Колокол LMC 300MFS2004S

Колокол LMC 300MFS2004S — моноблочный колокол LMC размера 300; код фланца насоса — FS200, исполнение — 4S. Группа 2, бурт Ø36,5 мм, резьба M8; вал насоса 17,2 мм с конусом 1:8. Каталожные размеры: H1 145 мм и 2,55 кг.

Что за серия LMC

Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, поэтому жёсткость выше, чем у составных вариантов. Моноблочный колокол выбирают, когда высоты H1 хватает на оба вала и муфту; если нет, каталог предлагает составные колокола BMC и BMT. Код сложен по схеме «M + FS…», которую каталог приводит для серии LMG, а на сайте позиция числится как LMC: серию и ряд размеров подтверждаем по заявке.

Характеристики: Колокол LMC 300MFS2004S

Значения в таблице собраны по трём источникам: обозначение, строка размера и таблица кодов присоединения насоса.

Ориентиры для проверки: H1 145 мм по высоте, Ø3 300 мм по наружному фланцу и масса 2,55 кг.

Расшифровка LMC 300MFS2004S: что значит каждая часть

По частям «колокол LMC 300MFS2004S» расшифровывается так:

• LMC — моноблочный колокол.
• 300: Ø300 мм наружный, 265 мм окружность, 230 мм центрирующий; подходит IEC 132.
• Буква M обозначает код ревизии.
• FS200: группа насоса 2, бурт Ø36,5 мм, резьба M8, вал насоса 17,2 мм (конус 1:8).
• 4S: четыре сквозных плюс четыре резьбовых отверстия, без кольца — вертикальный агрегат, насос в баке.

Проверка посадки и высоты: LMC 300MFS2004S

Для «колокол LMC 300MFS2004S» арифметика такая. От высоты колокола 145 мм отнимаем полумуфту двигателя 77 мм: 145 − 77 = 68 мм остаётся на остальное. Разница между высотой колокола и длиной вала двигателя: 145 − 80 = 65 мм. В этот запас должны поместиться полумуфта насоса, крестовина и бурт насоса. Удельная масса: 2,55 кг × 1000 / 145 мм = 17,6 г на миллиметр высоты.

Типовой диапазон мощности двигателя IEC 132 при 4 полюсах и 1450 об/мин — 5,5–9 кВт; по мощности выбирают двигатель, по размеру фланца — колокол.

Что заказать вместе с LMC 300MFS2004S

Вместе с позицией «колокол LMC 300MFS2004S» заказывают такие детали. Муфта внутри колокола состоит из трёх частей: SGEA31M06077 (двигатель), EGE3 (крестовина), SGEA31FS200 (насос). Готовый набор колокола и муфт каталог обозначает AKA11FS200Z4S/4E, набор только муфт — AKG11FS200Z. В цену колокола муфта не входит: нужны две полумуфты и упругая крестовина, их подбирают по валу двигателя 38x80 мм и валу насоса, смотрите раздел Полумуфта электродвигателя и насоса. Со стороны насоса под фланец FS200 ставят прокладку GUP P004 (1 мм), со стороны двигателя — прокладку серии GUM P по размеру колокола. К колоколу докупают винты M12 для двигателя; ориентир момента затяжки — 84 Н·м.

Замена и соседние коды: LMC 300MFS2004S

Из соседних кодов подходит только тот, у которого совпадают размер, посадка насоса и высота; у остальных отличается хотя бы один из трёх параметров.

Рядом с «колокол LMC 300MFS2004S» в каталоге: LMC 300MFS2004E — версия 4E вместо 4S. LMC 300MFS2008S — версия 8S вместо 4S. Весь ряд серии собран в разделе Колокола MP Filtri LMC 300–351; более общий раздел — Колокола MP Filtri LMC.

На что смотреть при подборе

Код присоединения насоса задаётся при заказе: колокол заказывают сразу под нужный насос, а не переделывают на месте. Если на двигателе фланец B14 (малый, на резьбовых отверстиях), нужен колокол другой серии размеров — LMG090, LMG105 и LMG120; данный размер 300 рассчитан на фланцы B3/B5.

Установка колокола и обслуживание

Напорная магистраль насоса — гибкая, достаточной длины для минимального радиуса изгиба при рабочем давлении; сливная линия к фильтру тоже гибкая. Если слив в бак идёт жёсткой трубой, ставят упругий проходной фланец серии FTR: он развязывает трубу и крышку по вибрации.