
Другие размеры серии — во вкладке «Модели серии (32)» ниже.
Полумуфта SGEG 60 M10140 — моторная половина муфты MP Filtri серии SGEG 60: чугун EN-GJL-250, посадка под вал двигателя IEC 225, Ø60 мм, шпонка 18 мм, длина 140 мм. Вторая половина с крестовиной EGE6 сажается на вал насоса.
Двигатель IEC 225 имеет вал 60×140 мм — Ø60 мм, шпонка 18 мм. Именно этим размером определяется код M10 в названии SGEG 60 M10140. Ступица длиной 140 мм подбирается по длине вала двигателя.
Стопорный винт UNI 5929 DIN 916 входит в комплект чугунной серии: отверстие в ступице есть как стандарт. Длина 140 мм совпадает с каталожной моторной полумуфтой размера 60 для двигателя IEC 225; по каталогу такая весит 12,3 кг, под стопорный винт — резьба M8.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Обозначение | SGEG 60 M10140 |
| Тип | полумуфта электродвигателя и насоса (эластичная муфта с крестовиной EGE) |
| Материал корпуса | чугун EN-GJL-250 |
| Типоразмер | 60 |
| Внешний диаметр, мм | 120 |
| Код вала | M10: Ø60 мм, шпонка 18 мм |
| Длина ступицы, мм | 140 |
| Двигатель IEC | 225 (конец вала 60×140 мм) |
| Крестовина | EGE6, толщина 28 мм |
| Момент номинальный / максимальный, Н·м | 430 / 860 |
| Допуск смещения: радиальное / осевое, мм | 1,5 / 3,5 |
Разберём SGEG 60 M10140 по частям, как это делает каталог MP Filtri:
Предел по моменту у размера 60 задаёт крестовина: 430 Н·м номинал и 860 Н·м максимум (отношение 2). С коэффициентом 1,7 получаем 252,9 Н·м на валу двигателя, то есть порядка 38,4 кВт при 1450 об/мин (252,9 × 1450 ÷ 9550).
Возьмём двигатель 30 кВт при 1450 об/мин: 9550 × 30 ÷ 1450 ≈ 197,6 Н·м. С коэффициентом 1,7 это 335,9 Н·м; отношение 430 ÷ 335,9 даёт 1,3 — запас по номиналу есть.
Коэффициент запаса S выбирают по режиму: 1,3 — малый насос, равномерная нагрузка и невысокое давление; 1,5 — высокое рабочее давление; 1,7 — неравномерная нагрузка и частые циклы. Для SGEG 60 при S = 1,5 допустимый момент 286,7 Н·м, при S = 1,7 — 252,9 Н·м. Версия спайдера RR поднимает номинал SGEG 60 до 550 Н·м (отношение 550 ÷ 430 ≈ 1,28), максимум — до 1100 Н·м. Для S = 1,7 получается 550 ÷ 1,7 ≈ 323,5 Н·м и около 49,1 кВт при 1450 об/мин.
Спайдер размера 60 — EGE6. Его толщина 28 мм входит в расчёт высоты колокола, внешний диаметр 120 мм. Стандартный вариант — NBR 85 Shore A, от −20 до +90 °C; для больших моментов есть красный полиуретан Laripur 92 Shore A (серия RR), от −30 до +120 °C.
Страницы вставок на сайте: Спайдер EGE 6 и Спайдер EGE 6 RR; весь ряд — Спайдеры EGE MP Filtri.
Прежде чем заказывать колокол, определите габарит двигателя и фланец насоса; высота колокола должна быть не меньше суммы длин моторной полумуфты, крестовины EGE6 (28 мм), насосной полумуфты и буртика насоса. Колокола: Колокола MP Filtri LMG, Колокола MP Filtri LMC.
Колокола на сайте: LMG 450MFS3004E; весь ряд — Колокола MP Filtri LMG, Колокола MP Filtri LMC и Колокола MP Filtri LMS.
Полумуфта SGEG 60 M10140 в ряду SGEG 60 имеет такие соседние позиции: SGEG 60 M09140 — та же длина ступицы, но под вал с кодом M09; SGEG 60 M11140 — та же длина ступицы, но под вал с кодом M11. Ещё варианты — Полумуфты MP Filtri SGEG 60 и Полумуфта электродвигателя и насоса.
Муфту ставят только при соосности в пределах 1,5 мм по радиали и 3,5 мм по оси: это допуски каталога для SGE*60. Угловое смещение каталог допускает, но числовой допуск для каждого размера в таблице не приведён, его уточняем у изготовителя. Температура и среда: спайдер из NBR рассчитан на диапазон от −20 до +90 °C; если вставка нагревается сильнее, смотрят полиуретановый вариант RR (от −30 до +120 °C). Для взрывоопасных зон каталог даёт исполнение по ATEX, категория 2G, зоны 1 и 2: условия поставки уточняем по заявке.
Порядок монтажа: надеть полумуфту на вал на шпонку, зафиксировать стопорным винтом, вставить крестовину EGE6, свести двигатель и насос через колокол. Предел по радиальному смещению для SGEG 60 — 1,5 мм. Срок службы вставки и интервалы замены каталог не называет, в итоге цифр мы не приводим: состояние спайдера оценивают при плановых остановках, а запас по моменту и соосность задают режим работы.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование