
Другие размеры серии — во вкладке «Модели серии (41)» ниже.
Полумуфта SGEA 21 G040602FFG — деталь привода гидронасоса: алюминиевая ступица размера 21, расточка 1 дюйма (25,4 мм), шпонка 3/16 дюйма (4,76 мм), длина 60 мм. Передаёт вращение через эластичную крестовину EGE2 и допускает небольшие перекосы осей.
дюймовый вал 1 дюйма (25,4 мм) со шпонкой 3/16 дюйма (4,76 мм) — так в каталоге расшифрован код G04. Ступица длиной 60 мм надевается на вал и фиксируется стопорным винтом по шпонке, а вместе с половиной на двигателе работает через крестовину. Размер 21 рассчитан на номинальный момент 95 Н·м.
Суффикс FG каталог описывает как стопорный винт (grub screw), необходимый исключительно полумуфтам SGEA: в алюминиевые полумуфты винт не входит в комплект. У размера 21 под него предусмотрена резьба M6. Эта длина входит в стандартный ряд каталога для валов Ø25–28 мм: 40, 42, 44, 48, 50, 55, 58, 60 мм. Окончание 2F в названии — двойная шпонка: две шпонки 6,35 и 4,76 мм. Вторая шпонка бывает только на насосной стороне и только в сочетаниях, которые перечислены в каталоге.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Обозначение | SGEA 21 G040602FFG |
| Тип | полумуфта электродвигателя и насоса (эластичная муфта с крестовиной EGE) |
| Материал корпуса | алюминий (литьё под давлением) |
| Типоразмер | 21 |
| Внешний диаметр, мм | 70 |
| Код вала | G04: 1 дюйма (25,4 мм), шпонка 3/16 дюйма (4,76 мм) |
| Длина ступицы, мм | 60 |
| Двойная шпонка | две шпонки 6,35 и 4,76 мм |
| Стопорный винт (FG) | в позиции есть, резьба M6 |
| Крестовина | EGE2, толщина 18 мм |
| Момент номинальный / максимальный, Н·м | 95 / 190 |
| Допуск смещения: радиальное / осевое, мм | 1 / 2,5 |
Название SGEA 21 G040602FFG читается по частям:
Полумуфта SGEA 21 G040602FFG со стандартным спайдером EGE2 рассчитана на номинальный момент 95 Н·м и максимальный 190 Н·м (оба значения даны в каталоге для узла с этим спайдером). Допустимый момент двигателя при коэффициенте запаса 1,7 — 95 ÷ 1,7 ≈ 55,9 Н·м; на 1450 об/мин это 55,9 × 1450 ÷ 9550 ≈ 8,5 кВт.
Проверим двигатель 1,5 кВт на 1450 об/мин. Mt = 9550 × 1,5 ÷ 1450 ≈ 9,9 Н·м, расчётный момент с S = 1,7 равен 16,8 Н·м, а 95 ÷ 16,8 ≈ 5,7 — условие Me > Mt × S выполнено.
Версия спайдера RR поднимает номинал SGEA 21 до 115 Н·м (отношение 115 ÷ 95 ≈ 1,21), максимум — до 230 Н·м. Для S = 1,7 получается 115 ÷ 1,7 ≈ 67,6 Н·м и около 10,3 кВт при 1450 об/мин.
Между половинами SGEA 21 ставится EGE2: резиновая звёздочка толщиной 18 мм и диаметром 65 мм. Каталог указывает для неё NBR 85 Shore A и температуру от −20 до +90 °C; полиуретановая версия 92 Shore A терпит от −30 до +120 °C.
Страницы вставок на сайте: Спайдер EGE 2 и Спайдер EGE 2 RR; весь ряд — Спайдеры EGE MP Filtri.
Чтобы привод не упёрся в колокол, сложите: моторная половина 60 мм, крестовина 18 мм, ступица SGEA 21 G040602FFG 60 мм и 9,5 мм на буртик насоса (так в примере каталога). Итого 147,5 мм для двигателя IEC 100–112. Из колоколов LMG этого габарита (LMG250 — 105 мм, LMG251 — 126 мм) ни один не даёт нужной высоты: потребуется колокол выше 147,5 мм; высоты рядов LMC и LMS смотрите в их карточках.
Примеры колоколов для такого габарита: LMC 250MFS1M04S и LMG 250MFS2004S. Остальные серии — Колокола MP Filtri LMG, Колокола MP Filtri LMC, Колокола MP Filtri LMS.
Ближайшие варианты: SGEA 21 H09025 — ещё одна позиция этой серии; SGEA 21 G040502FFG — тот же вал, ступица короче на 10 мм; SGEA 21 C06060 FG — та же длина ступицы, но под вал с кодом C06; SGEA 21 M05060 — та же длина ступицы, но под вал с кодом M05. Остальное в разделах Полумуфты MP Filtri SGEA 21 и Полумуфта электродвигателя и насоса.
Полумуфта SGEA 21 G040602FFG допускает смещения осей: радиальное до 1 мм и осевое до 2,5 мм. Эластичная вставка компенсирует радиальный, угловой и осевой перекос, но лишь в этих пределах: за ними она быстро изнашивается.
Стопорный винт в каталоге стоит на шпонке. Затем вставляется крестовина EGE2, сводятся двигатель и насос; допуск по радиальному смещению 1 мм, по осевому 2,5 мм.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование