Гидрораспределитель DPHI-47191/DE-X24DC

Распределитель Гидрораспределитель DPHI-47191/DE-X24DC относится к семейству DPHI компании Atos: маленький пилот DHI управляет основным золотником size 25. Пропускает до 700 л/мин при 350 бар. Конфигурация 71 (два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование), золотник 91, катушка пилота — 24 В постоянного тока.

Логика переключения «Гидрораспределитель DPHI-47191/DE-X24DC»

Катушка пилота DHI двигает малый золотник, давление пилота переставляет основной золотник size 25. Каждая катушка тянет золотник в свою сторону, а без питания обе пружины ставят его в центр. У золотника 91 в центре все порты закрыты. Минимальное давление пилота — 8 бар; по умолчанию оно внутреннее, из порта P, а при опции /E подаётся снаружи в порт X.

Дополнения в обозначении: /D — внутренний дренаж пилота (по умолчанию дренаж внешний); /E — внешнее давление пилота (по умолчанию — внутреннее).

Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-47191/DE-X24DC

Как читать код DPHI-47191/DE-X24DC

По частям: DPHI — основной каскад плюс пилот DHI; 4 — size 25; 71 — два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование; золотник 91 (в центре все порты закрыты); /D — внутренний дренаж пилота (по умолчанию дренаж внешний); /E — внешнее давление пилота (по умолчанию — внутреннее); X — разъёмы не входят; 24DC — питание пилота 24 В постоянного тока; суффикса уплотнений нет — NBR.

Подбор по расходу: DPHI-47191/DE-X24DC

Для позиции «Гидрораспределитель DPHI-47191/DE-X24DC» и золотника 91 типоразмера size 25 рабочие пределы по таблице Atos такие: 500 л/мин при 70 бар, 500 л/мин при 140 бар, 500 л/мин при 210 бар, 450 л/мин при 350 бар. Для условного примера возьмём давление 350 бар и насосы: 63 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 91,35 л/мин, запас 450 − 91,35 = 358,65 л/мин; 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 450 − 145 = 305 л/мин. Два насоса по 100 см³ дают 145 + 145 = 290 л/мин; 450 − 290 = 160 л/мин запаса.

Перепад на золотнике 91 описывается кривыми Q/Δp: P→A — F, P→B — F, A→T — D. По рисунку кривая F к 700 л/мин даёт около 14,5 бар (приблизительно), то есть 14,5 × 700 ÷ 600 = 16,92 кВт тепла при предельном расходе.

Пилот DHI в позиции «Гидрораспределитель DPHI-47191/DE-X24DC» на 24 В постоянного тока потребляет около 33 Вт: 33 Вт ÷ 24 В = 1,38 А. Допуск ±10 % — это 24 × 0,9 = 21,6 В и 24 × 1,1 = 26,4 В. Время включения при давлении пилота 70, 140 и 250 бар в среднем составляет 80, 60 и 45 мс, на выключение — 80 мс; цикл «включить и выключить» при 140 бар — 60 + 80 = 140 мс.

Комплектация и сопутствующие позиции для «Гидрораспределитель DPHI-47191/DE-X24DC»

Запасная катушка пилота — COU-24DC. Разъёмы DIN 43650 тоже отдельно: 666 — IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем (ток до 1 А) для DC-катушек от сети 110 или 230 В. Под size 25 Atos называет плиты BA-508 (порты снизу, G1", масса 7 кг) и BA-509 (A и B сбоку, G1", масса 12,5 кг), порты X, Y — G1/4".

Чем заменить DPHI-47191/DE-X24DC

Внутри размера ближе всего DPHI-47119-X24DC — золотник 19 вместо 91; нет /D, /E; DPHI-4710/DHR-X 24DC — золотник 0 вместо 91; добавлено /H, /R; нет /E; DPHI-4711/1-X24DC — золотник 1/1 вместо 91; нет /D, /E. Рядом в разделе: DPHI-4718/E-X24DC, DPHI-4716/H-X24DC, DPHI-4714/R-X24DC. Заменяемость определяют четыре признака: типоразмер, золотник, опции и питание пилота; стык по ISO 4401-08-08-0-05 общий.

Раздел группы — Гидрораспределители Atos DPHI-4 — ISO 4401 типоразмер 25 — другие исполнения, выше стоит Гидрораспределители Atos DPHI-4 — ISO 4401 типоразмер 25. Соседний размер — DPHI-6 (до 1000 л/мин); для малых расходов — DHE, прямого действия, до 80 л/мин. Таблица Atos относит пилот DHI к снимаемым с производства; актуальное исполнение DPHE построено на пилоте DHE.

Чего не делать с «Гидрораспределитель DPHI-47191/DE-X24DC»

Положение монтажа любое: ограничение по оси есть только у исполнений без пружин (конфигурация 70), которых в этой записи нет. Чистота масла: в таблице E085-7 указан класс ISO 4406 21/19/16, а в таблицах пилотов E010 и в E085-11 — 20/18/15; надёжнее держать более жёсткий класс. Давление пилота должно быть не ниже 8 бар: если насос разгружается через P, внутренний пилот этих 8 бар не наберёт — ставят /E или /R. Опция /L9 (пробка PLUG-H) рекомендована при давлении пилота выше 210 бар или для смягчения ударов при быстром переключении; для кода 2 это PLUG-H-12A (Ø1,2 мм), для кода 4 — PLUG-H-15A (Ø1,5 мм). Порты Y и L (если подключены) должны быть без давления — 0 бар.

Монтаж и обслуживание DPHI-47191/DE-X24DC

Позицию «Гидрораспределитель DPHI-47191/DE-X24DC» закрепляют шестью винтами M12×60 класса 12.9 с моментом 125 Н·м; уплотнения — четыре кольца OR 4112 и два OR 3056; порты A, B, P, T — Ø24 мм, порты X и Y — Ø7 мм. Масса — 17,6 кг у двухмагнитного DPHI-47 (опция /S добавляет 1,5 кг, /H и /H9 — по 1 кг). Требования к плите — Ra 0,4, плоскостность 0,01 на 100 мм. Конфигурация пилота и дренажа меняется перестановкой пробок (loctite 270), по умолчанию — внутренний пилот и внешний дренаж. Для внешнего пилота добавляют глухую пробку SP-X500F, для внешнего дренажа — SP-X300F.

Катушка пилота заменяется без инструмента; IP65 обеспечивается при правильно собранных разъёмах 666, 667, 669. Катушки с изоляцией класса H, допуск ±10 %, длительное включение без пауз допустимо.