Полумуфта SGEG 60 PA14100

Насосные валы со шлицами требуют чугунной полумуфты; полумуфта SGEG 60 PA14100 — такая деталь размера 60: DIN 5480, W45 × 2 × 21, 21 зуб, длина 100 мм, крестовина EGE6.

Шлицы PA14 и длина ступицы 100 мм

Код PA14 — шлицевой вал по DIN 5480, профиль W45 × 2 × 21, 21 зуб. Шлицы передают момент всеми зубьями, в итоге подбор идёт по профилю и числу зубьев, а не по диаметру с одной шпонкой. Длина ступицы 100 мм записана в конце названия.

Стопорный винт UNI 5929 DIN 916 входит в комплект чугунной серии: отверстие в ступице есть как стандарт.

Характеристики: Полумуфта SGEG 60 PA14100

Что зашито в названии: Полумуфта SGEG 60 PA14100

В SGEG 60 PA14100 зашито следующее: SGEG — полумуфта из чугуна EN-GJL-250; 60 — типоразмер 60: внешний диаметр 120 мм, крестовина EGE6; PA14 — DIN 5480, W45 × 2 × 21, 21 зуб; последние три цифры — длина ступицы 100 мм.

Какую мощность двигателя передаст полумуфта SGEG 60 PA14100

По каталогу узел SGEG 60 со спайдером EGE6 имеет номинал 430 Н·м и предел 860 Н·м. Если принять запас 1,5, двигатель может давать 430 ÷ 1,5 ≈ 286,7 Н·м, а при 1450 об/мин это 286,7 × 1450 ÷ 9550 ≈ 43,5 кВт.

Проверим двигатель 22 кВт на 1450 об/мин. Mt = 9550 × 22 ÷ 1450 ≈ 144,9 Н·м, расчётный момент с S = 1,5 равен 217,4 Н·м, а 430 ÷ 217,4 ≈ 2 — условие Me > Mt × S выполнено.

Версия спайдера RR поднимает номинал SGEG 60 до 550 Н·м (отношение 550 ÷ 430 ≈ 1,28), максимум — до 1100 Н·м. Для S = 1,5 выходит 550 ÷ 1,5 ≈ 366,7 Н·м и около 55,7 кВт при 1450 об/мин.

Крестовина EGE6 для SGEG 60 PA14100

Полумуфта SGEG 60 PA14100 комплектуется крестовиной EGE6: 28 мм по толщине, 120 мм по внешнему диаметру, около 0,13 кг. Материал — маслостойкая резина NBR 85 Shore A (чёрная), диапазон температуры от −20 до +90 °C. Крестовина стоит между двумя половинами муфты и гасит удары и перекос осей.

Подобрать вставку можно по ссылкам: Спайдер EGE 6, Спайдер EGE 6 RR; общий список — Спайдеры EGE MP Filtri.

Подбор колокола: Полумуфта SGEG 60 PA14100

Чтобы привод не упёрся в колокол, сложите: моторная половина 140 мм, крестовина 28 мм, ступица SGEG 60 PA14100 100 мм и 9,5 мм на буртик насоса (так в примере каталога). Итого 277,5 мм для двигателя IEC 225. Высоты колоколов LMG для двигателя этого габарита нужно смотреть в карточках колоколов; сравнивайте с 277,5 мм.

Колокола на сайте: LMG 450MFS3004E; весь ряд — Колокола MP Filtri LMG, Колокола MP Filtri LMC и Колокола MP Filtri LMS.

Чем заменить SGEG 60 PA14100: соседние позиции

Если нужной позиции нет, смотрите соседние: SGEG 60 PA14080 — посадка та же, а длина меньше на 20 мм; SGEG 60 PA14065 — посадка та же, а длина меньше на 35 мм; SGEG 60 PD01037 — ещё одна позиция этой серии. Полный перечень типоразмера — Полумуфты MP Filtri SGEG 60; все полумуфты — Полумуфта электродвигателя и насоса.

Для замены внутри ряда SGEG 60 сверяйте три цифры: код вала, длину и наличие FG. Совпадение типоразмера и спайдера EGE6 — только начало проверки.

Допуски и условия применения SGEG 60 PA14100

Муфту ставят лишь при соосности в пределах 1,5 мм по радиали и 3,5 мм по оси: это допуски каталога для SGE*60. Угловое смещение каталог допускает, но числовой допуск для каждого размера в таблице не приведён, его уточняем у изготовителя. Для шлицевых валов алюминиевая SGEA не используется: каталог допускает только чугун SGEG, поэтому менять материал на более лёгкий нельзя.

Установка SGEG 60 PA14100: порядок и контроль

Порядок монтажа: надеть полумуфту на вал на шпонку, зафиксировать стопорным винтом, вставить крестовину EGE6, свести двигатель и насос через колокол. Предел по радиальному смещению для SGEG 60 — 1,5 мм. Срок службы вставки и интервалы замены каталог не называет, поэтому цифр мы не приводим: состояние спайдера оценивают при плановых остановках, а запас по моменту и соосность задают режим работы.