
Колокол LMG 251MFS3M04S — колокол для шестерённых насосов LMG размера 251: между двигателем и насосом по коду FS3M0, версия 4S. Группа 3, бурт Ø50,8 мм, резьба M10; вал насоса 22,2 мм с конусом 1:8. По каталогу высота H1 — 126 мм, масса — 1,8 кг.
LMG — колокола MP Filtri для шестерённых насосов: алюминиевое литьё под давлением, центрирующее кольцо из оцинкованной стали, прокладка из бумаги Guarnital. Цифра в версии — число отверстий на стороне двигателя: 4 означает 4 сквозных и 4 резьбовых, 8 — восемь сквозных, что удобнее при ориентации насоса.
Строки таблицы делятся на две группы: размеры по двигателю (определяются числом 251) и посадка насоса (определяется кодом присоединения).
| Характеристика | Данные |
|---|---|
| Размер по коду | 251 |
| Исполнение | 4 сквозных + 4 резьбовых, без кольца |
| Вал насоса | 22,2 мм, конус 1:8 |
| Двигатель IEC | IEC 100–112, вал 28x60 мм |
| Комплект муфт | AKA07FS3T0Z4E |
| Рабочая температура | −30…+80 °C |
| Серия | LMG |
| Код фланца насоса | FS3M0, группа 3 |
| Фланец двигателя Ø1/Ø2/Ø3 | Ø180/215/250 мм |
| Модель | LMG 251MFS3M04S |
| Масса | 1,8 кг |
| Размер H1 | 126 мм |
| Центрирование насоса | Ø50,8 мм |
| Крепёж двигателя | M12 |
Ориентиры для проверки: H1 126 мм по высоте, Ø3 250 мм по наружному фланцу и масса 1,8 кг.
Из чего состоит обозначение «колокол LMG 251MFS3M04S»:
Что считаем для «колокол LMG 251MFS3M04S». Полумуфта SGEA21M05055 занимает 55 мм по оси; из H1 = 126 мм остаётся 71 мм для крестовины, вала насоса и бурта. Крестовина EGE2 имеет толщину 18 мм (пример каталога для SGEA21): 71 − 18 = 53 мм остаётся на полумуфту насоса вместе с буртом. Вал двигателя 28x60 мм выступает на 60 мм, высота колокола 126 мм: запас 126 − 60 = 66 мм. Если суммарная длина полумуфты насоса, крестовины и бурта больше этого запаса, нужен колокол выше.
Удельная масса: 1,8 кг × 1000 / 126 мм = 14,3 г на миллиметр высоты.
К позиции «колокол LMG 251MFS3M04S» нужно докупить следующее. Таблица сочетаний называет набор: SGEA21M05055 на вал двигателя, крестовина EGE2, SGEA21FS300 на вал насоса. Все три детали собраны в комплект AKA07FS3T0Z4E; полумуфты отдельно — AKG07FS3T0Z. В цену колокола муфта не входит: нужны две полумуфты и упругая крестовина, их подбирают по валу двигателя 28x60 мм и валу насоса, смотрите раздел Полумуфта электродвигателя и насоса. К колоколу докупают винты M12 для двигателя; ориентир момента затяжки — 84 Н·м.
Из соседних кодов подходит только тот, у которого совпадают размер, посадка насоса и высота; у остальных отличается хотя бы один из трёх параметров.
Если «колокол LMG 251MFS3M04S» не подходит, посмотрите: LMG 300MFS2004S — размер 300 вместо 251; фланец насоса FS200. LMG 251MFS3M04E — версия 4E вместо 4S. Полный перечень — раздел Колокола MP Filtri LMG; выше по каталогу — Колокол электродвигателя и насоса.
Для водогликоля HFC каталог требует заказывать анодированное исполнение колокола (опция AN). Составные колокола BMC и BMT нужны, если высоты моноблока не хватает на валы и муфту или если крепёж насоса не ложится на отверстия моноблока.
Под лапами двигателя или под кронштейнами PDM ставят антивибрационные опоры, а сама крышка бака должна выдерживать нагрузку от агрегата. Всасывающую трубу при установке на крышку бака делают жёсткой и подключают через упругий проходной фланец серии FTA — он гасит вибрацию между трубой и крышкой. Радиус изгиба труб должен быть не менее трёх диаметров трубы; угольники каталог не рекомендует из-за роста потерь давления.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование