
Колокол LMC 300AFST024 — моноблочный колокол серии LMC для узла «двигатель — насос»: размер 300, код присоединения насоса 024. Посадочное место насоса задают бурт Ø80 мм и 4 отверстия M8 на окружности 100 мм; фланец двигателя — размера 300, под IEC 132. Каталожные размеры: H1 155 мм и 3,2 кг.
Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, по этой причине жёсткость выше, чем у составных вариантов. Серия совместима с минеральными маслами HH, HL, HM, HR, HV и водными эмульсиями HFAE и HFAS по ISO 6743/4; для водогликоля HFC заказывают анодированное исполнение.
Значения в таблице собраны по трём источникам: обозначение, строка размера и таблица кодов присоединения насоса.
| Характеристика | Данные |
|---|---|
| Посадочный бурт насоса | Ø80 мм |
| Присоединение насоса | 024 |
| Фланец двигателя Ø1/Ø2/Ø3 | Ø230/265/300 мм |
| Масса | 3,2 кг |
| Соответствие | ISO 3019-2-80-B4 |
| Двигатель IEC | IEC 132, вал 38x80 мм |
| Минимальный Ø отверстия | 80 мм |
| Крепёж двигателя | M12 |
| Крепёж насоса | 4 отверстия M8 |
| Размер по коду | 300 |
| Высота H1 | 155 мм |
| Серия изделия | LMC |
| Окружность отверстий | 100 мм |
| Рабочая температура | −30…+80 °C |
| Код позиции | LMC 300AFST024 |
Ориентиры для проверки: H1 155 мм по высоте, Ø3 300 мм по наружному фланцу и масса 3,2 кг.
Из чего состоит обозначение «колокол LMC 300AFST024»:
Для «колокол LMC 300AFST024» арифметика такая. Радиус окружности, на которой стоят отверстия насоса: 100 / 2 = 50 мм. От края центрирующего бурта до оси отверстия остаётся (100 − 80) / 2 = 10 мм; эту стенку и сверяют с чертежом насоса. Угловой шаг отверстий — 360° / 4 = 90°: насос можно повернуть вокруг оси ровно на кратное 90° значение. Разница между высотой колокола и длиной вала двигателя: 155 − 80 = 75 мм. В этот запас должны поместиться полумуфта насоса, крестовина и бурт насоса.
Чтобы проверить высоту, складывают три длины из паспортов: полумуфту двигателя, крестовину и вал насоса с буртом. Результат сравнивают с H1 = 155 мм — он должен быть меньше или равен. По фланцу двигателя: наружный Ø300, окружность 265, центрирующий Ø230. Радиальный вылет (300 − 230) / 2 = 35 мм, от центрирующего диаметра до окружности отверстий — (265 − 230) / 2 = 17,5 мм.
Что идёт к «колокол LMC 300AFST024» отдельными позициями. Муфту (две полумуфты и крестовину) подбирают отдельно — по размеру вала двигателя и вала насоса; готовые позиции собраны в разделе Полумуфта электродвигателя и насоса. Отдельно закупают крепёж: двигатель — винты M12, момент по каталогу около 84 Н·м; насос — M8, около 15 Н·м.
Заменой считается позиция с тем же размером, тем же кодом присоединения насоса и той же высотой H1 — совпадения по названию серии недостаточно.
Соседи «колокол LMC 300AFST024» по ряду: LMC 300AFST059 — присоединение насоса 059: бурт Ø80 мм, окружность 100 мм. LMC 300 AFSX024 — сегмент AFSX, H1 170 мм вместо 155. Остальные исполнения смотрите в разделе Колокола MP Filtri LMC 300–351, а родительский раздел — Колокола MP Filtri LMC.
Массу насоса нужно учитывать отдельно: колокол соединяет двигатель и насос, но несущей рамой не является. Колокол не подходит для двигателей внутреннего сгорания: для них у MP Filtri отдельные серии LME и LMEK.
Напорная магистраль насоса — гибкая, достаточной длины для минимального радиуса изгиба при рабочем давлении; сливная линия к фильтру тоже гибкая. Всасывающую трубу при установке на крышку бака делают жёсткой и подключают через упругий проходной фланец серии FTA — он гасит вибрацию между трубой и крышкой.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование