Колокол LMC 350AFSY070

Колокол LMC 350AFSY070 — моноблочный колокол серии LMC для узла «двигатель — насос»: размер 350, код присоединения насоса 070. Он закрывает зону вала между двигателем IEC 160 (вал 42x110 мм) и насосом: у насоса центрирующий бурт Ø101,6 мм, 2 отверстия M12 на окружности 146 мм. Высота 178 мм и масса 4,8 кг взяты из таблицы каталога.

Конструкция серии LMC

Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, по этой причине жёсткость выше, чем у составных вариантов. Серия совместима с минеральными маслами HH, HL, HM, HR, HV и водными эмульсиями HFAE и HFAS по ISO 6743/4; для водогликоля HFC заказывают анодированное исполнение.

Характеристики: Колокол LMC 350AFSY070

Строки таблицы делятся на две группы: размеры по двигателю (определяются числом 350) и посадка насоса (определяется кодом присоединения).

Высота H1 = 178 мм — расстояние, в которое должны уместиться концы валов, муфта и бурт насоса; масса 4,8 кг понадобится при расчёте нагрузки на крышку бака.

Расшифровка кода LMC 350AFSY070 по каталогу

Код «колокол LMC 350AFSY070» разбирается так:

• LMC — моноблочный колокол.
• 350: Ø350 мм наружный, 300 мм окружность, 250 мм центрирующий; подходит IEC 160 и 180.
• AFSY — сегмент исполнения по высоте: H1 178 мм, масса 4,8 кг, двигатель IEC 160.
• Код присоединения 070: бурт Ø101,6, окружность 146, 2 отверстия M12 (SAE B 101-2).

Арифметика посадки для LMC 350AFSY070

Для «колокол LMC 350AFSY070» арифметика такая. Радиус окружности, на которой стоят отверстия насоса: 146 / 2 = 73 мм. От края центрирующего бурта до оси отверстия остаётся (146 − 101,6) / 2 = 22,2 мм; эту стенку и сверяют с чертежом насоса. Отверстия разнесены на 360° / 2 = 180°, по этой причине штуцеры насоса можно развернуть только на кратный 180° угол. Высота H1 = 178 мм, выступающая часть вала двигателя — 110 мм, значит, после конца вала в колоколе остаётся 178 − 110 = 68 мм. На эту длину приходятся вал насоса, крестовина и зазоры; точная проверка идёт по каталожной формуле ниже.

Масса 4,8 кг при высоте 178 мм даёт примерно 27 г на каждый миллиметр высоты — удобная оценка при сравнении с соседними исполнениями.

Что нужно к LMC 350AFSY070

Вместе с позицией «колокол LMC 350AFSY070» заказывают такие детали. Сам колокол муфту не включает: полумуфту на вал двигателя, полумуфту на вал насоса и крестовину подбирают отдельно по диаметрам и шпонкам валов (раздел Полумуфта электродвигателя и насоса). Отдельно закупают крепёж: двигатель — винты M16, момент по каталогу около 205 Н·м; насос — M12, примерно 84 Н·м.

Чем заменить LMC 350AFSY070

Взаимозаменяемость проверяем по трём параметрам: фланец двигателя (размер), посадка насоса (три цифры кода) и высота H1.

Рядом с «колокол LMC 350AFSY070» в каталоге: LMC 350AFSY075 — присоединение насоса 075: бурт Ø100 мм, окружность 146 мм. LMC 350AFSY060 — присоединение насоса 060: бурт Ø82,55 мм, окружность 106,4 мм, разница окружностей 39,6 мм. Ряд целиком — в разделе Колокола MP Filtri LMC 300–351, общий раздел — Колокола MP Filtri LMC.

Подбор и ограничения

Нельзя ставить насос с буртом больше посадочного отверстия колокола: диаметр 101,6 мм определяет, какой насос садится без проточки. Код присоединения насоса задаётся при заказе: колокол заказывают сразу под нужный насос, а не переделывают на месте.

Как монтировать агрегат с LMC 350AFSY070

Центрирующее кольцо оцинкованной стали и бумажная прокладка идут на стыке колокола с двигателем; их состояние проверяют при каждой разборке. Всасывающую трубу при установке на крышку бака делают жёсткой и подключают через упругий проходной фланец серии FTA — он гасит вибрацию между трубой и крышкой.