Полумуфта SGEA 31 C09070

Полумуфта SGEA 31 C09070 входит в семейство SGE — полумуфт электродвигателя и насоса MP Filtri. Материал — алюминий (литьё под давлением), внешний диаметр 85 мм, расточка под вал Ø20 мм со шпонкой 6 мм, ступица 70 мм.

Вал насоса, шпонка и длина ступицы

Полумуфта SGEA 31 C09070: вал Ø20 мм со шпонкой 6 мм. Длина 70 мм подобрана под вал: каталог исходит из того, что ступица по длине равна валу, на который садится. Диаметр и пазы лучше сверить по паспорту насоса, а не по названию.

Суффикса FG в названии нет: у алюминиевых SGEA стопорный винт в комплект не входит, резьба под него в размере 31 — M8. Нужен винт с поставкой — укажите это в заявке. В стандартном ряду каталога для валов Ø18–32 мм значатся 42, 45, 48, 50, 52, 55, 58, 60 мм; 70 мм в него не входит, а для других длин каталог отсылает к технической службе изготовителя, поэтому исполнение подтверждаем по заявке.

Характеристики: Полумуфта SGEA 31 C09070

Как читать код: Полумуфта SGEA 31 C09070

Название SGEA 31 C09070 читается по частям:

• SGEA — полумуфта из алюминия, литьё под давлением
• 31 — типоразмер 31: внешний диаметр 85 мм, крестовина EGE3
• C09 — Ø20 мм, шпонка 6 мм
• последние три цифры — длина ступицы 70 мм

Расчёт по моменту: Полумуфта SGEA 31 C09070

Предел по моменту у размера 31 задаёт крестовина: 190 Н·м номинал и 380 Н·м максимум (отношение 2). С коэффициентом 1,3 получаем 146,2 Н·м на валу двигателя, то есть около 23 кВт при 1500 об/мин (146,2 × 1500 ÷ 9550).

Проверка на примере: мотор 5,5 кВт, 1500 об/мин, Mt ≈ 35 Н·м (9550 × 5,5 ÷ 1500). Умножаем на 1,3 — 45,5 Н·м. Каталожный номинал 190 Н·м относится к нему как 4,2 к 1.

Версия спайдера RR поднимает номинал SGEA 31 до 250 Н·м (отношение 250 ÷ 190 ≈ 1,32), максимум — до 500 Н·м. Для S = 1,3 получается 250 ÷ 1,3 ≈ 192,3 Н·м и около 30,2 кВт при 1500 об/мин.

Эластичная вставка EGE3 и её версия RR

Эластичная вставка (спайдер, крестовина) в муфтах SGE — отдельная деталь: для SGEA 31 каталог называет EGE3. Толщина — 22 мм, внешний диаметр 80 мм, масса 0,04 кг. Серия EGE выполнена из маслостойкого NBR 85 Shore A чёрного цвета и работает при температуре от −20 до +90 °C.

Спайдер идёт отдельной позицией: см. Спайдер EGE 3 и Спайдер EGE 3 RR, а также раздел Спайдеры EGE MP Filtri.

Подбор колокола: Полумуфта SGEA 31 C09070

Чтобы привод не упёрся в колокол, сложите: моторная половина 77 мм, крестовина 22 мм, ступица SGEA 31 C09070 70 мм и 9,5 мм на буртик насоса (так в примере каталога). Итого 178,5 мм для двигателя IEC 132. У колоколов LMG этого габарита H1 составляет LMG300 — 145 мм, а нужно не меньше 178,5 мм: потребуется более высокий колокол; высоты рядов LMC и LMS смотрите в их карточках.

Подходящие колокола смотрите в карточках: LMC 300MFS2004E и LMG 300MFS2004S; общий список — Колокол электродвигателя и насоса.

Чем заменить SGEA 31 C09070: соседние позиции

Ближайшие варианты: SGEA 31 D01045 — соседняя позиция ряда; SGEA 31 M04070 FG — та же длина ступицы, но под вал с кодом M04; SGEA 31 C060702MFG — длина такая же, вал другой (код C06); SGEA 31 C09040FG — посадка та же, а длина меньше на 30 мм. Остальное в разделах Полумуфты MP Filtri SGEA 31 и Полумуфта электродвигателя и насоса.

Чего не делать с SGEA 31 C09070

Предел по радиальному смещению — 1 мм, по осевому — 3 мм (таблица каталога для SGE*31). Колокол помогает держать соосность, но допуски каталога остаются предельными. Длина 70 мм не входит в стандартный ряд каталога для этого диаметра, поэтому подбирать позицию «по аналогии» с соседями нельзя — нужно подтверждение изготовителя.

Монтаж: SGEA 31 C09070

Порядок монтажа: надеть полумуфту на вал на шпонку, зафиксировать стопорным винтом, вставить крестовину EGE3, свести двигатель и насос через колокол. Предел по радиальному смещению для SGEA 31 — 1 мм. Срок службы вставки и интервалы замены каталог не называет, в итоге цифр мы не приводим: состояние спайдера оценивают при плановых остановках, а запас по моменту и соосность задают режим работы.