Колокол LMC 400AFSV108

Колокол LMC 400AFSV108 — моноблочный колокол LMC размера 400; насос садится на него по коду присоединения 108. Двигатель — IEC 200 (вал 55x110 мм); на стороне насоса нужны бурт Ø152,4 мм и 4 отверстия M18 на окружности 228,6 мм. Высота H1 по каталогу 201 мм, масса 6,5 кг.

Конструкция серии LMC

Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, поэтому жёсткость выше, чем у составных вариантов. Рабочая температура колоколов MP Filtri — от −30 до +80 °C; для других температур каталог просит обратиться к изготовителю.

Характеристики: Колокол LMC 400AFSV108

Строки таблицы делятся на две группы: размеры по двигателю (определяются числом 400) и посадка насоса (определяется кодом присоединения).

Высота H1 = 201 мм — расстояние, в которое должны уместиться концы валов, муфта и бурт насоса; масса 6,5 кг понадобится при расчёте нагрузки на крышку бака.

Как читается обозначение LMC 400AFSV108

Заказной код «колокол LMC 400AFSV108» читается по частям:

• LMC — моноблочный колокол.
• 400: Ø400 мм наружный, 350 мм окружность, 300 мм центрирующий; подходит IEC 200.
• AFSV: каталожная строка с H1 201 мм и массой 6,5 кг.
• Три цифры 108 задают посадку насоса: бурт Ø152,4 мм, 4 отверстия M18 на окружности 228,6 мм.

Проверка посадки и высоты: LMC 400AFSV108

Для «колокол LMC 400AFSV108» арифметика такая. Посчитаем посадку насоса: радиус центров отверстий 114,3 мм (228,6 / 2), стенка между буртом и осью отверстия 38,1 мм ((228,6 − 152,4) / 2). Если у вашего насоса эти числа другие, код присоединения 108 не подойдёт. Угловой шаг отверстий — 360° / 4 = 90°: насос можно повернуть вокруг оси ровно на кратное 90° значение. Высота H1 = 201 мм, выступающая часть вала двигателя — 110 мм, значит, после конца вала в колоколе остаётся 201 − 110 = 91 мм. На эту длину приходятся вал насоса, крестовина и зазоры; точная проверка идёт по каталожной формуле ниже.

Масса 6,5 кг при высоте 201 мм даёт примерно 32,3 г на каждый миллиметр высоты — удобная оценка при сравнении с соседними исполнениями.

Состав заказа вокруг LMC 400AFSV108

Что идёт к «колокол LMC 400AFSV108» отдельными позициями. Сам колокол муфту не включает: полумуфту на вал двигателя, полумуфту на вал насоса и крестовину подбирают отдельно по диаметрам и шпонкам валов (раздел Полумуфта электродвигателя и насоса). Отдельно закупают крепёж: двигатель — винты M16, момент по каталогу около 205 Н·м; насос — M18, порядка 280 Н·м.

Замена и соседние коды: LMC 400AFSV108

Взаимозаменяемость проверяем по трём параметрам: фланец двигателя (размер), посадка насоса (три цифры кода) и высота H1.

Рядом с «колокол LMC 400AFSV108» в каталоге: LMC 400AFSV140 — присоединение насоса 140: бурт Ø127 мм, окружность 161,5 мм, разница окружностей 67,1 мм. LMC 400AFSV104 — присоединение насоса 104: бурт Ø80 мм, окружность 113 мм, разница окружностей 115,6 мм. Полный перечень — раздел Колокола MP Filtri LMC 400–660; выше по каталогу — Колокола MP Filtri LMC.

Когда LMC 400AFSV108 не подойдёт

Любое применение вне каталожных условий согласуется с изготовителем: каталог прямо оговаривает такие случаи. Код присоединения насоса задаётся при заказе: колокол заказывают сразу под нужный насос, а не переделывают на месте.

Установка и обслуживание

Идеал агрегата — ни один узел не передаёт вибрацию другому жёстко: двигатель, насос и трубопроводы развязаны упругими элементами. Центрирующее кольцо оцинкованной стали и бумажная прокладка идут на стыке колокола с двигателем; их состояние проверяют при каждой разборке. Опция DI даёт дренажное и смотровое отверстие: через него контролируют состояние крестовины, не разбирая агрегат.