Катушка 230 В AC 50/60 Гц.

Гидрораспределитель DPHI-4714/8/EH-X 230/50/60AC: клапан с пилотным управлением на плиту ISO 4401-08-08-0-05. Основной каскад рассчитан на 700 л/мин, давление 350 бар; пилот DHI питается от 230 В переменного тока 50/60 Гц. Исполнение 71: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование; золотник 4/8.
Электромагнит работает на пилотный клапан DHI; уже он подаёт масло в торцевые камеры основного золотника size 25. Каждая катушка тянет золотник в свою сторону, а без питания обе пружины ставят его в центр. У золотника 4/8 центр как у золотника 4, форма профилирована против гидроудара. Для переключения нужно давление пилота не ниже 8 бар: внутреннее — берётся из порта P, внешнее — подаётся в порт X.
Опции в коде: /E — внешнее давление пилота (по умолчанию — внутреннее); /H — регулируемые дроссели в линии из камер основного каскада (meter-out).
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Минимальное давление пилота | не ниже 8 бар |
| Допустимое давление T | 250 бар при внешнем дренаже; 120 бар при внутреннем (/D) |
| Типоразмер | ISO 4401 size 25 |
| Наибольший расход | 700 л/мин |
| Давление в портах P, A, B, X | до 350 бар |
| Опции | /E, /H |
| Монтажная поверхность | ISO 4401-08-08-0-05 |
| Серия | DPHI, двухкаскадный, пилот DHI |
| Уплотнения | NBR (без кода) |
| Напряжение катушки | 230 В AC 50/60 Гц |
Таблица рабочих пределов E085 даёт для золотника 4/8 (size 25) следующие расходы: 500 л/мин при 70 бар, 500 л/мин при 140 бар, 450 л/мин при 210 бар, 400 л/мин при 350 бар. Пример (условный) по насосам при давлении 350 бар: 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 400 − 145 = 255 л/мин; 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 400 − 145 = 255 л/мин. Два насоса по 100 см³ дают 145 + 145 = 290 л/мин; 400 − 290 = 110 л/мин запаса.
Для золотника 4/8 строки кривых Q/Δp для size 25 в таблице нет — расчёт перепада по этому коду подтвердим по заявке.
Пилот DHI в позиции «Гидрораспределитель DPHI-4714/8/EH-X 230/50/60AC» на 230 В переменного тока 50/60 Гц потребляет около 60 ВА: 60 ВА ÷ 230 В = 0,26 А. Допуск ±10 % — это 230 × 0,9 = 207 В и 230 × 1,1 = 253 В. При включении пусковой ток примерно втрое выше (около 150 ВА), поэтому AC-цепь нагружают с запасом. Время включения при давлении пилота 70, 140 и 250 бар в среднем составляет 60, 45 и 30 мс, на выключение — 80 мс; цикл «включить и выключить» при 140 бар — 45 + 80 = 125 мс.
Запасная катушка пилота — COI-230/50/60AC. Разъёмы DIN 43650 тоже отдельно: 666 — IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем (ток до 1 А) для DC-катушек от сети 110 или 230 В. Под size 25 Atos называет плиты BA-508 (порты снизу, G1", масса 7 кг) и BA-509 (A и B сбоку, G1", масса 12,5 кг), порты X, Y — G1/4".
Внутри размера ближе всего DPHI-4713/D-X230X50/60AC — золотник 3 вместо 4/8; добавлено /D; нет /E, /H; DPHI-4711-X110/50/60AC — золотник 1 вместо 4/8; питание 110 В переменного тока 50/60 Гц; нет /E, /H; DPHI-4710/DHR-X 24DC — золотник 0 вместо 4/8; питание 24 В постоянного тока; добавлено /D, /R; нет /E. Из соседей по разделу: DPHI-4714-X24DC, DPHI-4714/E-X24DC, DPHI-4714/R-X24DC. Заменяемость определяют четыре признака: типоразмер, золотник, опции и питание пилота; стык по ISO 4401-08-08-0-05 общий.
Остальные исполнения этой группы — в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-4 — ISO 4401 типоразмер 25 — другие исполнения; общий каталог — Гидрораспределители Atos DPHI-4 — ISO 4401 типоразмер 25. Если расход выше или ниже, ближайшие размеры — DPHI-6 (до 1000 л/мин) и DHE (до 80 л/мин, прямое действие). Пилот DHI в таблице Atos помечен как выводимый из производства; современное исполнение DPHE использует пилот DHE.
Положение монтажа любое: ограничение по оси есть только у исполнений без пружин (конфигурация 70), которых в этой записи нет. Минимум давления пилота — 8 бар: при разгрузке насоса через P внутренний пилот не получит его, нужен /E или /R. Чистота масла: в таблице E085-7 указан класс ISO 4406 21/19/16, а в таблицах пилотов E010 и в E085-11 — 20/18/15; надёжнее держать более жёсткий класс. Порт T при внешнем дренаже (стандарт) выдерживает 250 бар, а с внутренним дренажем /D у DPHI порты T и Y — всего 120 бар; перед включением /D проверьте давление на баке.
Позицию «Гидрораспределитель DPHI-4714/8/EH-X 230/50/60AC» закрепляют шестью винтами M12×60 класса 12.9 с моментом 125 Н·м; уплотнения — четыре кольца OR 4112 и два OR 3056; порты A, B, P, T — Ø24 мм, порты X и Y — Ø7 мм. Масса — 17,6 кг у двухмагнитного DPHI-47 (опция /S добавляет 1,5 кг, /H и /H9 — по 1 кг). Требования к плите — Ra 0,4, плоскостность 0,01 на 100 мм. Дренаж и пилот переставляют пробками: стандарт — внутренний пилот и внешний дренаж, пробки герметизируют составом loctite 270. Для внешнего пилота добавляют глухую пробку SP-X500F, для внешнего дренажа — SP-X300F.
Катушка пилота сменная, IP65 с разъёмами 666, 667 или 669. Катушки с изоляцией класса H, допуск ±10 %, длительное включение без пауз допустимо.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование