Полумуфта SGEA 31 M07079

Полумуфта SGEA 31 M07079 — алюминиевая полумуфта MP Filtri типоразмера 31: расточка Ø42 мм, шпонка 12 мм, ступица 79 мм. Код вала M07 совпадает с концом вала двигателя IEC 160 (42×110 мм), в итоге её ставят на двигатель; крестовина — EGE3.

Расточка M07: вал двигателя 42×110 мм

Вал Ø42 мм со шпонкой 12 мм — такой вал у двигателя габарита IEC 160 (конец вала 42×110 мм). Под него и выполнена расточка M07; ступица 79 мм отвечает за глубину посадки.

Для типоразмера 31 в таблице моторных полумуфт каталога такой пары с двигателем IEC 160 нет: стандартные моторные позиции этого кода — SGEA51M07109, SGEG40M07110. SGEA 31 M07079 — исполнение под ваш заказ, его подтверждаем по заявке. Суффикса FG в названии нет: у алюминиевых SGEA стопорный винт в комплект не входит, резьба под него в размере 31 — M8. Нужен винт с поставкой — укажите это в заявке.

Характеристики: Полумуфта SGEA 31 M07079

Как читать код: Полумуфта SGEA 31 M07079

По частям название SGEA 31 M07079 расшифровывается так: SGEA — полумуфта из алюминия, литьё под давлением; 31 — типоразмер 31: внешний диаметр 85 мм, крестовина EGE3; M07 — Ø42 мм, шпонка 12 мм, двигатель IEC 160; последние три цифры — длина ступицы 79 мм.

Момент и мощность — расчёт: Полумуфта SGEA 31 M07079

Формула каталога: момент двигателя Mt = 9550 × P ÷ n, условие Me > Mt × S. Для SGEA 31 M07079 Me = 190 Н·м, при S = 1,5 допускается Mt = 126,7 Н·м, это 19,2 кВт на 1450 об/мин.

Проверка на примере: мотор 5,5 кВт, 1450 об/мин, Mt ≈ 36,2 Н·м (9550 × 5,5 ÷ 1450). Умножаем на 1,5 — 54,3 Н·м. Каталожный номинал 190 Н·м относится к нему как 3,5 к 1.

Версия спайдера RR поднимает номинал SGEA 31 до 250 Н·м (отношение 250 ÷ 190 ≈ 1,32), максимум — до 500 Н·м. Для S = 1,5 получается 250 ÷ 1,5 ≈ 166,7 Н·м и примерно 25,3 кВт при 1450 об/мин.

Крестовина EGE3 для SGEA 31 M07079

Эластичная вставка (спайдер, крестовина) в муфтах SGE — отдельная деталь: для SGEA 31 каталог называет EGE3. Толщина — 22 мм, внешний диаметр 80 мм, масса 0,04 кг. Серия EGE выполнена из маслостойкого NBR 85 Shore A чёрного цвета и работает при температуре от −20 до +90 °C.

Спайдер идёт отдельной позицией: см. Спайдер EGE 3 и Спайдер EGE 3 RR, а также раздел Спайдеры EGE MP Filtri.

Колокол и высота — полумуфта SGEA 31 M07079

Моторная полумуфта 79 мм и спайдер EGE3 (22 мм) занимают в колоколе 79 + 22 = 101 мм. В LMG351 с H1 178 мм на насосную полумуфту остаётся 178 − 79 − 22 − 9,5 = 67,5 мм.

Колокол выбирают вместе с фланцем насоса, например LMC 351MFS3004E; ряды — Колокола MP Filtri LMG и Колокола MP Filtri LMC.

Чем заменить SGEA 31 M07079: соседние позиции

Ближайшие варианты: SGEA 31 M08077 — соседняя позиция ряда; SGEA 31 M07077FG — тот же вал, ступица короче на 2 мм. Остальное в разделах Полумуфты MP Filtri SGEA 31 и Полумуфта электродвигателя и насоса.

Аналог из другого материала подбирают по спайдеру и моменту, а не по названию: SGEA31 и SGEG30 делят крестовину EGE3 (190 Н·м), SGEA51 и SGEG40 дают по 310 Н·м. Диаметр вала, шпонка и длина обязаны совпасть.

Подбор и ограничения для SGEA 31 M07079

Предел по радиальному смещению — 1 мм, по осевому — 3 мм (таблица каталога для SGE*31). Колокол помогает держать соосность, но допуски каталога остаются предельными.

Монтаж и обслуживание SGEA 31 M07079

Половину надевают на вал на шпонку и фиксируют винтом, который стоит на шпонке. Затем между половинами устанавливают крестовину EGE3; допустимое осевое смещение для SGEA 31 — 3 мм. Каталог MP Filtri не приводит срок службы полумуфт и вставок. Для агрегата с многонасосным приводом рекомендована отдельная опора по размерам и массе насоса, чтобы не нагружать муфту лишним весом.