
Колокол LMC 300MFS2004E — моноблочный колокол LMC размера 300: насос крепится по коду фланца FS200, версия 4E. Под двигатель IEC 132 и насос с буртом Ø36,5 мм (группа 2, резьба M8, вал 17,2 мм). Высота 145 мм и масса 2,55 кг взяты из таблицы каталога.
Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, по этой причине жёсткость выше, чем у составных вариантов. Опции в заказном коде LMC: DI — дренаж и смотровое отверстие, FR — отверстия повёрнуты на 45°, DP — двойной набор отверстий, AN — чёрное анодирование, SA — сквозные отверстия на стороне двигателя. Код сложен по схеме «M + FS…», которую каталог приводит для серии LMG, а на сайте позиция числится как LMC: серию и ряд размеров подтверждаем по заявке.
Данные таблицы можно проверить по заказному коду: размер даёт габариты у двигателя, остальные цифры — посадку насоса.
| Что проверяем | Значение |
|---|---|
| Центрирование насоса | Ø36,5 мм |
| Размер по коду | 300 |
| Масса | 2,55 кг |
| Комплект муфт | AKA11FS200Z4S/4E |
| Серия | LMC |
| Температура среды | −30…+80 °C |
| Крепёж двигателя | M12 |
| Код фланца насоса | FS200, группа 2 |
| Фланец двигателя Ø1/Ø2/Ø3 | Ø230/265/300 мм |
| Исполнение | 4 сквозных + 4 резьбовых, с кольцом |
| Код позиции | LMC 300MFS2004E |
| Под электродвигатель | IEC 132, вал 38x80 мм |
| Высота H1 | 145 мм |
| Вал насоса | 17,2 мм, конус 1:8 |
Высота H1 = 145 мм — расстояние, в которое должны уместиться концы валов, муфта и бурт насоса; масса 2,55 кг понадобится при расчёте нагрузки на крышку бака.
Заказной код «колокол LMC 300MFS2004E» читается по частям:
Расчёт по данным «колокол LMC 300MFS2004E». От высоты колокола 145 мм отнимаем полумуфту двигателя 77 мм: 145 − 77 = 68 мм остаётся на остальное. Разница между высотой колокола и длиной вала двигателя: 145 − 80 = 65 мм. В этот запас должны поместиться полумуфта насоса, крестовина и бурт насоса. Удельная масса: 2,55 кг × 1000 / 145 мм = 17,6 г на миллиметр высоты.
Что идёт к «колокол LMC 300MFS2004E» отдельными позициями. Таблица сочетаний называет набор: SGEA31M06077 на вал двигателя, крестовина EGE3, SGEA31FS200 на вал насоса. Все три детали собраны в комплект AKA11FS200Z4S/4E; полумуфты отдельно — AKG11FS200Z. Муфту (две полумуфты и крестовину) подбирают отдельно — по размеру вала двигателя и вала насоса; готовые позиции собраны в разделе Полумуфта электродвигателя и насоса. Уплотнения: прокладка со стороны насоса для FS200 — GUP P004 толщиной 1 мм, прокладка со стороны двигателя подбирается по размеру колокола (GUM P). Крепёж не входит: винты для двигателя имеют резьбу M12, ориентировочный момент затяжки по каталогу — 84 Н·м (окончательно значение выбирает конструктор).
Заменой считается позиция с тем же размером, тем же кодом присоединения насоса и той же высотой H1 — совпадения по названию серии недостаточно.
Если «колокол LMC 300MFS2004E» не подходит, посмотрите: LMC 300MFS1004S — фланец насоса FS100; версия 4S вместо 4E. LMC 300MFS2004S — версия 4S вместо 4E. Весь ряд серии собран в разделе Колокола MP Filtri LMC 300–351; более общий раздел — Колокола MP Filtri LMC.
Любое применение вне каталожных условий согласуется с изготовителем: каталог прямо оговаривает такие случаи. Диапазон температур каталога — от −30 до +80 °C; для температур за его пределами каталог рекомендует запрашивать изготовителя.
Радиус изгиба труб должен быть не менее трёх диаметров трубы; угольники каталог не рекомендует из-за роста потерь давления. Под лапами двигателя или под кронштейнами PDM ставят антивибрационные опоры, а сама крышка бака должна выдерживать нагрузку от агрегата.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование