Колокол LMC 450AF6A027

Колокол LMC 450AF6A027 — это моноблочный колокол LMC под двигатель с фланцем Ø450 мм (размер 450) и насос с кодом присоединения 027. Посадочное место насоса задают бурт Ø160 мм и 4 отверстия M16 на окружности 200 мм; фланец двигателя — размера 450, под IEC 225. Строки с высотой и массой для такого сочетания в каталоге нет — H1 и массу уточняем по заявке.

Что за серия LMC

Колокола LMC — моноблочные: корпус и фланец насоса отлиты как одна деталь из алюминиевого сплава под давлением, поэтому жёсткость выше, чем у составных вариантов. Корпус и фланец насоса у LMC — литой алюминиевый сплав, крепёжные винты стальные, прокладки из специальной бумаги Guarnital, заглушка смотрового отверстия из полиамида.

Характеристики: Колокол LMC 450AF6A027

Строки таблицы делятся на две группы: размеры по двигателю (определяются числом 450) и посадка насоса (определяется кодом присоединения).

Ряд габаритов в таблице — по размеру 450: Ø1/Ø2/Ø3 = 350/400/450 мм; высоту и массу уточняем по заявке.

Как читается обозначение LMC 450AF6A027

По частям «колокол LMC 450AF6A027» расшифровывается так:

• LMC — моноблочный колокол.
• 450: Ø450 мм наружный, 400 мм окружность, 350 мм центрирующий; подходит IEC 225.
• Сегмент AF6A в таблицах каталога 2025 не найден — исполнение по высоте уточняем по заявке.
• Три цифры 027 задают посадку насоса: бурт Ø160 мм, 4 отверстия M16 на окружности 200 мм (ISO 3019-2-160-B4).

Расчёт и проверка размеров LMC 450AF6A027

Для «колокол LMC 450AF6A027» арифметика такая. Отверстия насоса лежат на окружности 200 мм, то есть на радиусе 200 / 2 = 100 мм. Расстояние от кромки бурта Ø160 мм до центра отверстия — (200 − 160) / 2 = 20 мм. Шаг между соседними отверстиями насоса равен 90° (360° / 4); поворачивать насос относительно колокола можно только на кратные ему углы. По фланцу двигателя: наружный Ø450, окружность 400, центрирующий Ø350. Радиальный вылет (450 − 350) / 2 = 50 мм, от центрирующего диаметра до окружности отверстий — (400 − 350) / 2 = 25 мм.

Комплектующие к LMC 450AF6A027

Что идёт к «колокол LMC 450AF6A027» отдельными позициями. Сам колокол муфту не включает: полумуфту на вал двигателя, полумуфту на вал насоса и крестовину подбирают отдельно по диаметрам и шпонкам валов (раздел Полумуфта электродвигателя и насоса). Отдельно закупают крепёж: двигатель — винты M16, момент по каталогу порядка 205 Н·м; насос — M16, около 205 Н·м.

Чем заменить LMC 450AF6A027

Заменой считается позиция с тем же размером, тем же кодом присоединения насоса и той же высотой H1 — совпадения по названию серии недостаточно.

Соседи «колокол LMC 450AF6A027» по ряду: LMC 450AF6B027 — сегмент AF6B. LMC 450AF6A026 — присоединение насоса 026: бурт Ø125 мм, окружность 160 мм, разница окружностей 40 мм. Остальные исполнения смотрите в разделе Колокола MP Filtri LMC 400–660, а родительский раздел — Колокола MP Filtri LMC.

На что смотреть при подборе

Любое применение вне каталожных условий согласуется с изготовителем: каталог прямо оговаривает такие случаи. Если в паспорте насоса стоят другие значения окружности или бурта, чем 200 и 160 мм, нужен колокол с другим кодом присоединения, а не «подгонка». Для водогликоля HFC каталог требует заказывать анодированное исполнение колокола (опция AN).

Монтаж и обслуживание

Опция DI даёт дренажное и смотровое отверстие: через него контролируют состояние крестовины, не разбирая агрегат. Бумажные прокладки Guarnital ставят на каждый стык, а стальные винты затягивают в ориентировочных моментах каталога по резьбе. Центрирующее кольцо оцинкованной стали и бумажная прокладка идут на стыке колокола с двигателем; их состояние проверяют при каждой разборке.