
Колокол LDC 450AF6A026 — колокол из двух частей на винтах LDC размера 450 с присоединением насоса по коду 026. Колокол ставят на двигатель IEC 225, а насос с буртом Ø125 мм крепят через 4 отверстия M12 по окружности 160 мм. Высота H1 — 295 мм, вес — 11,2 кг (данные каталога).
LDC — колокол из двух частей, скреплённых винтами: так проще подогнать высоту и ориентацию насоса, чем у цельного LMC. Опции кода LDC совпадают с LMC: DI, FR, DP, AN, SA и Pxx — индивидуальные условия по заявке.
Строки таблицы делятся на две группы: размеры по двигателю (определяются числом 450) и посадка насоса (определяется кодом присоединения).
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | LDC 450AF6A026 |
| Температура среды | −30…+80 °C |
| Диаметры Ø1/Ø2/Ø3 | Ø350/400/450 мм |
| Соответствие | ISO 3019-2-125-B4 |
| Высота H1 | 295 мм |
| Окружность отверстий | 160 мм |
| Центрирующий диаметр | Ø125 мм |
| Размер по коду | 450 |
| Отверстия под насос | 4 отверстия M12 |
| Присоединение насоса | 026 |
| Крепёж двигателя | M16 |
| Двигатель IEC | IEC 225, вал 60x140 мм |
| Масса по каталогу | 11,2 кг |
| Серия изделия | LDC |
Диаметры 350/400/450 мм описывают фланец со стороны двигателя, H1 = 295 мм — высоту, 11,2 кг — вес.
Заказной код «колокол LDC 450AF6A026» читается по частям:
Для «колокол LDC 450AF6A026» арифметика такая. Отверстия насоса лежат на окружности 160 мм, то есть на радиусе 160 / 2 = 80 мм. Расстояние от кромки бурта Ø125 мм до центра отверстия — (160 − 125) / 2 = 17,5 мм. Шаг между соседними отверстиями насоса равен 90° (360° / 4); поворачивать насос относительно колокола можно только на кратные ему углы. Разница между высотой колокола и длиной вала двигателя: 295 − 140 = 155 мм. В этот запас должны поместиться полумуфта насоса, крестовина и бурт насоса.
Чтобы проверить высоту, складывают три длины из паспортов: полумуфту двигателя, крестовину и вал насоса с буртом. Результат сравнивают с H1 = 295 мм — он должен быть меньше или равен. Масса 11,2 кг при высоте 295 мм даёт примерно 38 г на каждый миллиметр высоты — удобная оценка при сравнении с соседними исполнениями.
Что идёт к «колокол LDC 450AF6A026» отдельными позициями. Муфту (две полумуфты и крестовину) подбирают отдельно — по размеру вала двигателя и вала насоса; готовые позиции собраны в разделе Полумуфта электродвигателя и насоса. Отдельно закупают крепёж: двигатель — винты M16, момент по каталогу около 205 Н·м; насос — M12, примерно 84 Н·м.
Из соседних кодов подходит только тот, у которого совпадают размер, посадка насоса и высота; у остальных отличается хотя бы один из трёх параметров.
Для сравнения с «колокол LDC 450AF6A026»: BMT400A1106 — другая позиция того же ряда, сравните по коду присоединения и размеру. LDC 450AF5B022 DI — сегмент AF5B; присоединение насоса 022: бурт Ø152,4 мм, окружность 228,6 мм, разница окружностей 68,6 мм. Остальные исполнения смотрите в разделе Колокола MP Filtri других серий, а родительский раздел — Колокол электродвигателя и насоса.
Любое применение вне каталожных условий согласуется с изготовителем: каталог прямо оговаривает такие случаи. Для сдвоенных насосов каталог рекомендует отдельную опору по размеру и массе насоса — на колокол всю нагрузку класть нельзя.
Всасывающую трубу при установке на крышку бака делают жёсткой и подключают через упругий проходной фланец серии FTA — он гасит вибрацию между трубой и крышкой. Если слив в бак идёт жёсткой трубой, ставят упругий проходной фланец серии FTR: он развязывает трубу и крышку по вибрации.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование