Полумуфта SGEG 40 D02050

Полумуфта SGEG 40 D02050 входит в семейство SGE — полумуфт электродвигателя и насоса MP Filtri. Материал — чугун EN-GJL-250, внешний диаметр 95 мм, расточка под вал Ø25 мм со шпонкой 8 мм, ступица 50 мм.

Расточка D02 и ступица 50 мм

За посадку отвечает группа D02: вал Ø25 мм со шпонкой 8 мм. Её значение берут из таблицы кодов вала насоса. После неё в названии идёт длина — 50 мм; вместе они однозначно задают деталь внутри типоразмера 40.

У чугунной полумуфты отверстие под стопорный винт — стандарт, а винт UNI 5929 DIN 916 уже вкручен в ступицу, отдельно заказывать крепёж не нужно. Каталог для валов до Ø55 мм у размера 40 даёт стандартные длины каждые 5 мм от 30 до 110 мм — 50 мм среди них.

Характеристики: Полумуфта SGEG 40 D02050

Расшифровка обозначения: Полумуфта SGEG 40 D02050

Слева направо: «SGEG» — полумуфта из чугуна EN-GJL-250; «40» — типоразмер 40: внешний диаметр 95 мм, крестовина EGE4; «D02» — Ø25 мм, шпонка 8 мм; «последние три цифры» — длина ступицы 50 мм.

Расчёт по моменту: Полумуфта SGEG 40 D02050

По каталогу узел SGEG 40 со спайдером EGE4 имеет номинал 310 Н·м и предел 620 Н·м. Если принять запас 1,5, двигатель может давать 310 ÷ 1,5 ≈ 206,7 Н·м, а при 1500 об/мин это 206,7 × 1500 ÷ 9550 ≈ 32,5 кВт.

Пример: двигатель 11 кВт, 1500 об/мин. Момент на валу 9550 × 11 ÷ 1500 ≈ 70 Н·м; с запасом 1,5 требуется 70 × 1,5 ≈ 105 Н·м, отношение 310 ÷ 105 ≈ 3: размер 40 проходит.

Если момента не хватает, берут полиуретановый спайдер серии RR (красный): номинал растёт с 310 до 380 Н·м (прибавка 380 − 310 = 70 Н·м), а максимум — до 760 Н·м. При запасе 1,5 допускается 380 ÷ 1,5 ≈ 253,3 Н·м, порядка 39,8 кВт на 1500 об/мин.

Какой спайдер нужен к SGEG 40 D02050

Эластичная вставка (спайдер, крестовина) в муфтах SGE — отдельная деталь: для SGEG 40 каталог называет EGE4. Толщина — 24 мм, внешний диаметр 95 мм, масса 0,09 кг. Серия EGE выполнена из маслостойкого NBR 85 Shore A чёрного цвета и работает при температуре от −20 до +90 °C.

Подобрать вставку можно по ссылкам: Спайдер EGE 4, Спайдер EGE 4 RR; общий список — Спайдеры EGE MP Filtri.

Какой колокол нужен: Полумуфта SGEG 40 D02050

Чтобы привод не упёрся в колокол, сложите: моторная половина 110 мм, крестовина 24 мм, ступица SGEG 40 D02050 50 мм и 9,5 мм на буртик насоса (так в примере каталога). Итого 193,5 мм для двигателя IEC 160. У колоколов LMG этого габарита H1 составляет LMG351 — 178 мм, а нужно не меньше 193,5 мм: потребуется более высокий колокол; высоты рядов LMC и LMS смотрите в их карточках.

Примеры колоколов для такого габарита: LMG 351MFS3M04S и LMG 351MFS2004S. Остальные серии — Колокола MP Filtri LMG, Колокола MP Filtri LMC, Колокола MP Filtri LMS.

Чем заменить SGEG 40 D02050: соседние позиции

Рядом по каталогу: SGEA 21 D02050FG — тот же вал и длина в типоразмере SGEA 21; SGEG 40 C09050 FG — рядом по каталогу; SGEG 40 C06050 2M — та же длина ступицы, но под вал с кодом C06; SGEG 40 G020502E — та же длина ступицы, но под вал с кодом G02. Весь ряд — Полумуфты MP Filtri SGEG 40, общий раздел — Полумуфта электродвигателя и насоса.

Допуски и условия применения SGEG 40 D02050

Предел по радиальному смещению — 1 мм, по осевому — 3,5 мм (таблица каталога для SGE*40). Колокол помогает держать соосность, но допуски каталога остаются предельными. Температура и среда: спайдер из NBR рассчитан на диапазон от −20 до +90 °C; если вставка нагревается сильнее, смотрят полиуретановый вариант RR (от −30 до +120 °C). Для взрывоопасных зон каталог даёт исполнение по ATEX, категория 2G, зоны 1 и 2: условия поставки уточняем по заявке.

Монтаж: SGEG 40 D02050

Порядок монтажа: надеть полумуфту на вал на шпонку, зафиксировать стопорным винтом, вставить крестовину EGE4, свести двигатель и насос через колокол. Предел по радиальному смещению для SGEG 40 — 1 мм.