
Колокол LMG 400AFSV060 — колокол для шестерённых насосов LMG размера 400 с присоединением насоса по коду 060. Насос крепится через 2 отверстия M10 на окружности 106,4 мм с центрированием по бурту Ø82,55 мм; сторона двигателя — IEC 200. Строки с высотой и массой для такого сочетания в каталоге нет — H1 и массу уточняем по заявке.
LMG — колокола MP Filtri для шестерённых насосов: алюминиевое литьё под давлением, центрирующее кольцо из оцинкованной стали, прокладка из бумаги Guarnital. Рабочая температура от −30 до +80 °C, масла HH, HL, HM, HR, HV, эмульсии HFAE, HFAS; водогликоль HFC требует анодированного исполнения. Запись вида «AFS…» каталог относит к колоколам LMC, LDC и LMS; у LMG код строится как «M + FS…», поэтому для этой позиции серию подтверждаем по заявке.
Строки таблицы делятся на две группы: размеры по двигателю (определяются числом 400) и посадка насоса (определяется кодом присоединения).
| Характеристика | Данные |
|---|---|
| Стандарт фланца | SAE A 82-2 |
| Серия изделия | LMG |
| Под электродвигатель | IEC 200, вал 55x110 мм |
| Типоразмер | 400 |
| Диаметры Ø1/Ø2/Ø3 | Ø300/350/400 мм |
| Температура среды | −30…+80 °C |
| Крепёж двигателя | M16 |
| Присоединение насоса | 060 |
| Обозначение | LMG 400AFSV060 |
| Крепёж насоса | 2 отверстия M10 |
| Диаметр окружности отверстий | 106,4 мм |
| Посадочный бурт насоса | Ø82,55 мм |
Фланец двигателя размера 400 имеет Ø1/Ø2/Ø3 = 300/350/400 мм; H1 и массу для этой позиции подтвердим при заказе.
Заказной код «колокол LMG 400AFSV060» читается по частям:
Расчёт по данным «колокол LMG 400AFSV060». Если у насоса окружность отверстий 106,4 мм, то центры отверстий отстоят от оси на 53,2 мм; от бурта Ø82,55 мм до центра отверстия 11,93 мм. Эти два числа удобно сверять штангенциркулем по фланцу насоса. Из кода не удаётся вывести геометрию посадки: нет подтверждённых значений высоты и присоединения насоса, поэтому расчёт ведётся после получения паспорта насоса и паспорта двигателя.
Что идёт к «колокол LMG 400AFSV060» отдельными позициями. Муфту (две полумуфты и крестовину) подбирают отдельно — по размеру вала двигателя и вала насоса; готовые позиции собраны в разделе Полумуфта электродвигателя и насоса. Крепёж не входит: винты двигателя M16 (4 штуки) затягивают ориентировочно моментом 205 Н·м, винты насоса M10 — 50 Н·м (рекомендация каталога).
Взаимозаменяемость проверяем по трём параметрам: фланец двигателя (размер), посадка насоса (три цифры кода) и высота H1.
Если «колокол LMG 400AFSV060» не подходит, посмотрите: LMG 400AFSV026 — присоединение насоса 026: бурт Ø125 мм, окружность 160 мм, разница окружностей 53,6 мм. LMG 400AFSV070 — присоединение насоса 070: бурт Ø101,6 мм, окружность 146 мм, разница окружностей 39,6 мм. Полный перечень — раздел Колокола MP Filtri LMG; выше по каталогу — Колокол электродвигателя и насоса.
Любое применение вне каталожных условий согласуется с изготовителем: каталог прямо оговаривает такие случаи. Нельзя ставить насос с буртом больше посадочного отверстия колокола: диаметр 82,55 мм определяет, какой насос садится без проточки. Массу насоса нужно учитывать отдельно: колокол соединяет двигатель и насос, но несущей рамой не является.
Если слив в бак идёт жёсткой трубой, ставят упругий проходной фланец серии FTR: он развязывает трубу и крышку по вибрации. Под лапами двигателя или под кронштейнами PDM ставят антивибрационные опоры, а сама крышка бака должна выдерживать нагрузку от агрегата.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование