Полумуфта SGEG 60 D06085

Полумуфта SGEG 60 D06085 — насосная половина эластичной муфты MP Filtri серии SGEG 60. Корпус — чугун EN-GJL-250, посадка — вал Ø40 мм со шпонкой 12 мм, длина 85 мм. Работает со спайдером EGE6, номинальный момент узла по каталогу — 430 Н·м.

Посадка и длина: что задаёт код D06

За посадку отвечает группа D06: вал Ø40 мм со шпонкой 12 мм. Её значение берут из таблицы кодов вала насоса. После неё в названии идёт длина — 85 мм; вместе они однозначно задают деталь внутри типоразмера 60.

У чугунной полумуфты отверстие под стопорный винт — стандарт, а винт UNI 5929 DIN 916 уже вкручен в ступицу, отдельно заказывать крепёж не нужно. Эта длина входит в стандартный ряд каталога для валов до Ø75 мм: каждые 5 мм от 40 до 140 мм.

Характеристики: Полумуфта SGEG 60 D06085

Расшифровка обозначения: Полумуфта SGEG 60 D06085

Разберём SGEG 60 D06085 по частям, как это делает каталог MP Filtri:

• SGEG — полумуфта из чугуна EN-GJL-250
• 60 — типоразмер 60: внешний диаметр 120 мм, крестовина EGE6
• D06 — Ø40 мм, шпонка 12 мм
• последние три цифры — длина ступицы 85 мм

Какую мощность двигателя передаст полумуфта SGEG 60 D06085

Полумуфта SGEG 60 D06085 со стандартным спайдером EGE6 рассчитана на номинальный момент 430 Н·м и максимальный 860 Н·м (оба значения даны в каталоге для узла с этим спайдером). Допустимый момент двигателя при коэффициенте запаса 1,7 — 430 ÷ 1,7 ≈ 252,9 Н·м; на 1450 об/мин это 252,9 × 1450 ÷ 9550 ≈ 38,4 кВт.

Возьмём двигатель 18,5 кВт при 1450 об/мин: 9550 × 18,5 ÷ 1450 ≈ 121,8 Н·м. С коэффициентом 1,7 это 207,1 Н·м; отношение 430 ÷ 207,1 даёт 2,1 — запас по номиналу есть.

Версия спайдера RR поднимает номинал SGEG 60 до 550 Н·м (отношение 550 ÷ 430 ≈ 1,28), максимум — до 1100 Н·м. Для S = 1,7 получается 550 ÷ 1,7 ≈ 323,5 Н·м и около 49,1 кВт при 1450 об/мин.

Крестовина EGE6 для SGEG 60 D06085

Полумуфта SGEG 60 D06085 комплектуется крестовиной EGE6: 28 мм по толщине, 120 мм по внешнему диаметру, около 0,13 кг. Материал — маслостойкая резина NBR 85 Shore A (чёрная), диапазон температуры от −20 до +90 °C. Крестовина стоит между двумя половинами муфты и гасит удары и перекос осей.

Подобрать вставку можно по ссылкам: Спайдер EGE 6, Спайдер EGE 6 RR; общий список — Спайдеры EGE MP Filtri.

Колокол и высота — полумуфта SGEG 60 D06085

Каталог считает высоту колокола как сумму деталей привода. Возьмём двигатель IEC 225 и моторную полумуфту M10 длиной 140 мм: 140 + 28 (спайдер EGE6) + 85 (ваша ступица) + 9,5 (буртик насоса) = 262,5 мм. Высоты колоколов LMG для двигателя этого габарита нужно смотреть в карточках колоколов; сравнивайте с 262,5 мм.

Подходящие колокола смотрите в карточках: LMG 450MFS3004E; общий список — Колокол электродвигателя и насоса.

Аналоги и замена для SGEG 60 D06085

Если нужной позиции нет, смотрите соседние: SGEG 60 D06080 — тот же вал, ступица короче на 5 мм; SGEG 60 D06090 — посадка та же, а длина больше на 5 мм; SGEG 80 D06085 — вариант с тем же кодом вала в размере SGEG 80. Полный перечень типоразмера — Полумуфты MP Filtri SGEG 60; все полумуфты — Полумуфта электродвигателя и насоса.

Для замены внутри ряда SGEG 60 сверяйте три цифры: код вала, длину и наличие FG. Совпадение типоразмера и спайдера EGE6 — только начало проверки.

Подбор и ограничения для SGEG 60 D06085

Полумуфта SGEG 60 D06085 допускает смещения осей: радиальное до 1,5 мм и осевое до 3,5 мм. Эластичная вставка компенсирует радиальный, угловой и осевой перекос, но исключительно в этих пределах: за ними она быстро изнашивается. Резиновая крестовина рассчитана на температуру до +90 °C, в полиуретановом варианте верхний предел +120 °C; рабочие жидкости — исключительно из списка совместимых. Взрывозащищённые исполнения (ATEX, категория 2G, зоны 1 и 2) в каталоге есть; условия поставки уточняем по заявке.

Как ставить и обслуживать SGEG 60 D06085

Стопорный винт в каталоге стоит на шпонке. Затем вставляется крестовина EGE6, сводятся двигатель и насос; допуск по радиальному смещению 1,5 мм, по осевому 3,5 мм.