Гидрораспределитель DPHI-4630/2-X110/50/60AC

Гидрораспределитель DPHI-4630/2-X110/50/60AC — двухкаскадный золотниковый распределитель Atos: пилотный клапан DHI переключает основной золотник size 25 (ISO 4401-08-08-0-05). Расход серии — до 700 л/мин, давление — до 350 бар; один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат, золотник 0/2, питание пилота — 110 В переменного тока 50/60 Гц.

Логика переключения DPHI-4630/2-X110/50/60AC

Катушка пилота DHI двигает малый золотник, давление пилота переставляет основной золотник size 25. Пока катушка под током, золотник стоит в одной крайней позиции; при обесточивании пружина переводит его в другую, центр служит лишь переходным положением. Золотник 0/2 при переходе между позициями соединяет все порты. Для переключения нужно давление пилота не ниже 8 бар: внутреннее — берётся из порта P, внешнее — подаётся в порт X.

Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-4630/2-X110/50/60AC

Обозначение «Гидрораспределитель DPHI-4630/2-X110/50/60AC»: разбор

Слева направо: DPHI — пилотный распределитель, пилот DHI на AC и DC; 4 — size 25; 63 — один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат; золотник 0/2 (при переходе между позициями соединяет все порты); X — разъёмы не входят; 110/50/60AC — питание пилота 110 В переменного тока 50/60 Гц; суффикса уплотнений нет — NBR.

Подбор по расходу: «Гидрораспределитель DPHI-4630/2-X110/50/60AC»

Для позиции «Гидрораспределитель DPHI-4630/2-X110/50/60AC» и золотника 0/2 типоразмера size 25 рабочие пределы по таблице Atos такие: 600 л/мин при 70 бар, 520 л/мин при 140 бар, 400 л/мин при 210 бар, 300 л/мин при 350 бар. Пример по насосам (условный), давление 350 бар: 40 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 58 л/мин, запас 300 − 58 = 242 л/мин; 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 300 − 145 = 155 л/мин. Два насоса по 100 см³ дают 145 + 145 = 290 л/мин; 300 − 290 = 10 л/мин запаса.

Перепад на золотнике 0/2 идёт по кривым Q/Δp: P→A — D, P→B — D, A→T — D, B→T — E. Кривая D приходит к 10,5 бар при 700 л/мин (график приблизительный): 10,5 × 700 ÷ 600 = 12,25 кВт переходит в нагрев масла.

Пилот DHI в позиции «Гидрораспределитель DPHI-4630/2-X110/50/60AC» на 110 В переменного тока 50/60 Гц потребляет около 60 ВА: 60 ВА ÷ 110 В = 0,55 А. Допуск ±10 % — это 110 × 0,9 = 99 В и 110 × 1,1 = 121 В. При включении пусковой ток примерно втрое выше (около 150 ВА), поэтому AC-цепь нагружают с запасом. Время включения при давлении пилота 70, 140 и 250 бар в среднем составляет 95, 75 и 50 мс, на выключение — 130 мс; цикл «включить и выключить» при 140 бар — 75 + 130 = 205 мс.

Катушки, разъёмы и плита для «Гидрораспределитель DPHI-4630/2-X110/50/60AC»

Запасная катушка пилота — COI-110/50/60AC. Разъёмы DIN 43650 тоже отдельно: 666 — IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем (ток до 1 А) для DC-катушек от сети 110 или 230 В. Под size 25 Atos называет плиты BA-508 (порты снизу, G1", масса 7 кг) и BA-509 (A и B сбоку, G1", масса 12,5 кг), порты X, Y — G1/4".

Ближайшие коды к DPHI-4630/2-X110/50/60AC

Внутри размера ближе всего DPHI-4713-X00 — золотник 3 вместо 0/2; конфигурация 71; питание без катушек; DPHI-4631/2/A-X24DC — золотник 1/2 вместо 0/2; питание 24 В постоянного тока; добавлено /A. Рядом в разделе: DPHI-4614/A/H9-X110/50/60AC, DPHI-4630/2/DEH9-X24DC, DPHI-4613/H9-X110/50/60AC. При замене сверяют размер, золотник, сторону магнита и напряжение пилота: посадочное место одно — ISO 4401-08-08-0-05.

Прочие исполнения этой группы смотрите в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-4 — ISO 4401 типоразмер 25 — другие исполнения; общий каталог — Гидрораспределители Atos DPHI-4 — ISO 4401 типоразмер 25. Соседний размер — DPHI-6 (до 1000 л/мин); для малых расходов — DHE, прямого действия, до 80 л/мин. Пилот DHI в таблице Atos помечен как выводимый из производства; современное исполнение DPHE использует пилот DHE.

Где «Гидрораспределитель DPHI-4630/2-X110/50/60AC» не подойдёт

HFDU и HFDR только с FKM (/PE), HFC — с NBR или HNBR; температура окружающей среды — от −30 до +70 °C (стандарт), для /PE от −20, для /BT от −40. Порт T при внешнем дренаже (стандарт) выдерживает 250 бар, а с внутренним дренажем /D у DPHI порты T и Y — всего 120 бар; перед включением /D проверьте давление на баке. Ручная кнопка /WP работает, только если давление на T ниже 50 бар. Пилоту нужно давление не меньше 8 бар: если насос разгружается через P, внутренний пилот этих 8 бар не наберёт — ставят /E или /R. Чистота масла: в таблице E085-7 указан класс ISO 4406 21/19/16, а в таблицах пилотов E010 и в E085-11 — 20/18/15; надёжнее держать более жёсткий класс.

Установка DPHI-4630/2-X110/50/60AC на плиту

Позицию «Гидрораспределитель DPHI-4630/2-X110/50/60AC» закрепляют шестью винтами M12×60 класса 12.9 с моментом 125 Н·м; уплотнения — четыре кольца OR 4112 и два OR 3056; порты A, B, P, T — Ø24 мм, порты X и Y — Ø7 мм. Масса — 17,3 кг у одномагнитного DPHI-46 (опция /S добавляет 1,5 кг, /H и /H9 — по 1 кг). Требования к плите — Ra 0,4, плоскостность 0,01 на 100 мм. Конфигурация пилота и дренажа меняется перестановкой пробок (loctite 270), по умолчанию — внутренний пилот и внешний дренаж. Для внешнего пилота добавляют глухую пробку SP-X500F, для внешнего дренажа — SP-X300F.

Катушки пилота меняют без инструмента, защита IP65 при правильно собранных разъёмах 666, 667, 669. Класс изоляции катушек H (180 °C), допуск напряжения ±10 %, режим включения длительный (без ограничения по времени).