Полумуфта SGEA 21 D00050FG

Полумуфта SGEA 21 D00050FG — деталь привода гидронасоса: алюминиевая ступица размера 21, расточка Ø22 мм, шпонка 6 мм, длина 50 мм. Передаёт вращение через эластичную крестовину EGE2 и допускает небольшие перекосы осей.

Посадка и длина: что задаёт код D00

За посадку отвечает группа D00: вал Ø22 мм со шпонкой 6 мм. Её значение берут из таблицы кодов вала насоса. После неё в названии идёт длина — 50 мм; вместе они однозначно задают деталь внутри типоразмера 21.

Эта длина входит в стандартный ряд каталога для валов Ø15–24 мм: 35, 40, 42, 44, 48, 50 мм. Суффикс FG каталог описывает как стопорный винт (grub screw), необходимый только полумуфтам SGEA: в алюминиевые полумуфты винт не входит в комплект. У размера 21 под него предусмотрена резьба M6.

Характеристики: Полумуфта SGEA 21 D00050FG

Расшифровка обозначения: Полумуфта SGEA 21 D00050FG

По частям название SGEA 21 D00050FG расшифровывается так: SGEA — полумуфта из алюминия, литьё под давлением; 21 — типоразмер 21: внешний диаметр 70 мм, крестовина EGE2; D00 — Ø22 мм, шпонка 6 мм; последние три цифры — длина ступицы 50 мм; FG — стопорный винт (grub screw).

Момент и мощность — расчёт: Полумуфта SGEA 21 D00050FG

Предел по моменту у размера 21 задаёт крестовина: 95 Н·м номинал и 190 Н·м максимум (отношение 2). С коэффициентом 1,3 получаем 73,1 Н·м на валу двигателя, то есть около 11,1 кВт при 1450 об/мин (73,1 × 1450 ÷ 9550).

Проверим двигатель 3 кВт на 1450 об/мин. Mt = 9550 × 3 ÷ 1450 ≈ 19,8 Н·м, расчётный момент с S = 1,3 равен 25,7 Н·м, а 95 ÷ 25,7 ≈ 3,7 — условие Me > Mt × S выполнено.

Если момента не хватает, берут полиуретановый спайдер серии RR (красный): номинал растёт с 95 до 115 Н·м (прибавка 115 − 95 = 20 Н·м), а максимум — до 230 Н·м. При запасе 1,3 допускается 115 ÷ 1,3 ≈ 88,5 Н·м, около 13,4 кВт на 1450 об/мин.

Спайдер EGE2: что в комплекте и что заказывать отдельной позицией

Полумуфта SGEA 21 D00050FG комплектуется крестовиной EGE2: 18 мм по толщине, 65 мм по внешнему диаметру, около 0,02 кг. Материал — маслостойкая резина NBR 85 Shore A (чёрная), диапазон температуры от −20 до +90 °C. Крестовина стоит между двумя половинами муфты и гасит удары и перекос осей.

Страницы вставок на сайте: Спайдер EGE 2 и Спайдер EGE 2 RR; весь ряд — Спайдеры EGE MP Filtri. По рабочей среде каталог разрешает минеральные масла HH–HV (ISO 6743/4), эмульсии HFAE и HFAS; на водогликоле HFC нужна анодированная версия, а любые иные условия согласуются с техническим отделом изготовителя.

Подбор колокола: Полумуфта SGEA 21 D00050FG

Колокол подбирают по высоте: длины моторной полумуфты, спайдера, буртика насоса и насосной полумуфты вместе не должны превышать высоту колокола. Например, для SGEA 21 D00050FG с двигателем IEC 100–112 (моторная полумуфта M05, 60 мм) и спайдером EGE2 (18 мм) выходит 60 + 18 + 50 + 9,5 = 137,5 мм. Колокола LMG для этого габарита (LMG250 — 105 мм, LMG251 — 126 мм) ниже: потребуется колокол выше 137,5 мм; в расчёте каталога для IEC 100–112 выбран LMC высотой 138 мм.

Примеры колоколов для такого габарита: LMG 250MFS3004E и LMG 251MFS3M04S. Остальные серии — Колокола MP Filtri LMG, Колокола MP Filtri LMC, Колокола MP Filtri LMS.

Похожие позиции: что выбрать вместо SGEA 21 D00050FG

Полумуфта SGEA 21 D00050FG в ряду SGEA 21 имеет такие соседние позиции: SGEA 01 D00050FG — тот же вал и длина в типоразмере SGEA 01; SGEA 21 D02035FG — рядом по каталогу; SGEA 21 E02050FG — длина такая же, вал другой (код E02). Ещё варианты — Полумуфты MP Filtri SGEA 21 и Полумуфта электродвигателя и насоса.

Ограничения SGEA 21 D00050FG: на что смотреть до заказа

Предел по радиальному смещению — 1 мм, по осевому — 2,5 мм (таблица каталога для SGE*21). Колокол помогает держать соосность, но допуски каталога остаются предельными.

Как ставить и обслуживать SGEA 21 D00050FG

Половину надевают на вал на шпонку и фиксируют винтом, который стоит на шпонке. Затем между половинами устанавливают крестовину EGE2; допустимое осевое смещение для SGEA 21 — 2,5 мм.