Колокол LMG 200MFS1004E
- Тип
- колокол с прямоугольным фланцем между электродвигателем и насосом
- Серия
- LMG
- Электродвигатель
- IEC 80
- Фланец насоса
- группа 1, центрирование Ø25,4 мм, вал 9,7 мм конус 1:8, M6
- Исполнение
- 4 сквозных + 4 резьбовых отверстия, с центрирующим кольцом
Колокол LMG 200MFS1004E — колокол LMG размера 200 в версии 4E с фланцем насоса FS100. Группа 1, бурт Ø25,4 мм, резьба M6; вал насоса 9,7 мм с конусом 1:8. Каталожные размеры: H1 87 мм и 0,68 кг.
Серия LMG и её место в узле
LMG — колокола MP Filtri для шестерённых насосов: алюминиевое литьё под давлением, центрирующее кольцо из оцинкованной стали, прокладка из бумаги Guarnital. Опции LMG: DI — дренаж и смотровое отверстие с резьбовой заглушкой, AN — чёрное анодирование, SA — сквозные отверстия на стороне двигателя.
Характеристики: Колокол LMG 200MFS1004E
Данные таблицы можно проверить по заказному коду: размер даёт габариты у двигателя, остальные цифры — посадку насоса.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Масса | 0,68 кг |
| Центрирование насоса | Ø25,4 мм |
| Исполнение | 4 сквозных + 4 резьбовых, с кольцом |
| Вал насоса | 9,7 мм, конус 1:8 |
| Фланец насоса | FS100, группа 1 |
| Двигатель IEC | IEC 80, вал 19x40 и 24x50 мм |
| Комплект муфт | AKA04FS100Z4S/4E |
| Рабочая температура | −30…+80 °C |
| Код позиции | LMG 200MFS1004E |
| Крепёж двигателя | M10 |
| Типоразмер | 200 |
| Фланец двигателя Ø1/Ø2/Ø3 | Ø130/165/200 мм |
| Размер H1 | 87 мм |
| Серия изделия | LMG |
Диаметры 130/165/200 мм описывают фланец со стороны двигателя, H1 = 87 мм — высоту, 0,68 кг — вес.
Расшифровка кода LMG 200MFS1004E по каталогу
Из чего состоит обозначение «колокол LMG 200MFS1004E»:
- LMG — колокол для шестерённых насосов.
- 200: Ø200 мм наружный, 165 мм окружность, 130 мм центрирующий; подходит IEC 80 и 90.
- M — ревизия по каталогу.
- Код FS100 описывает насос группы 1: бурт Ø25,4, резьба M6, вал 9,7 с конусом 1:8.
- 4E: четыре сквозных и четыре резьбовых отверстия, кольцо установлено; горизонтальный агрегат на крышке бака или на машине.
Что посчитать перед заказом LMG 200MFS1004E
Что считаем для «колокол LMG 200MFS1004E». От высоты колокола 87 мм отнимаем полумуфту двигателя 48 мм: 87 − 48 = 39 мм остаётся на остальное. Масса 0,68 кг при высоте 87 мм даёт около 7,8 г на каждый миллиметр высоты — удобная оценка при сравнении с соседними исполнениями.
Комплект к LMG 200MFS1004E: полумуфты и крепёж
К позиции «колокол LMG 200MFS1004E» нужно докупить следующее. Муфта внутри колокола состоит из трёх частей: SGEA01M03048 (двигатель), EGE0 (крестовина), SGEA01FS100 (насос). Готовый набор колокола и муфт каталог обозначает AKA04FS100Z4S/4E, набор только муфт — AKG04FS100Z. Сам колокол муфту не включает: полумуфту на вал двигателя, полумуфту на вал насоса и крестовину подбирают отдельно по диаметрам и шпонкам валов (раздел Полумуфта электродвигателя и насоса). Уплотнения: прокладка со стороны насоса для FS100 — GUP P002 толщиной 1 мм, прокладка со стороны двигателя подбирается по размеру колокола (GUM P). Центрирующее кольцо ANC01FS100 толщиной 1,0 мм в версии 4E уже стоит в колоколе. Крепёж не входит: винты для двигателя имеют резьбу M10, ориентировочный момент затяжки по каталогу — 50 Н·м (окончательно значение выбирает конструктор).
Близкие по коду позиции к LMG 200MFS1004E
Взаимозаменяемость проверяем по трём параметрам: фланец двигателя (размер), посадка насоса (три цифры кода) и высота H1.
Рядом с «колокол LMG 200MFS1004E» в каталоге: LMG 200AFSJ060 — другая позиция того же ряда, сравните по коду присоединения и размеру. LMG 200MFS1004S — версия 4S вместо 4E. Остальные исполнения смотрите в разделе Колокола MP Filtri LMG, а родительский раздел — Колокол электродвигателя и насоса.
Подбор и чего не делать
Если на двигателе фланец B14 (малый, на резьбовых отверстиях), нужен колокол другой серии размеров — LMG090, LMG105 и LMG120; данный размер 200 рассчитан на фланцы B3/B5. Версия 4E задаёт число отверстий на стороне двигателя и наличие кольца; при замене двигателя на другой габарит нужен колокол другого размера, а не просто другая версия.
Монтаж и обслуживание узла с LMG 200MFS1004E
При установке на машину бак и мотор-насосный блок монтируют на общей несущей раме достаточной прочности. Моменты затяжки крепежа из каталога: M8 — 15 Н·м, M10 — 50, M12 — 84, M14 — 135, M16 — 205, M18 — 280, M20 — 400 Н·м; значения ориентировочные.
