Колокол LMC 300MFS2008S

Колокол LMC 300MFS2008S — моноблочный колокол LMC размера 300; код фланца насоса — FS200, исполнение — 8S. Фланец FS200 — группа насоса 2: центрирующий бурт Ø36,5 мм, резьба крепления M8, вал насоса 17,2 мм (конус 1:8). Высота H1 — 145 мм, вес — 2,55 кг (данные каталога).

Конструкция серии LMC

Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, поэтому жёсткость выше, чем у составных вариантов. Рабочая температура колоколов MP Filtri — от −30 до +80 °C; для других температур каталог просит обратиться к изготовителю. Код сложен по схеме «M + FS…», которую каталог приводит для серии LMG, а на сайте позиция числится как LMC: серию и ряд размеров подтверждаем по заявке.

Характеристики: Колокол LMC 300MFS2008S

Таблица сведена из заказного кода и каталожных таблиц MP Filtri: часть значений относится к размеру колокола, часть — к коду присоединения насоса.

Из таблицы нужны прежде всего H1 (145 мм) и диаметры Ø1/Ø2/Ø3 = 230/265/300 мм: первое отвечает за длину валов, вторые — за совпадение с фланцем двигателя.

Расшифровка кода LMC 300MFS2008S по каталогу

Код «колокол LMC 300MFS2008S» разбирается так:

• LMC: серия — моноблочный колокол.
• 300: Ø300 мм наружный, 265 мм окружность, 230 мм центрирующий; подходит IEC 132.
• M — ревизия по каталогу.
• Код FS200 описывает насос группы 2: бурт Ø36,5, резьба M8, вал 17,2 с конусом 1:8.
• 8S: восемь сквозных отверстий, без кольца.

Расчёт геометрии: LMC 300MFS2008S

Что считаем для «колокол LMC 300MFS2008S». Высота H1 = 145 мм, длина полумуфты двигателя по коду SGEA31M06077 — 77 мм (последние три цифры), значит, после неё остаётся 145 − 77 = 68 мм под крестовину, полумуфту насоса и бурт. Вал двигателя 38x80 мм выступает на 80 мм, высота колокола 145 мм: запас 145 − 80 = 65 мм. Если суммарная длина полумуфты насоса, крестовины и бурта больше этого запаса, нужен колокол выше.

Что нужно к LMC 300MFS2008S

Что идёт к «колокол LMC 300MFS2008S» отдельными позициями. Таблица сочетаний называет набор: SGEA31M06077 на вал двигателя, крестовина EGE3, SGEA31FS200 на вал насоса. Все три детали собраны в комплект AKA11FS200Z4S/4E; полумуфты отдельно — AKG11FS200Z. В цену колокола муфта не входит: нужны две полумуфты и упругая крестовина, их подбирают по валу двигателя 38x80 мм и валу насоса, смотрите раздел Полумуфта электродвигателя и насоса. Со стороны насоса под фланец FS200 ставят прокладку GUP P004 (1 мм), со стороны двигателя — прокладку серии GUM P по размеру колокола. К колоколу докупают винты M12 для двигателя; ориентир момента затяжки — 84 Н·м.

Соседние позиции и замена для LMC 300MFS2008S

Заменой считается позиция с тем же размером, тем же кодом присоединения насоса и той же высотой H1 — совпадения по названию серии недостаточно.

Соседи «колокол LMC 300MFS2008S» по ряду: LMC 350AFSJ060 — другая позиция того же ряда, сравните по коду присоединения и размеру. LMC 300MFS2004S — версия 4S вместо 8S. Остальные исполнения смотрите в разделе Колокола MP Filtri LMC 300–351, а родительский раздел — Колокола MP Filtri LMC.

Ограничения применения LMC 300MFS2008S

Массу насоса нужно учитывать отдельно: колокол соединяет двигатель и насос, но несущей рамой не является. Колокол не подходит для двигателей внутреннего сгорания: для них у MP Filtri отдельные серии LME и LMEK.

Как монтировать агрегат с LMC 300MFS2008S

Радиус изгиба труб должен быть не менее трёх диаметров трубы; угольники каталог не рекомендует из-за роста потерь давления. Моменты затяжки крепежа из каталога: M8 — 15 Н·м, M10 — 50, M12 — 84, M14 — 135, M16 — 205, M18 — 280, M20 — 400 Н·м; значения ориентировочные. Под лапами двигателя или под кронштейнами PDM ставят антивибрационные опоры, а сама крышка бака должна выдерживать нагрузку от агрегата.