Колокол LMG 250AFSQ060

Колокол LMG 250AFSQ060 — колокол для шестерённых насосов LMG: размер 250 по фланцу двигателя и посадка насоса по коду 060. Двигатель — IEC 100–112 (вал 28x60 мм); на стороне насоса нужны бурт Ø82,55 мм и 2 отверстия M10 на окружности 106,4 мм. Строки с высотой и массой для такого сочетания в каталоге нет — H1 и массу уточняем по заявке.

Что за серия LMG

LMG — колокола MP Filtri для шестерённых насосов: алюминиевое литьё под давлением, центрирующее кольцо из оцинкованной стали, прокладка из бумаги Guarnital. Цифра в версии — число отверстий на стороне двигателя: 4 означает 4 сквозных и 4 резьбовых, 8 — восемь сквозных, что удобнее при ориентации насоса. Запись вида «AFS…» каталог относит к колоколам LMC, LDC и LMS; у LMG код строится как «M + FS…», по этой причине для этой позиции серию подтверждаем по заявке.

Характеристики: Колокол LMG 250AFSQ060

Строки таблицы делятся на две группы: размеры по двигателю (определяются числом 250) и посадка насоса (определяется кодом присоединения).

Фланец двигателя размера 250 имеет Ø1/Ø2/Ø3 = 180/215/250 мм; H1 и массу для этой позиции подтвердим при заказе.

Расшифровка кода LMG 250AFSQ060 по каталогу

Заказной код «колокол LMG 250AFSQ060» читается по частям:

• LMG: серия — колокол для шестерённых насосов.
• 250 — размер по фланцу двигателя: наружный Ø250 мм, окружность отверстий 215 мм, центрирующий Ø180 мм; такому фланцу соответствуют двигатели IEC 100–112.
• Сегмент AFSQ в таблицах каталога 2025 не найден — исполнение по высоте уточняем по заявке.
• Код присоединения 060: бурт Ø82,55, окружность 106,4, 2 отверстия M10 (SAE A 82-2).

Проверка посадки и высоты: LMG 250AFSQ060

Что считаем для «колокол LMG 250AFSQ060». Отверстия насоса лежат на окружности 106,4 мм, то есть на радиусе 106,4 / 2 = 53,2 мм. Расстояние от кромки бурта Ø82,55 мм до центра отверстия — (106,4 − 82,55) / 2 = 11,93 мм. Шаг между соседними отверстиями насоса равен 180° (360° / 2); поворачивать насос относительно колокола можно только на кратные ему углы. Типовой диапазон мощности двигателя IEC 100–112 при 4 полюсах и 1450 об/мин — 2,2–4 кВт; по мощности выбирают двигатель, по размеру фланца — колокол.

Состав заказа вокруг LMG 250AFSQ060

Вместе с позицией «колокол LMG 250AFSQ060» заказывают такие детали. Муфту (две полумуфты и крестовину) подбирают отдельно — по размеру вала двигателя и вала насоса; готовые позиции собраны в разделе Полумуфта электродвигателя и насоса. Крепёж не входит: винты двигателя M12 (4 штуки) затягивают ориентировочно моментом 84 Н·м, винты насоса M10 — 50 Н·м (рекомендация каталога).

Близкие по коду позиции к LMG 250AFSQ060

Из соседних кодов подходит только тот, у которого совпадают размер, посадка насоса и высота; у остальных отличается хотя бы один из трёх параметров.

Если «колокол LMG 250AFSQ060» не подходит, посмотрите: LMG 201MFS3004E — другая позиция того же ряда, сравните по коду присоединения и размеру. LMG 250MFS1004S — другая позиция того же ряда, сравните по коду присоединения и размеру. Полный перечень — раздел Колокола MP Filtri LMG; выше по каталогу — Колокол электродвигателя и насоса.

На что смотреть при подборе

Если в паспорте насоса стоят другие значения окружности или бурта, чем 106,4 и 82,55 мм, нужен колокол с другим кодом присоединения, а не «подгонка». Для сдвоенных насосов каталог рекомендует отдельную опору по размеру и массе насоса — на колокол всю нагрузку класть нельзя.

Установка и обслуживание

Радиус изгиба труб должен быть не менее трёх диаметров трубы; угольники каталог не рекомендует из-за роста потерь давления. Центрирующее кольцо оцинкованной стали и бумажная прокладка идут на стыке колокола с двигателем; их состояние проверяют при каждой разборке.