
Колокол LMC 450AF6B112 — моноблочный колокол серии LMC для узла «двигатель — насос»: размер 450, код присоединения насоса 112. Колокол ставят на двигатель IEC 225, а насос с буртом Ø180 мм крепят через 4 отверстия M16 по окружности 224 мм. Для этой комбинации буквенного сегмента и размера строки с высотой в каталоге 2025 нет, по этой причине габариты подтверждаем по заявке.
Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, поэтому жёсткость выше, чем у составных вариантов. Серия совместима с минеральными маслами HH, HL, HM, HR, HV и водными эмульсиями HFAE и HFAS по ISO 6743/4; для водогликоля HFC заказывают анодированное исполнение.
Значения в таблице собраны по трём источникам: обозначение, строка размера и таблица кодов присоединения насоса.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Под электродвигатель | IEC 225, вал 60x140 мм |
| Крепёж двигателя | M16 |
| Диаметры Ø1/Ø2/Ø3 | Ø350/400/450 мм |
| Рабочая температура | −30…+80 °C |
| Код позиции | LMC 450AF6B112 |
| Размер по коду | 450 |
| Код присоединения насоса | 112 |
| Центрирующий диаметр | Ø180 мм |
| Окружность отверстий | 224 мм |
| Крепёж насоса | 4 отверстия M16 |
| Стандарт фланца | ISO 3019-2-180-B4 |
| Серия | LMC |
Фланец двигателя размера 450 имеет Ø1/Ø2/Ø3 = 350/400/450 мм; H1 и массу для этой позиции подтвердим при заказе.
Заказной код «колокол LMC 450AF6B112» читается по частям:
Что считаем для «колокол LMC 450AF6B112». Если у насоса окружность отверстий 224 мм, то центры отверстий отстоят от оси на 112 мм; от бурта Ø180 мм до центра отверстия 22 мм. Эти два числа удобно сверять штангенциркулем по фланцу насоса. Шаг между соседними отверстиями насоса равен 90° (360° / 4); поворачивать насос относительно колокола можно только на кратные ему углы. Типовой диапазон мощности двигателя IEC 225 при 4 полюсах и 1450 об/мин — 37–45 кВт; по мощности выбирают двигатель, по размеру фланца — колокол.
К позиции «колокол LMC 450AF6B112» нужно докупить следующее. В цену колокола муфта не входит: нужны две полумуфты и упругая крестовина, их подбирают по валу двигателя 60x140 мм и валу насоса, смотрите раздел Полумуфта электродвигателя и насоса. Крепёж не входит: винты двигателя M16 (4 штуки) затягивают ориентировочно моментом 205 Н·м, винты насоса M16 — 205 Н·м (рекомендация каталога).
Подменять код присоединения нельзя: колокол обрабатывают под конкретный насос, по этой причине «почти такой же» вариант с другой окружностью отверстий не встанет.
Если «колокол LMC 450AF6B112» не подходит, посмотрите: LMC 450AF6B027 — присоединение насоса 027: бурт Ø160 мм, окружность 200 мм, разница окружностей 24 мм. LMC 450AFSV021 — сегмент AFSV; присоединение насоса 021: бурт Ø127 мм, окружность 161,5 мм, разница окружностей 62,5 мм. Полный перечень — раздел Колокола MP Filtri LMC 400–660; выше по каталогу — Колокола MP Filtri LMC.
Диапазон температур каталога — от −30 до +80 °C; для температур за его пределами каталог рекомендует запрашивать изготовителя. Если в паспорте насоса стоят другие значения окружности или бурта, чем 224 и 180 мм, нужен колокол с другим кодом присоединения, а не «подгонка». Для водогликоля HFC каталог требует заказывать анодированное исполнение колокола (опция AN).
Центрирующее кольцо оцинкованной стали и бумажная прокладка идут на стыке колокола с двигателем; их состояние проверяют при каждой разборке. Идеал агрегата — ни один узел не передаёт вибрацию другому жёстко: двигатель, насос и трубопроводы развязаны упругими элементами.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование