ниже.
Полумуфта SGEA 21 M05060 — моторная половина муфты MP Filtri серии SGEA 21: алюминий (литьё под давлением), посадка под вал двигателя IEC 100–112, Ø28 мм, шпонка 8 мм, длина 60 мм. Вторая половина с крестовиной EGE2 сажается на вал насоса.
Вал Ø28 мм со шпонкой 8 мм — такой вал у двигателя габарита IEC 100–112 (конец вала 28×60 мм). Под него и выполнена расточка M05; ступица 60 мм отвечает за глубину посадки.
В таблице моторных полумуфт каталога для размера 21 и этого двигателя длина ступицы тоже 60 мм, масса 0,33 кг, резьба стопорного винта M6: SGEA 21 M05060 совпадает со стандартной позицией. Нет окончания FG — значит, позиция без стопорного винта; у алюминиевых SGEA он в комплект не входит. Резьба под винт в размере 21 — M6, вариант с FG см. SGEA 21 M05060FG.
| Показатель | По каталогу и коду |
|---|---|
| Обозначение | SGEA 21 M05060 |
| Тип | полумуфта электродвигателя и насоса (эластичная муфта с крестовиной EGE) |
| Материал корпуса | алюминий (литьё под давлением) |
| Типоразмер | 21 |
| Внешний диаметр, мм | 70 |
| Код вала | M05: Ø28 мм, шпонка 8 мм |
| Длина ступицы, мм | 60 |
| Двигатель IEC | 100–112 (конец вала 28×60 мм) |
| Стопорный винт (FG) | без винта, резьба под него M6 |
| Крестовина | EGE2, толщина 18 мм |
| Момент номинальный / максимальный, Н·м | 95 / 190 |
| Допуск смещения: радиальное / осевое, мм | 1 / 2,5 |
Часть за частью: «SGEA» — полумуфта из алюминия, литьё под давлением; «21» — типоразмер 21: внешний диаметр 70 мм, крестовина EGE2; «M05» — Ø28 мм, шпонка 8 мм, двигатель IEC 100–112; «последние три цифры» — длина ступицы 60 мм.
Полумуфта SGEA 21 M05060 со стандартным спайдером EGE2 рассчитана на номинальный момент 95 Н·м и максимальный 190 Н·м (оба значения даны в каталоге для узла с этим спайдером). Допустимый момент двигателя при коэффициенте запаса 1,3 — 95 ÷ 1,3 ≈ 73,1 Н·м; на 1500 об/мин это 73,1 × 1500 ÷ 9550 ≈ 11,5 кВт.
Проверка на примере: мотор 4 кВт, 1500 об/мин, Mt ≈ 25,5 Н·м (9550 × 4 ÷ 1500). Умножаем на 1,3 — 33,1 Н·м. Каталожный номинал 95 Н·м относится к нему как 2,9 к 1.
Версия спайдера RR поднимает номинал SGEA 21 до 115 Н·м (отношение 115 ÷ 95 ≈ 1,21), максимум — до 230 Н·м. Для S = 1,3 выходит 115 ÷ 1,3 ≈ 88,5 Н·м и около 13,9 кВт при 1500 об/мин.
Спайдер размера 21 — EGE2. Его толщина 18 мм входит в расчёт высоты колокола, внешний диаметр 65 мм. Стандартный вариант — NBR 85 Shore A, от −20 до +90 °C; для больших моментов есть красный полиуретан Laripur 92 Shore A (серия RR), от −30 до +120 °C.
Подобрать вставку можно по ссылкам: Спайдер EGE 2, Спайдер EGE 2 RR; общий список — Спайдеры EGE MP Filtri.
Моторная полумуфта 60 мм и спайдер EGE2 (18 мм) занимают в колоколе 60 + 18 = 78 мм. В LMG250 с H1 105 мм на насосную полумуфту остаётся 105 − 60 − 18 − 9,5 = 17,5 мм; в LMG251 с H1 126 мм на насосную полумуфту остаётся 126 − 60 − 18 − 9,5 = 38,5 мм.
Примеры колоколов для такого габарита: LMG 250MFS3004S и LMC 250MFS3M04E. Остальные серии — Колокола MP Filtri LMG, Колокола MP Filtri LMC, Колокола MP Filtri LMS.
Ближайшие варианты: SGEA 21 C06060 FG — та же длина ступицы, но под вал с кодом C06; SGEA 21 M05055FG — рядом по каталогу; SGEA 31 M05060 — вариант с тем же кодом вала в размере SGEA 31. Остальное в разделах Полумуфты MP Filtri SGEA 21 и Полумуфта электродвигателя и насоса.
Полумуфта SGEA 21 M05060 допускает смещения осей: радиальное до 1 мм и осевое до 2,5 мм. Эластичная вставка компенсирует радиальный, угловой и осевой перекос, но только в этих пределах: за ними она быстро изнашивается.
Муфта SGE устанавливается горизонтально или вертикально, выдерживает вибрацию и реверс нагрузки. Полумуфту надевают на вал на шпонку и фиксируют стопорным винтом, который стоит на шпонке; каталог предусматривает такое крепление на всех половинах.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование