Катушка 24 В DC.

Распределитель Гидрораспределитель DPHI-4631/2/ADHWP-X24DC относится к семейству DPHI компании Atos: маленький пилот DHI управляет основным золотником size 25. Пропускает до 700 л/мин при 350 бар. Конфигурация 63 (один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат), золотник 1/2, катушка пилота — 24 В постоянного тока.
Электромагнит работает на пилотный клапан DHI; уже он подаёт масло в торцевые камеры основного золотника size 25. Пока катушка под током, золотник стоит в одной крайней позиции; при обесточивании пружина переводит его в другую, центр служит лишь переходным положением. В исполнении 1/2 клапан при переходе между позициями остаётся закрытым. Минимальное давление пилота — 8 бар; по умолчанию оно внутреннее, из порта P, а при опции /E подаётся снаружи в порт X.
Что добавляют опции: /A — электромагнит со стороны порта A основного корпуса (по умолчанию — со стороны B); /D — внутренний дренаж пилота (по умолчанию дренаж внешний); /H — регулируемые дроссели в линии из камер основного каскада (meter-out); /WP — удлинённая ручная кнопка под резиновым колпачком.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Уплотнения | NBR (без кода) |
| Давление в портах P, A, B, X | до 350 бар |
| Наибольший расход | 700 л/мин |
| Золотник | 1/2 |
| Серия | DPHI, двухкаскадный, пилот DHI |
| Опции в коде | /A, /D, /H, /WP |
| Стыковка с плитой | ISO 4401-08-08-0-05 |
| Размер клапана | ISO 4401 size 25 |
| Конфигурация | 63: один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат |
| Напряжение катушки | 24 В DC |
По частям: DPHI — двухкаскадный клапан с пилотом DHI; 4 — size 25; 63 — один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат; золотник 1/2 (при переходе между позициями остаётся закрытым); /A — электромагнит со стороны порта A основного корпуса (по умолчанию — со стороны B); /D — внутренний дренаж пилота (по умолчанию дренаж внешний); /H — регулируемые дроссели в линии из камер основного каскада (meter-out); /WP — удлинённая ручная кнопка под резиновым колпачком; X — разъёмы не входят; 24DC — питание пилота 24 В постоянного тока; суффикса уплотнений нет — NBR.
Для позиции «Гидрораспределитель DPHI-4631/2/ADHWP-X24DC» и золотника 1/2 типоразмера size 25 рабочие пределы по таблице Atos такие: 600 л/мин при 70 бар, 520 л/мин при 140 бар, 400 л/мин при 210 бар, 300 л/мин при 350 бар. Условный пример насосов при 350 бар: 63 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 91,35 л/мин, запас 300 − 91,35 = 208,65 л/мин; 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 300 − 145 = 155 л/мин. Два насоса по 100 см³ дают 145 + 145 = 290 л/мин; 300 − 290 = 10 л/мин запаса.
Перепад на золотнике 1/2 читается по кривым Q/Δp: P→A — E, P→B — D, A→T — B, B→T — C. По рисунку кривая E к 700 л/мин даёт около 13 бар (приблизительно), то есть 13 × 700 ÷ 600 = 15,17 кВт тепла при предельном расходе.
Пилот DHI в позиции «Гидрораспределитель DPHI-4631/2/ADHWP-X24DC» на 24 В постоянного тока потребляет около 33 Вт: 33 Вт ÷ 24 В = 1,38 А. Допуск ±10 % — это 24 × 0,9 = 21,6 В и 24 × 1,1 = 26,4 В. Время включения при давлении пилота 70, 140 и 250 бар в среднем составляет 115, 95 и 65 мс, на выключение — 130 мс; цикл «включить и выключить» при 140 бар — 95 + 130 = 225 мс.
Запасная катушка пилота — COU-24DC. Разъём подбирают из ряда 666 (стандарт), 667 (светодиод), 669 (выпрямитель, 110/230 В AC). Плиты по каталогу: BA-508 (порты снизу, G1", масса 7 кг) и BA-509 (A и B сбоку, G1", масса 12,5 кг); порты X и Y у них G1/4".
Внутри размера ближе всего DPHI-4631/2/EH-X 24DC — добавлено /E; нет /A, /D, /WP; DPHI-4611/H/D-X24DC — золотник 1 вместо 1/2; конфигурация 61; нет /A, /WP; DPHI-4710/DHR-X 24DC — золотник 0 вместо 1/2; конфигурация 71; добавлено /R; нет /A, /WP. Из соседей по разделу: DPHI-4631/2/A-X24DC, DPHI-4631/2/ADWP-X24DC, DPHI-4631/2-X24DC. Заменяемость определяют четыре признака: типоразмер, золотник, опции и питание пилота; стык по ISO 4401-08-08-0-05 общий.
Прочие исполнения этой группы смотрите в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-4631 — один электромагнит, две крайние позиции; общий каталог — Гидрораспределители Atos DPHI-4 — ISO 4401 типоразмер 25. Если расход выше или ниже, ближайшие размеры — DPHI-6 (до 1000 л/мин) и DHE (до 80 л/мин, прямое действие). Пилот DHI в таблице Atos значится выводимым из производства, а новое исполнение DPHE работает с пилотом DHE.
Положение монтажа любое: ограничение по оси есть только у исполнений без пружин (конфигурация 70), которых в этой записи нет. Опция /L9 (пробка PLUG-H) рекомендована при давлении пилота выше 210 бар или для смягчения ударов при быстром переключении; для кода 2 это PLUG-H-12A (Ø1,2 мм), для кода 4 — PLUG-H-15A (Ø1,5 мм). Минимум давления пилота — 8 бар: при разгрузке насоса на бак внутренний пилот остаётся без давления, поэтому нужен /E или /R. Ручная кнопка /WP работает, только если давление на T ниже 50 бар. Порт T при внешнем дренаже (стандарт) выдерживает 250 бар, а с внутренним дренажем /D у DPHI порты T и Y — всего 120 бар; перед включением /D проверьте давление на баке.
Позицию «Гидрораспределитель DPHI-4631/2/ADHWP-X24DC» закрепляют шестью винтами M12×60 класса 12.9 с моментом 125 Н·м; уплотнения — четыре кольца OR 4112 и два OR 3056; порты A, B, P, T — Ø24 мм, порты X и Y — Ø7 мм. Масса — 17,3 кг у одномагнитного DPHI-46 (опция /S добавляет 1,5 кг, /H и /H9 — по 1 кг). Плита должна иметь шероховатость Ra 0,4 и плоскостность 0,01/100 (ISO 1101). Дренаж и пилот переставляют пробками: стандарт — внутренний пилот и внешний дренаж, пробки герметизируют составом loctite 270. Для внешнего пилота добавляют глухую пробку SP-X500F, для внешнего дренажа — SP-X300F.
Катушка пилота сменная, IP65 с разъёмами 666, 667 или 669. Катушки с изоляцией класса H, допуск ±10 %, длительное включение без пауз допустимо.
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование