
Полумуфта SGEG 60 PD30105 — чугунная полумуфта MP Filtri типоразмера 60 для насоса со шлицевым валом: шлицевой вал SAE (ANSI B92.1): 13 зубьев, питч 8/16. Длина ступицы — 105 мм, крестовина — EGE6.
Профиль PD30: SAE, 13 зубьев, питч 8/16. Сверить его нужно по самому валу насоса: одинаковое число зубьев при разном модуле или питче не подходит. Длина ступицы у SGEG 60 PD30105 — 105 мм.
Стопорный винт UNI 5929 DIN 916 входит в комплект чугунной серии: отверстие в ступице есть как стандарт.
| Показатель | По каталогу и коду |
|---|---|
| Обозначение | SGEG 60 PD30105 |
| Тип | полумуфта электродвигателя и насоса (эластичная муфта с крестовиной EGE) |
| Материал корпуса | чугун EN-GJL-250 |
| Типоразмер | 60 |
| Внешний диаметр, мм | 120 |
| Код вала | PD30: SAE, 13 зубьев, питч 8/16 |
| Длина ступицы, мм | 105 |
| Крестовина | EGE6, толщина 28 мм |
| Момент номинальный / максимальный, Н·м | 430 / 860 |
| Допуск смещения: радиальное / осевое, мм | 1,5 / 3,5 |
Из чего состоит код SGEG 60 PD30105:
Предел по моменту у размера 60 задаёт крестовина: 430 Н·м номинал и 860 Н·м максимум (отношение 2). С коэффициентом 1,3 получаем 330,8 Н·м на валу двигателя, другими словами порядка 50,2 кВт при 1450 об/мин (330,8 × 1450 ÷ 9550).
Проверка на примере: мотор 18,5 кВт, 1450 об/мин, Mt ≈ 121,8 Н·м (9550 × 18,5 ÷ 1450). Умножаем на 1,3 — 158,3 Н·м. Каталожный номинал 430 Н·м относится к нему как 2,7 к 1.
Версия спайдера RR поднимает номинал SGEG 60 до 550 Н·м (отношение 550 ÷ 430 ≈ 1,28), максимум — до 1100 Н·м. Для S = 1,3 получается 550 ÷ 1,3 ≈ 423,1 Н·м и около 64,2 кВт при 1450 об/мин.
Полумуфта SGEG 60 PD30105 комплектуется крестовиной EGE6: 28 мм по толщине, 120 мм по внешнему диаметру, примерно 0,13 кг. Материал — маслостойкая резина NBR 85 Shore A (чёрная), диапазон температуры от −20 до +90 °C. Крестовина стоит между двумя половинами муфты и гасит удары и перекос осей.
Страницы вставок на сайте: Спайдер EGE 6 и Спайдер EGE 6 RR; весь ряд — Спайдеры EGE MP Filtri.
Чтобы привод не упёрся в колокол, сложите: моторная половина 140 мм, крестовина 28 мм, ступица SGEG 60 PD30105 105 мм и 9,5 мм на буртик насоса (так в примере каталога). Итого 282,5 мм для двигателя IEC 225. Высоты колоколов LMG для двигателя этого габарита нужно смотреть в карточках колоколов; сравнивайте с 282,5 мм.
Колокола на сайте: LMG 450MFS3004E; весь ряд — Колокола MP Filtri LMG, Колокола MP Filtri LMC и Колокола MP Filtri LMS.
Полумуфта SGEG 60 PD30105 в ряду SGEG 60 имеет такие соседние позиции: SGEG 60 PD30065 — посадка та же, а длина меньше на 40 мм; SGEG 60 PD30055 — посадка та же, а длина меньше на 50 мм. Ещё варианты — Полумуфты MP Filtri SGEG 60 и Полумуфта электродвигателя и насоса.
Замену подбирайте по трём параметрам: посадка, длина, спайдер EGE6. Если расходятся хотя бы две, это уже другая деталь, а не аналог.
Муфту ставят только при соосности в пределах 1,5 мм по радиали и 3,5 мм по оси: это допуски каталога для SGE*60. Угловое смещение каталог допускает, но числовой допуск для каждого размера в таблице не приведён, его уточняем у изготовителя. Для шлицевых валов алюминиевая SGEA не используется: каталог допускает исключительно чугун SGEG, поэтому менять материал на более лёгкий нельзя.
Муфта SGE устанавливается горизонтально или вертикально, выдерживает вибрацию и реверс нагрузки. Полумуфту надевают на вал на шпонку и фиксируют стопорным винтом, который стоит на шпонке; каталог предусматривает такое крепление на всех половинах. Срок службы вставки и интервалы замены каталог не называет, поэтому цифр мы не приводим: состояние спайдера оценивают при плановых остановках, а запас по моменту и соосность задают режим работы.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование