
Другие размеры серии — во вкладке «Модели серии (41)» ниже.
Полумуфта SGEA 21 G020502EFG — деталь привода гидронасоса: алюминиевая ступица размера 21, расточка 7/8 дюйма (22,22 мм), шпонка 3/16 дюйма (4,76 мм), длина 50 мм. Передаёт вращение через эластичную крестовину EGE2 и допускает небольшие перекосы осей.
Код вала G02 в каталоге MP Filtri — это дюймовый вал 7/8 дюйма (22,22 мм) со шпонкой 3/16 дюйма (4,76 мм). Расточка выполнена под этот размер, а длина ступицы 50 мм записана последними тремя цифрами кода. По этим двум параметрам SGEA 21 G020502EFG и отличается от соседей по ряду SGEA 21.
FG в названии — позиция со стопорным винтом: у алюминиевых SGEA он заказывается отдельным признаком, а резьба под него в размере 21 — M6. Длина 50 мм стоит в стандартном ряду каталога для таких валов (Ø15–24 мм): 35, 40, 42, 44, 48, 50 мм. Код 2E в конце означает двойной шпоночный паз (две шпонки 4,76 и 6,35 мм). Он допустим лишь на насосной полумуфте и лишь для кодов вала из таблицы двойной шпонки.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Обозначение | SGEA 21 G020502EFG |
| Тип | полумуфта электродвигателя и насоса (эластичная муфта с крестовиной EGE) |
| Материал корпуса | алюминий (литьё под давлением) |
| Типоразмер | 21 |
| Внешний диаметр, мм | 70 |
| Код вала | G02: 7/8 дюйма (22,22 мм), шпонка 3/16 дюйма (4,76 мм) |
| Длина ступицы, мм | 50 |
| Двойная шпонка | две шпонки 4,76 и 6,35 мм |
| Стопорный винт (FG) | в позиции есть, резьба M6 |
| Крестовина | EGE2, толщина 18 мм |
| Момент номинальный / максимальный, Н·м | 95 / 190 |
| Допуск смещения: радиальное / осевое, мм | 1 / 2,5 |
Слева направо: «SGEA» — полумуфта из алюминия, литьё под давлением; «21» — типоразмер 21: внешний диаметр 70 мм, крестовина EGE2; «G02» — 7/8 дюйма (22,22 мм), шпонка 3/16 дюйма (4,76 мм); «последние три цифры» — длина ступицы 50 мм; «2E» — двойная шпонка: две шпонки 4,76 и 6,35 мм; «FG» — стопорный винт (grub screw).
По каталогу узел SGEA 21 со спайдером EGE2 имеет номинал 95 Н·м и предел 190 Н·м. Если принять запас 1,5, двигатель может давать 95 ÷ 1,5 ≈ 63,3 Н·м, а при 1500 об/мин это 63,3 × 1500 ÷ 9550 ≈ 9,9 кВт.
Проверим двигатель 2,2 кВт на 1500 об/мин. Mt = 9550 × 2,2 ÷ 1500 ≈ 14 Н·м, расчётный момент с S = 1,5 равен 21 Н·м, а 95 ÷ 21 ≈ 4,5 — условие Me > Mt × S выполнено.
Версия спайдера RR поднимает номинал SGEA 21 до 115 Н·м (отношение 115 ÷ 95 ≈ 1,21), максимум — до 230 Н·м. Для S = 1,5 получается 115 ÷ 1,5 ≈ 76,7 Н·м и порядка 12 кВт при 1500 об/мин.
Между половинами SGEA 21 ставится EGE2: резиновая звёздочка толщиной 18 мм и диаметром 65 мм. Каталог указывает для неё NBR 85 Shore A и температуру от −20 до +90 °C; полиуретановая версия 92 Shore A терпит от −30 до +120 °C.
Спайдер идёт отдельной позицией: см. Спайдер EGE 2 и Спайдер EGE 2 RR, а также раздел Спайдеры EGE MP Filtri.
Каталог считает высоту колокола как сумму деталей привода. Возьмём двигатель IEC 100–112 и моторную полумуфту M05 длиной 60 мм: 60 + 18 (спайдер EGE2) + 50 (ваша ступица) + 9,5 (буртик насоса) = 137,5 мм. Колокола LMG для этого габарита (LMG250 — 105 мм, LMG251 — 126 мм) ниже: потребуется колокол выше 137,5 мм; в расчёте каталога для IEC 100–112 выбран LMC высотой 138 мм.
Подходящие колокола смотрите в карточках: LMG 250MFS3004S и LMG 250MFS1004S; общий список — Колокол электродвигателя и насоса.
Ближайшие варианты: SGEA 51 G02050 — вариант с тем же кодом вала в размере SGEA 51; SGEA 21 D00050FG — та же длина ступицы, но под вал с кодом D00; SGEA 21 E02050FG — та же длина ступицы, но под вал с кодом E02; SGEA 21 G01060FG — соседняя позиция ряда; SGEA 21 G040502FFG — рядом по каталогу. Остальное в разделах Полумуфты MP Filtri SGEA 21 и Полумуфта электродвигателя и насоса.
Полумуфта SGEA 21 G020502EFG допускает смещения осей: радиальное до 1 мм и осевое до 2,5 мм. Эластичная вставка компенсирует радиальный, угловой и осевой перекос, но лишь в этих пределах: за ними она быстро изнашивается.
Стопорный винт в каталоге стоит на шпонке. Затем вставляется крестовина EGE2, сводятся двигатель и насос; допуск по радиальному смещению 1 мм, по осевому 2,5 мм.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование