
Колокол LMC 400AFSV070 — это моноблочный колокол LMC под двигатель с фланцем Ø400 мм (размер 400) и насос с кодом присоединения 070. Двигатель — IEC 200 (вал 55x110 мм); на стороне насоса нужны бурт Ø101,6 мм и 2 отверстия M12 на окружности 146 мм. Высота 201 мм и масса 6,5 кг взяты из таблицы каталога.
Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, поэтому жёсткость выше, чем у составных вариантов. Серия совместима с минеральными маслами HH, HL, HM, HR, HV и водными эмульсиями HFAE и HFAS по ISO 6743/4; для водогликоля HFC заказывают анодированное исполнение.
Строки таблицы делятся на две группы: размеры по двигателю (определяются числом 400) и посадка насоса (определяется кодом присоединения).
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Температура среды | −30…+80 °C |
| Стандарт фланца | SAE B 101-2 |
| Крепёж двигателя | M16 |
| Обозначение | LMC 400AFSV070 |
| Серия | LMC |
| Окружность отверстий | 146 мм |
| Размер по коду | 400 |
| Двигатель IEC | IEC 200, вал 55x110 мм |
| Диаметры Ø1/Ø2/Ø3 | Ø300/350/400 мм |
| Посадочный бурт насоса | Ø101,6 мм |
| Отверстия под насос | 2 отверстия M12 |
| Высота H1 | 201 мм |
| Масса по каталогу | 6,5 кг |
| Присоединение насоса | 070 |
| Минимальный Ø отверстия | 80 мм |
Ориентиры для проверки: H1 201 мм по высоте, Ø3 400 мм по наружному фланцу и масса 6,5 кг.
По частям «колокол LMC 400AFSV070» расшифровывается так:
Для «колокол LMC 400AFSV070» арифметика такая. Посчитаем посадку насоса: радиус центров отверстий 73 мм (146 / 2), стенка между буртом и осью отверстия 22,2 мм ((146 − 101,6) / 2). Если у вашего насоса эти числа другие, код присоединения 070 не подойдёт. Шаг между соседними отверстиями насоса равен 180° (360° / 2); поворачивать насос относительно колокола можно только на кратные ему углы. Вал двигателя 55x110 мм выступает на 110 мм, высота колокола 201 мм: запас 201 − 110 = 91 мм. Если суммарная длина полумуфты насоса, крестовины и бурта больше этого запаса, нужен колокол выше.
Удельная масса: 6,5 кг × 1000 / 201 мм = 32,3 г на миллиметр высоты.
Что идёт к «колокол LMC 400AFSV070» отдельными позициями. Сам колокол муфту не включает: полумуфту на вал двигателя, полумуфту на вал насоса и крестовину подбирают отдельно по диаметрам и шпонкам валов (раздел Полумуфта электродвигателя и насоса). Отдельно закупают крепёж: двигатель — винты M16, момент по каталогу примерно 205 Н·м; насос — M12, порядка 84 Н·м.
Из соседних кодов подходит только тот, у которого совпадают размер, посадка насоса и высота; у остальных отличается хотя бы один из трёх параметров.
Рядом с «колокол LMC 400AFSV070» в каталоге: LMC 400AFSV060 — присоединение насоса 060: бурт Ø82,55 мм, окружность 106,4 мм, разница окружностей 39,6 мм. LMC 400AFSV075 — присоединение насоса 075: бурт Ø100 мм, окружность 146 мм. Полный перечень — раздел Колокола MP Filtri LMC 400–660; выше по каталогу — Колокола MP Filtri LMC.
Не берите колокол только по габариту двигателя: двигатели IEC 200 подходят по фланцу, но вал, высота и посадка насоса должны совпадать отдельно. Код присоединения насоса задаётся при заказе: колокол заказывают сразу под нужный насос, а не переделывают на месте.
Идеал агрегата — ни один узел не передаёт вибрацию другому жёстко: двигатель, насос и трубопроводы развязаны упругими элементами. Центрирующее кольцо оцинкованной стали и бумажная прокладка идут на стыке колокола с двигателем; их состояние проверяют при каждой разборке.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование