Колокол LMC 350AFSY027

Колокол LMC 350AFSY027 — моноблочный колокол серии LMC для узла «двигатель — насос»: размер 350, код присоединения насоса 027. К колоколу подходит двигатель IEC 160; насос должен иметь бурт Ø160 мм и 4 отверстия M16 на окружности 200 мм. Высота H1 по каталогу 178 мм, масса 4,8 кг.

Назначение и особенности серии LMC

Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, поэтому жёсткость выше, чем у составных вариантов. Название обозначает моноблок: насос закрепляется прямо на фланце колокола, без промежуточного фланца или проставки.

Характеристики: Колокол LMC 350AFSY027

Значения в таблице собраны по трём источникам: обозначение, строка размера и таблица кодов присоединения насоса.

Высота H1 = 178 мм — расстояние, в которое должны уместиться концы валов, муфта и бурт насоса; масса 4,8 кг понадобится при расчёте нагрузки на крышку бака.

Расшифровка LMC 350AFSY027: что значит каждая часть

Код «колокол LMC 350AFSY027» разбирается так:

• Серия LMC — моноблочный колокол.
• 350 — размер по фланцу двигателя: наружный Ø350 мм, окружность отверстий 300 мм, центрирующий Ø250 мм; такому фланцу соответствуют двигатели IEC 160 и 180.
• AFSY: каталожная строка с H1 178 мм и массой 4,8 кг.
• 027 — присоединение насоса: центрирование Ø160 мм, окружность 200 мм, 4 отверстия M16 (ISO 3019-2-160-B4).

Арифметика посадки для LMC 350AFSY027

Для «колокол LMC 350AFSY027» арифметика такая. Отверстия насоса лежат на окружности 200 мм, то есть на радиусе 200 / 2 = 100 мм. Расстояние от кромки бурта Ø160 мм до центра отверстия — (200 − 160) / 2 = 20 мм. Отверстия разнесены на 360° / 4 = 90°, поэтому штуцеры насоса можно развернуть только на кратный 90° угол. Вал двигателя 42x110 мм выступает на 110 мм, высота колокола 178 мм: запас 178 − 110 = 68 мм. Если суммарная длина полумуфты насоса, крестовины и бурта больше этого запаса, нужен колокол выше.

Центрирование Ø160 мм соответствует фланцу ISO 3019-2-160-B4; для размера 350 каталог допускает фланцы 80, 100, 125, 160 мм — наш вариант входит в список.

Что заказать вместе с LMC 350AFSY027

Что идёт к «колокол LMC 350AFSY027» отдельными позициями. Муфту (две полумуфты и крестовину) подбирают отдельно — по размеру вала двигателя и вала насоса; готовые позиции собраны в разделе Полумуфта электродвигателя и насоса. Крепёж не входит: винты двигателя M16 (4 штуки) затягивают ориентировочно моментом 205 Н·м, винты насоса M16 — 205 Н·м (рекомендация каталога).

Аналоги и замена LMC 350AFSY027

Подменять код присоединения нельзя: колокол обрабатывают под конкретный насос, поэтому «почти такой же» вариант с другой окружностью отверстий не встанет.

Если «колокол LMC 350AFSY027» не подходит, посмотрите: LMC 350AFSY026 — присоединение насоса 026: бурт Ø125 мм, окружность 160 мм, разница окружностей 40 мм. LMC 350AFSY060 — присоединение насоса 060: бурт Ø82,55 мм, окружность 106,4 мм, разница окружностей 93,6 мм. Полный перечень — раздел Колокола MP Filtri LMC 300–351; выше по каталогу — Колокола MP Filtri LMC.

Подбор и чего не делать

Не берите колокол только по габариту двигателя: двигатели IEC 160 и 180 подходят по фланцу, но вал, высота и посадка насоса должны совпадать отдельно. Массу насоса нужно учитывать отдельно: колокол соединяет двигатель и насос, но несущей рамой не является. Для водогликоля HFC каталог требует заказывать анодированное исполнение колокола (опция AN).

Монтаж и обслуживание

Напорная магистраль насоса — гибкая, достаточной длины для минимального радиуса изгиба при рабочем давлении; сливная линия к фильтру тоже гибкая. Бумажные прокладки Guarnital ставят на каждый стык, а стальные винты затягивают в ориентировочных моментах каталога по резьбе.