Колокол LMC 250MFS3M04E
- Тип
- колокол с прямоугольным фланцем между электродвигателем и насосом
- Серия
- LMC
- Фланец насоса
- группа 3, центрирование Ø50,8 мм, вал 22,2 мм конус 1:8, M10
- Исполнение
- 4 сквозных + 4 резьбовых отверстия, с центрирующим кольцом
Колокол LMC 250MFS3M04E — это моноблочный колокол LMC размера 250: фланец насоса FS3M0, версия 4E. Насос — группа 3, фланец FS3M0: бурт Ø50,8 мм, крепёж M10, вал 22,2 мм (конус 1:8); со стороны двигателя — IEC 100–112. Высота 105 мм и масса 1,16 кг взяты из таблицы каталога.
Серия LMC: устройство и материалы
Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, по этой причине жёсткость выше, чем у составных вариантов. Корпус и фланец насоса у LMC — литой алюминиевый сплав, крепёжные винты стальные, прокладки из специальной бумаги Guarnital, заглушка смотрового отверстия из полиамида. Код сложен по схеме «M + FS…», которую каталог приводит для серии LMG, а на сайте позиция числится как LMC: серию и ряд размеров подтверждаем по заявке.
Характеристики: Колокол LMC 250MFS3M04E
Значения в таблице собраны по трём источникам: обозначение, строка размера и таблица кодов присоединения насоса.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Исполнение | 4 сквозных + 4 резьбовых, с кольцом |
| Фланец двигателя Ø1/Ø2/Ø3 | Ø180/215/250 мм |
| Рабочая температура | −30…+80 °C |
| Размер H1 | 105 мм |
| Крепёж двигателя | M12 |
| Вал насоса | 22,2 мм, конус 1:8 |
| Масса по каталогу | 1,16 кг |
| Код позиции | LMC 250MFS3M04E |
| Двигатель IEC | IEC 100–112, вал 28x60 мм |
| Центрирование насоса | Ø50,8 мм |
| Код фланца насоса | FS3M0, группа 3 |
| Типоразмер | 250 |
| Серия | LMC |
Ориентиры для проверки: H1 105 мм по высоте, Ø3 250 мм по наружному фланцу и масса 1,16 кг.
Как читается обозначение LMC 250MFS3M04E
Если разложить «колокол LMC 250MFS3M04E» на сегменты:
- LMC — моноблочный колокол.
- 250: Ø250 мм наружный, 215 мм окружность, 180 мм центрирующий; подходит IEC 100–112.
- M — ревизия по каталогу.
- FS3M0: группа насоса 3, бурт Ø50,8 мм, резьба M10, вал насоса 22,2 мм (конус 1:8).
- 4E — 4 сквозных и 4 резьбовых отверстия плюс центрирующее кольцо: насос снимают, не снимая двигатель, потому что полумуфта проходит через кольцо.
Проверка по размерам: расчёт для LMC 250MFS3M04E
Проверка для «колокол LMC 250MFS3M04E». Разница между высотой колокола и длиной вала двигателя: 105 − 60 = 45 мм. В этот запас должны поместиться полумуфта насоса, крестовина и бурт насоса. По фланцу двигателя: наружный Ø250, окружность 215, центрирующий Ø180. Радиальный вылет (250 − 180) / 2 = 35 мм, от центрирующего диаметра до окружности отверстий — (215 − 180) / 2 = 17,5 мм.
Комплект к LMC 250MFS3M04E: полумуфты и крепёж
Вместе с позицией «колокол LMC 250MFS3M04E» заказывают такие детали. Муфту внутри колокола собирают из полумуфты двигателя, крестовины и полумуфты насоса. Для сочетания FS3M0 с вашим двигателем IEC 100–112 таблицы сочетаний каталога готового набора не дают, поэтому коды подбираем по валам при заказе. Муфту (две полумуфты и крестовину) подбирают отдельно — по размеру вала двигателя и вала насоса; готовые позиции собраны в разделе Полумуфта электродвигателя и насоса. Крепёж не входит: винты для двигателя имеют резьбу M12, ориентировочный момент затяжки по каталогу — 84 Н·м (окончательно значение выбирает конструктор).
Чем заменить LMC 250MFS3M04E
Взаимозаменяемость проверяем по трём параметрам: фланец двигателя (размер), посадка насоса (три цифры кода) и высота H1.
Для сравнения с «колокол LMC 250MFS3M04E»: LMC 250MFSZGR4S — фланец насоса FSZGR; версия 4S вместо 4E. LMC 250MFS3004S — фланец насоса FS300; версия 4S вместо 4E. Полный перечень — раздел Колокола MP Filtri LMC 160–251; выше по каталогу — Колокола MP Filtri LMC.
Подбор и ограничения
Для сдвоенных насосов каталог рекомендует отдельную опору по размеру и массе насоса — на колокол всю нагрузку класть нельзя. Не берите колокол только по габариту двигателя: двигатели IEC 100–112 подходят по фланцу, но вал, высота и посадка насоса должны совпадать отдельно.
Как монтировать агрегат с LMC 250MFS3M04E
Бумажные прокладки Guarnital ставят на каждый стык, а стальные винты затягивают в ориентировочных моментах каталога по резьбе. Идеал агрегата — ни один узел не передаёт вибрацию другому жёстко: двигатель, насос и трубопроводы развязаны упругими элементами.
