Колокол LMC 350AFSY025

Колокол LMC 350AFSY025 — колокол серии LMC, который стоит между фланцевым электродвигателем и гидронасосом; размер по коду — 350, присоединение насоса — 025. Со стороны двигателя колокол рассчитан на IEC 160, со стороны насоса — на бурт Ø100 мм и 4 отверстия M10 (окружность 125 мм). Высота H1 — 178 мм, вес — 4,8 кг (данные каталога).

Серия LMC: устройство и материалы

Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, по этой причине жёсткость выше, чем у составных вариантов. Серия совместима с минеральными маслами HH, HL, HM, HR, HV и водными эмульсиями HFAE и HFAS по ISO 6743/4; для водогликоля HFC заказывают анодированное исполнение.

Характеристики: Колокол LMC 350AFSY025

Значения в таблице собраны по трём источникам: обозначение, строка размера и таблица кодов присоединения насоса.

Высота H1 = 178 мм — расстояние, в которое должны уместиться концы валов, муфта и бурт насоса; масса 4,8 кг понадобится при расчёте нагрузки на крышку бака.

Расшифровка обозначения LMC 350AFSY025

Если разложить «колокол LMC 350AFSY025» на сегменты:

• LMC: серия — моноблочный колокол.
• Число 350 задаёт фланец двигателя Ø350 мм (окружность 300, центрирование 250); двигатели — IEC 160 и 180.
• AFSY — сегмент исполнения по высоте: H1 178 мм, масса 4,8 кг, двигатель IEC 160.
• Код присоединения 025: бурт Ø100, окружность 125, 4 отверстия M10.

Расчёт и проверка размеров LMC 350AFSY025

Расчёт по данным «колокол LMC 350AFSY025». Отверстия насоса лежат на окружности 125 мм, то есть на радиусе 125 / 2 = 62,5 мм. Расстояние от кромки бурта Ø100 мм до центра отверстия — (125 − 100) / 2 = 12,5 мм. Угловой шаг отверстий — 360° / 4 = 90°: насос можно повернуть вокруг оси ровно на кратное 90° значение. Вал двигателя 42x110 мм выступает на 110 мм, высота колокола 178 мм: запас 178 − 110 = 68 мм. Если суммарная длина полумуфты насоса, крестовины и бурта больше этого запаса, нужен колокол выше.

Типовой диапазон мощности двигателя IEC 160 при 4 полюсах и 1450 об/мин — 11–22 кВт; по мощности выбирают двигатель, по размеру фланца — колокол.

Комплектующие к LMC 350AFSY025

К позиции «колокол LMC 350AFSY025» нужно докупить следующее. Сам колокол муфту не включает: полумуфту на вал двигателя, полумуфту на вал насоса и крестовину подбирают отдельно по диаметрам и шпонкам валов (раздел Полумуфта электродвигателя и насоса). Винты крепления берут по резьбе: M16 для двигателя (ориентир момента 205 Н·м) и M10 для насоса (50 Н·м). Значения ориентировочные, окончательно их определяет конструктор.

Соседние позиции и замена для LMC 350AFSY025

Взаимозаменяемость проверяем по трём параметрам: фланец двигателя (размер), посадка насоса (три цифры кода) и высота H1.

Рядом с «колокол LMC 350AFSY025» в каталоге: LMC 350AFSY026 — присоединение насоса 026: бурт Ø125 мм, окружность 160 мм, разница окружностей 35 мм. LMC 350AFSY024 — присоединение насоса 024: бурт Ø80 мм, окружность 100 мм, разница окружностей 25 мм. Весь ряд серии собран в разделе Колокола MP Filtri LMC 300–351; более общий раздел — Колокола MP Filtri LMC.

Когда LMC 350AFSY025 не подойдёт

Для водогликоля HFC каталог требует заказывать анодированное исполнение колокола (опция AN). Колокол не подходит для двигателей внутреннего сгорания: для них у MP Filtri отдельные серии LME и LMEK. Любое применение вне каталожных условий согласуется с изготовителем: каталог прямо оговаривает такие случаи.

Установка колокола и обслуживание

Опция DI даёт дренажное и смотровое отверстие: через него контролируют состояние крестовины, не разбирая агрегат. При установке на машину бак и мотор-насосный блок монтируют на общей несущей раме достаточной прочности.