Колокол LMC 350AFSU060

Колокол LMC 350AFSU060 — моноблочный колокол LMC размера 350 с присоединением насоса по коду 060. Двигатель — IEC 180 (вал 48x110 мм); на стороне насоса нужны бурт Ø82,55 мм и 2 отверстия M10 на окружности 106,4 мм. Высота H1 — 194 мм, вес — 4,9 кг (данные каталога).

Конструкция серии LMC

Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, поэтому жёсткость выше, чем у составных вариантов. Серия совместима с минеральными маслами HH, HL, HM, HR, HV и водными эмульсиями HFAE и HFAS по ISO 6743/4; для водогликоля HFC заказывают анодированное исполнение.

Характеристики: Колокол LMC 350AFSU060

Таблица сведена из заказного кода и каталожных таблиц MP Filtri: часть значений относится к размеру колокола, часть — к коду присоединения насоса.

Диаметры 250/300/350 мм описывают фланец со стороны двигателя, H1 = 194 мм — высоту, 4,9 кг — вес.

Как читается обозначение LMC 350AFSU060

Заказной код «колокол LMC 350AFSU060» читается по частям:

• LMC — моноблочный колокол.
• 350 — размер по фланцу двигателя: наружный Ø350 мм, окружность отверстий 300 мм, центрирующий Ø250 мм; такому фланцу соответствуют двигатели IEC 160 и 180.
• AFSU: каталожная строка с H1 194 мм и массой 4,9 кг.
• 060 — присоединение насоса: центрирование Ø82,55 мм, окружность 106,4 мм, 2 отверстия M10 (SAE A 82-2).

Арифметика посадки для LMC 350AFSU060

Для «колокол LMC 350AFSU060» арифметика такая. Если у насоса окружность отверстий 106,4 мм, то центры отверстий отстоят от оси на 53,2 мм; от бурта Ø82,55 мм до центра отверстия 11,93 мм. Эти два числа удобно сверять штангенциркулем по фланцу насоса. Угловой шаг отверстий — 360° / 2 = 180°: насос можно повернуть вокруг оси ровно на кратное 180° значение. Высота H1 = 194 мм, выступающая часть вала двигателя — 110 мм, значит, после конца вала в колоколе остаётся 194 − 110 = 84 мм. На эту длину приходятся вал насоса, крестовина и зазоры; точная проверка идёт по каталожной формуле ниже.

Типовой диапазон мощности двигателя IEC 180 при 4 полюсах и 1450 об/мин — 11–22 кВт; по мощности выбирают двигатель, по размеру фланца — колокол.

Комплект к LMC 350AFSU060: полумуфты и крепёж

Что идёт к «колокол LMC 350AFSU060» отдельными позициями. Муфту (две полумуфты и крестовину) подбирают отдельно — по размеру вала двигателя и вала насоса; готовые позиции собраны в разделе Полумуфта электродвигателя и насоса. Винты крепления берут по резьбе: M16 для двигателя (ориентир момента 205 Н·м) и M10 для насоса (50 Н·м). Значения ориентировочные, окончательно их определяет конструктор.

Аналоги и замена LMC 350AFSU060

Из соседних кодов подходит только тот, у которого совпадают размер, посадка насоса и высота; у остальных отличается хотя бы один из трёх параметров.

Соседи «колокол LMC 350AFSU060» по ряду: LMC 350AFSU059 — присоединение насоса 059: бурт Ø80 мм, окружность 100 мм, разница окружностей 6,4 мм. LMC 350AFSU070 — присоединение насоса 070: бурт Ø101,6 мм, окружность 146 мм, разница окружностей 39,6 мм. Остальные исполнения смотрите в разделе Колокола MP Filtri LMC 300–351, а родительский раздел — Колокола MP Filtri LMC.

Подбор и чего не делать

Составные колокола BMC и BMT нужны, если высоты моноблока не хватает на валы и муфту или если крепёж насоса не ложится на отверстия моноблока. Диапазон температур каталога — от −30 до +80 °C; для температур за его пределами каталог рекомендует запрашивать изготовителя.

Установка колокола и обслуживание

При установке на машину бак и мотор-насосный блок монтируют на общей несущей раме достаточной прочности. Бумажные прокладки Guarnital ставят на каждый стык, а стальные винты затягивают в ориентировочных моментах каталога по резьбе.