
Колокол LMG 140MFS1004E — колокол LMG размера 140 под насос с фланцем FS100; версия по каталогу — 4E. Группа 1, бурт Ø25,4 мм, резьба M6; вал насоса 9,7 мм с конусом 1:8. По каталогу высота H1 — 60 мм, масса — 0,35 кг.
LMG — колокола MP Filtri для шестерённых насосов: алюминиевое литьё под давлением, центрирующее кольцо из оцинкованной стали, прокладка из бумаги Guarnital. Опции LMG: DI — дренаж и смотровое отверстие с резьбовой заглушкой, AN — чёрное анодирование, SA — сквозные отверстия на стороне двигателя.
Данные таблицы можно проверить по заказному коду: размер даёт габариты у двигателя, остальные цифры — посадку насоса.
| Что проверяем | Значение |
|---|---|
| Температура среды | −30…+80 °C |
| Размер по коду | 140 |
| Версия | 4 сквозных + 4 резьбовых, с кольцом |
| Комплект муфт | AKA02FS100Z4S/4E |
| Код фланца насоса | FS100, группа 1 |
| Серия изделия | LMG |
| Высота H1 | 60 мм |
| Под электродвигатель | IEC 63, вал 11x23 мм |
| Вал насоса | 9,7 мм, конус 1:8 |
| Фланец двигателя Ø1/Ø2/Ø3 | Ø95/115/140 мм |
| Код позиции | LMG 140MFS1004E |
| Центрирование насоса | Ø25,4 мм |
| Масса по каталогу | 0,35 кг |
| Крепёж двигателя | M8 |
Ориентиры для проверки: H1 60 мм по высоте, Ø3 140 мм по наружному фланцу и масса 0,35 кг.
Заказной код «колокол LMG 140MFS1004E» читается по частям:
Для «колокол LMG 140MFS1004E» арифметика такая. Полумуфта SGEA01M01019 занимает 19 мм по оси; из H1 = 60 мм остаётся 41 мм для крестовины, вала насоса и бурта. Разница между высотой колокола и длиной вала двигателя: 60 − 23 = 37 мм. В этот запас должны поместиться полумуфта насоса, крестовина и бурт насоса.
Вместе с позицией «колокол LMG 140MFS1004E» заказывают такие детали. Муфта внутри колокола состоит из трёх частей: SGEA01M01019 (двигатель), EGE0 (крестовина), SGEA01FS100 (насос). Готовый набор колокола и муфт каталог обозначает AKA02FS100Z4S/4E, набор только муфт — AKG02FS100Z. Муфту (две полумуфты и крестовину) подбирают отдельно — по размеру вала двигателя и вала насоса; готовые позиции собраны в разделе Полумуфта электродвигателя и насоса. Уплотнения: прокладка со стороны насоса для FS100 — GUP P002 толщиной 1 мм, прокладка со стороны двигателя подбирается по размеру колокола (GUM P). Версия 4E поставляется с установленным центрирующим кольцом (ANC01FS100, толщина 1,0 мм), отдельно его заказывать не нужно. Крепёж не входит: винты для двигателя имеют резьбу M8, ориентировочный момент затяжки по каталогу — 15 Н·м (окончательно значение выбирает конструктор).
Подменять код присоединения нельзя: колокол обрабатывают под конкретный насос, по этой причине «почти такой же» вариант с другой окружностью отверстий не встанет.
Соседи «колокол LMG 140MFS1004E» по ряду: LMG 140MFS1004S — версия 4S вместо 4E. LMG 201MFS1004E — размер 201 вместо 140. Весь ряд серии собран в разделе Колокола MP Filtri LMG; более общий раздел — Колокол электродвигателя и насоса.
Не берите колокол только по габариту двигателя: двигатели IEC 63 подходят по фланцу, но вал, высота и посадка насоса должны совпадать отдельно. Версии 4S и 4E различаются кольцом: если насос придётся снимать при смонтированном двигателе, берите E; для насоса, погружённого в бак, обычно хватает S. Код присоединения насоса задаётся при заказе: колокол заказывают сразу под нужный насос, а не переделывают на месте.
Центрирующее кольцо оцинкованной стали и бумажная прокладка идут на стыке колокола с двигателем; их состояние проверяют при каждой разборке. Под лапами двигателя или под кронштейнами PDM ставят антивибрационные опоры, а сама крышка бака должна выдерживать нагрузку от агрегата.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование