Полумуфта SGEA 31 E03077

Когда у насоса вал Ø32 мм со шпонкой 8 мм, а двигатель и насос соединены колоколом, подойдёт полумуфта SGEA 31 E03077: алюминиевая полумуфта размера 31 длиной 77 мм под крестовину EGE3.

На какой вал насоса садится SGEA 31 E03077

За посадку отвечает группа E03: вал Ø32 мм со шпонкой 8 мм. Её значение берут из таблицы кодов вала насоса. После неё в названии идёт длина — 77 мм; вместе они однозначно задают деталь внутри типоразмера 31.

В стандартном ряду каталога для валов Ø18–32 мм значатся 42, 45, 48, 50, 52, 55, 58, 60 мм; 77 мм в него не входит, а для других длин каталог отсылает к технической службе изготовителя, поэтому исполнение подтверждаем по заявке. Суффикса FG в названии нет: у алюминиевых SGEA стопорный винт в комплект не входит, резьба под него в размере 31 — M8. Нужен винт с поставкой — укажите это в заявке.

Характеристики: Полумуфта SGEA 31 E03077

Расшифровка обозначения: Полумуфта SGEA 31 E03077

Часть за частью: «SGEA» — полумуфта из алюминия, литьё под давлением; «31» — типоразмер 31: внешний диаметр 85 мм, крестовина EGE3; «E03» — Ø32 мм, шпонка 8 мм; «последние три цифры» — длина ступицы 77 мм.

Расчёт по моменту: Полумуфта SGEA 31 E03077

По каталогу узел SGEA 31 со спайдером EGE3 имеет номинал 190 Н·м и предел 380 Н·м. Если принять запас 1,7, двигатель может давать 190 ÷ 1,7 ≈ 111,8 Н·м, а при 1450 об/мин это 111,8 × 1450 ÷ 9550 ≈ 17 кВт.

Возьмём двигатель 7,5 кВт при 1450 об/мин: 9550 × 7,5 ÷ 1450 ≈ 49,4 Н·м. С коэффициентом 1,7 это 84 Н·м; отношение 190 ÷ 84 даёт 2,3 — запас по номиналу есть.

Если момента не хватает, берут полиуретановый спайдер серии RR (красный): номинал растёт с 190 до 250 Н·м (прибавка 250 − 190 = 60 Н·м), а максимум — до 500 Н·м. При запасе 1,7 допускается 250 ÷ 1,7 ≈ 147,1 Н·м, примерно 22,3 кВт на 1450 об/мин.

Крестовина EGE3 для SGEA 31 E03077

Между половинами SGEA 31 ставится EGE3: резиновая звёздочка толщиной 22 мм и диаметром 80 мм. Каталог указывает для неё NBR 85 Shore A и температуру от −20 до +90 °C; полиуретановая версия 92 Shore A терпит от −30 до +120 °C.

Спайдер заказывают отдельной позицией: Спайдер EGE 3; версия для больших моментов — Спайдер EGE 3 RR. Другие размеры — в разделе Спайдеры EGE MP Filtri.

Какой колокол нужен: Полумуфта SGEA 31 E03077

Каталог считает высоту колокола как сумму деталей привода. Возьмём двигатель IEC 132 и моторную полумуфту M06 длиной 77 мм: 77 + 22 (спайдер EGE3) + 77 (ваша ступица) + 9,5 (буртик насоса) = 185,5 мм. У колоколов LMG этого габарита H1 составляет LMG300 — 145 мм, а нужно не меньше 185,5 мм: потребуется более высокий колокол; высоты рядов LMC и LMS смотрите в их карточках.

Примеры колоколов для такого габарита: LMG 300MFS3004S и LMC 300MFS2004S. Остальные серии — Колокола MP Filtri LMG, Колокола MP Filtri LMC, Колокола MP Filtri LMS.

Чем заменить SGEA 31 E03077: соседние позиции

Рядом по каталогу: SGEA 31 D04077 — та же длина ступицы, но под вал с кодом D04; SGEA 31 M06077 — длина такая же, вал другой (код M06); SGEG 40 E03077 — тот же вал и длина в типоразмере SGEG 40. Весь ряд — Полумуфты MP Filtri SGEA 31, общий раздел — Полумуфта электродвигателя и насоса.

Допуски и условия применения SGEA 31 E03077

Муфту ставят лишь при соосности в пределах 1 мм по радиали и 3 мм по оси: это допуски каталога для SGE*31. Угловое смещение каталог допускает, но числовой допуск для каждого размера в таблице не приведён, его уточняем у изготовителя. Длина 77 мм не входит в стандартный ряд каталога для этого диаметра, поэтому подбирать позицию «по аналогии» с соседями нельзя — нужно подтверждение изготовителя.

Монтаж: SGEA 31 E03077

Порядок монтажа: надеть полумуфту на вал на шпонку, зафиксировать стопорным винтом, вставить крестовину EGE3, свести двигатель и насос через колокол. Предел по радиальному смещению для SGEA 31 — 1 мм. Обслуживание привода каталог не регламентирует; ресурса и интервалов осмотра в нём нет, и придумывать их мы не станем. Спайдер — деталь, которая принимает на себя удары и перекос, поэтому следите за ним при остановках.