Полумуфта SGEG 60 G020652E

Полумуфта SGEG 60 G020652E входит в семейство SGE — полумуфт электродвигателя и насоса MP Filtri. Материал — чугун EN-GJL-250, внешний диаметр 120 мм, расточка под дюймовый вал 7/8 дюйма (22,22 мм) со шпонкой 3/16 дюйма (4,76 мм), ступица 65 мм.

Диаметр вала, шпонка и длина SGEG 60 G020652E

В этой позиции посадка задана кодом G02, то есть дюймовый вал 7/8 дюйма (22,22 мм) со шпонкой 3/16 дюйма (4,76 мм), а длина ступицы равна 65 мм. Остальные параметры — материал, внешний диаметр 120 мм, спайдер EGE6 — определяются типоразмером 60.

Эта длина входит в стандартный ряд каталога для валов до Ø75 мм: каждые 5 мм от 40 до 140 мм. Стопорный винт UNI 5929 DIN 916 входит в комплект чугунной серии: отверстие в ступице есть как стандарт. Код 2E в конце означает двойной шпоночный паз (две шпонки 4,76 и 6,35 мм). Он допустим лишь на насосной полумуфте и лишь для кодов вала из таблицы двойной шпонки.

Характеристики: Полумуфта SGEG 60 G020652E

Расшифровка обозначения: Полумуфта SGEG 60 G020652E

Из чего состоит код SGEG 60 G020652E:

• SGEG — полумуфта из чугуна EN-GJL-250
• 60 — типоразмер 60: внешний диаметр 120 мм, крестовина EGE6
• G02 — 7/8 дюйма (22,22 мм), шпонка 3/16 дюйма (4,76 мм)
• последние три цифры — длина ступицы 65 мм
• 2E — двойная шпонка: две шпонки 4,76 и 6,35 мм

Проверка по моменту: Полумуфта SGEG 60 G020652E

По каталогу узел SGEG 60 со спайдером EGE6 имеет номинал 430 Н·м и предел 860 Н·м. Если принять запас 1,3, двигатель может давать 430 ÷ 1,3 ≈ 330,8 Н·м, а при 1450 об/мин это 330,8 × 1450 ÷ 9550 ≈ 50,2 кВт.

Возьмём двигатель 22 кВт при 1450 об/мин: 9550 × 22 ÷ 1450 ≈ 144,9 Н·м. С коэффициентом 1,3 это 188,4 Н·м; отношение 430 ÷ 188,4 даёт 2,3 — запас по номиналу есть.

Версия спайдера RR поднимает номинал SGEG 60 до 550 Н·м (отношение 550 ÷ 430 ≈ 1,28), максимум — до 1100 Н·м. Для S = 1,3 получается 550 ÷ 1,3 ≈ 423,1 Н·м и около 64,2 кВт при 1450 об/мин.

Крестовина EGE6 для SGEG 60 G020652E

Полумуфта SGEG 60 G020652E комплектуется крестовиной EGE6: 28 мм по толщине, 120 мм по внешнему диаметру, примерно 0,13 кг. Материал — маслостойкая резина NBR 85 Shore A (чёрная), диапазон температуры от −20 до +90 °C. Крестовина стоит между двумя половинами муфты и гасит удары и перекос осей.

Подобрать вставку можно по ссылкам: Спайдер EGE 6, Спайдер EGE 6 RR; общий список — Спайдеры EGE MP Filtri.

Какой колокол нужен: Полумуфта SGEG 60 G020652E

Каталог считает высоту колокола как сумму деталей привода. Возьмём двигатель IEC 225 и моторную полумуфту M10 длиной 140 мм: 140 + 28 (спайдер EGE6) + 65 (ваша ступица) + 9,5 (буртик насоса) = 242,5 мм. Высоты колоколов LMG для двигателя этого габарита нужно смотреть в карточках колоколов; сравнивайте с 242,5 мм.

Подходящие колокола смотрите в карточках: LMG 450MFS3004E; общий список — Колокол электродвигателя и насоса.

Соседние исполнения и замена SGEG 60 G020652E

Полумуфта SGEG 60 G020652E в ряду SGEG 60 имеет такие соседние позиции: SGEG 60 D07080 — ещё одна позиция этой серии; SGEG 60 PD02065 — длина такая же, вал другой (код PD02); SGEG 60 G060752G — рядом по каталогу. Ещё варианты — Полумуфты MP Filtri SGEG 60 и Полумуфта электродвигателя и насоса.

Подбор и ограничения для SGEG 60 G020652E

Муфту ставят лишь при соосности в пределах 1,5 мм по радиали и 3,5 мм по оси: это допуски каталога для SGE*60. Угловое смещение каталог допускает, но числовой допуск для каждого размера в таблице не приведён, его уточняем у изготовителя.

Как ставить и обслуживать SGEG 60 G020652E

Половину надевают на вал на шпонку и фиксируют винтом, который стоит на шпонке. Затем между половинами устанавливают крестовину EGE6; допустимое осевое смещение для SGEG 60 — 3,5 мм. Срок службы вставки и интервалы замены каталог не называет, в итоге цифр мы не приводим: состояние спайдера оценивают при плановых остановках, а запас по моменту и соосность задают режим работы.