Полумуфта SGEA 31 G01034

Полумуфта SGEA 31 G01034 — насосная половина эластичной муфты MP Filtri серии SGEA 31. Корпус — алюминий (литьё под давлением), посадка — дюймовый вал 3/4 дюйма (19,05 мм) со шпонкой 3/16 дюйма (4,76 мм), длина 34 мм. Работает со спайдером EGE3, номинальный момент узла по каталогу — 190 Н·м.

Диаметр вала, шпонка и длина SGEA 31 G01034

дюймовый вал 3/4 дюйма (19,05 мм) со шпонкой 3/16 дюйма (4,76 мм) — так в каталоге расшифрован код G01. Ступица длиной 34 мм надевается на вал и фиксируется стопорным винтом по шпонке, а вместе с половиной на двигателе работает через крестовину. Размер 31 рассчитан на номинальный момент 190 Н·м.

В стандартном ряду каталога для валов Ø18–32 мм значатся 42, 45, 48, 50, 52, 55, 58, 60 мм; 34 мм в него не входит, а для других длин каталог отсылает к технической службе изготовителя, поэтому исполнение подтверждаем по заявке. Суффикса FG в названии нет: у алюминиевых SGEA стопорный винт в комплект не входит, резьба под него в размере 31 — M8. Нужен винт с поставкой — укажите это в заявке.

Характеристики: Полумуфта SGEA 31 G01034

Расшифровка кода: Полумуфта SGEA 31 G01034

Из чего состоит код SGEA 31 G01034:

• SGEA — полумуфта из алюминия, литьё под давлением
• 31 — типоразмер 31: внешний диаметр 85 мм, крестовина EGE3
• G01 — 3/4 дюйма (19,05 мм), шпонка 3/16 дюйма (4,76 мм)
• последние три цифры — длина ступицы 34 мм

Какую мощность двигателя передаст полумуфта SGEA 31 G01034

Формула каталога: момент двигателя Mt = 9550 × P ÷ n, условие Me > Mt × S. Для SGEA 31 G01034 Me = 190 Н·м, при S = 1,3 допускается Mt = 146,2 Н·м, это 23 кВт на 1500 об/мин.

Проверка на примере: мотор 5,5 кВт, 1500 об/мин, Mt ≈ 35 Н·м (9550 × 5,5 ÷ 1500). Умножаем на 1,3 — 45,5 Н·м. Каталожный номинал 190 Н·м относится к нему как 4,2 к 1.

Если момента не хватает, берут полиуретановый спайдер серии RR (красный): номинал растёт с 190 до 250 Н·м (прибавка 250 − 190 = 60 Н·м), а максимум — до 500 Н·м. При запасе 1,3 допускается 250 ÷ 1,3 ≈ 192,3 Н·м, около 30,2 кВт на 1500 об/мин.

Эластичная вставка EGE3 и её версия RR

Эластичная вставка (спайдер, крестовина) в муфтах SGE — отдельная деталь: для SGEA 31 каталог называет EGE3. Толщина — 22 мм, внешний диаметр 80 мм, масса 0,04 кг. Серия EGE выполнена из маслостойкого NBR 85 Shore A чёрного цвета и работает при температуре от −20 до +90 °C.

Спайдер заказывают отдельной позицией: Спайдер EGE 3; версия для больших моментов — Спайдер EGE 3 RR. Другие размеры — в разделе Спайдеры EGE MP Filtri.

Совместимость с колоколом: Полумуфта SGEA 31 G01034

Каталог считает высоту колокола как сумму деталей привода. Возьмём двигатель IEC 132 и моторную полумуфту M06 длиной 77 мм: 77 + 22 (спайдер EGE3) + 34 (ваша ступица) + 9,5 (буртик насоса) = 142,5 мм. В колоколе LMG300 с высотой H1 145 мм эта сумма укладывается.

Колокол выбирают вместе с фланцем насоса, например LMC 300MFS1004S; ряды — Колокола MP Filtri LMG и Колокола MP Filtri LMC.

Похожие позиции: что выбрать вместо SGEA 31 G01034

Полумуфта SGEA 31 G01034 в ряду SGEA 31 имеет такие соседние позиции: SGEA 31 G01045FG — посадка та же, а длина больше на 11 мм; SGEA 31 G01045 — посадка та же, а длина больше на 11 мм; SGEA 51 G01034 — тот же вал и длина в типоразмере SGEA 51; SGEA 31 FSZGR — рядом по каталогу; SGEA 31 C06034 — длина такая же, вал другой (код C06). Ещё варианты — Полумуфты MP Filtri SGEA 31 и Полумуфта электродвигателя и насоса.

Что учесть при подборе SGEA 31 G01034

Предел по радиальному смещению — 1 мм, по осевому — 3 мм (таблица каталога для SGE*31). Колокол помогает держать соосность, но допуски каталога остаются предельными. Длина 34 мм не входит в стандартный ряд каталога для этого диаметра, в итоге подбирать позицию «по аналогии» с соседями нельзя — нужно подтверждение изготовителя.

Монтаж и обслуживание SGEA 31 G01034

Порядок монтажа: надеть полумуфту на вал на шпонку, зафиксировать стопорным винтом, вставить крестовину EGE3, свести двигатель и насос через колокол. Предел по радиальному смещению для SGEA 31 — 1 мм.