Колокол LMC 450AFSZ112

Колокол LMC 450AFSZ112 — моноблочный колокол LMC размера 450 с присоединением насоса по коду 112. Он закрывает зону вала между двигателем IEC 225 (вал 60x140 мм) и насосом: у насоса центрирующий бурт Ø180 мм, 4 отверстия M16 на окружности 224 мм. Каталожные размеры: H1 250 мм и 9 кг.

Серия LMC и её место в узле

Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, по этой причине жёсткость выше, чем у составных вариантов. Корпус и фланец насоса у LMC — литой алюминиевый сплав, крепёжные винты стальные, прокладки из специальной бумаги Guarnital, заглушка смотрового отверстия из полиамида.

Характеристики: Колокол LMC 450AFSZ112

Значения в таблице собраны по трём источникам: обозначение, строка размера и таблица кодов присоединения насоса.

Ориентиры для проверки: H1 250 мм по высоте, Ø3 450 мм по наружному фланцу и масса 9 кг.

Расшифровка обозначения LMC 450AFSZ112

По частям «колокол LMC 450AFSZ112» расшифровывается так:

• LMC — моноблочный колокол.
• Число 450 задаёт фланец двигателя Ø450 мм (окружность 400, центрирование 350); двигатели — IEC 225.
• AFSZ: каталожная строка с H1 250 мм и массой 9 кг.
• Код присоединения 112: бурт Ø180, окружность 224, 4 отверстия M16 (ISO 3019-2-180-B4).

Расчёт и проверка размеров LMC 450AFSZ112

Расчёт по данным «колокол LMC 450AFSZ112». Если у насоса окружность отверстий 224 мм, то центры отверстий отстоят от оси на 112 мм; от бурта Ø180 мм до центра отверстия 22 мм. Эти два числа удобно сверять штангенциркулем по фланцу насоса. Шаг между соседними отверстиями насоса равен 90° (360° / 4); поворачивать насос относительно колокола можно только на кратные ему углы. Разница между высотой колокола и длиной вала двигателя: 250 − 140 = 110 мм. В этот запас должны поместиться полумуфта насоса, крестовина и бурт насоса.

Посадка ISO 3019-2-180-B4 входит в перечень для размера 450: допустимы фланцы 80, 100, 125, 160, 200. Типовой диапазон мощности двигателя IEC 225 при 4 полюсах и 1450 об/мин — 37–45 кВт; по мощности выбирают двигатель, по размеру фланца — колокол.

Что нужно к LMC 450AFSZ112

К позиции «колокол LMC 450AFSZ112» нужно докупить следующее. Сам колокол муфту не включает: полумуфту на вал двигателя, полумуфту на вал насоса и крестовину подбирают отдельно по диаметрам и шпонкам валов (раздел Полумуфта электродвигателя и насоса). Крепёж не входит: винты двигателя M16 (4 штуки) затягивают ориентировочно моментом 205 Н·м, винты насоса M16 — 205 Н·м (рекомендация каталога).

Аналоги и замена LMC 450AFSZ112

Взаимозаменяемость проверяем по трём параметрам: фланец двигателя (размер), посадка насоса (три цифры кода) и высота H1.

Рядом с «колокол LMC 450AFSZ112» в каталоге: LMC 450AFSZ108 — присоединение насоса 108: бурт Ø152,4 мм, окружность 228,6 мм, разница окружностей 4,6 мм. LMC 450AFSZ140 — присоединение насоса 140: бурт Ø127 мм, окружность 161,5 мм, разница окружностей 62,5 мм. Полный перечень — раздел Колокола MP Filtri LMC 400–660; выше по каталогу — Колокола MP Filtri LMC.

Ограничения применения LMC 450AFSZ112

Если на двигателе фланец B14 (малый, на резьбовых отверстиях), нужен колокол другой серии размеров — LMG090, LMG105 и LMG120; данный размер 450 рассчитан на фланцы B3/B5. Любое применение вне каталожных условий согласуется с изготовителем: каталог прямо оговаривает такие случаи.

Монтаж и обслуживание узла с LMC 450AFSZ112

Бумажные прокладки Guarnital ставят на каждый стык, а стальные винты затягивают в ориентировочных моментах каталога по резьбе. Напорная магистраль насоса — гибкая, достаточной длины для минимального радиуса изгиба при рабочем давлении; сливная линия к фильтру тоже гибкая.