Гидрораспределитель DPHI-4631/2/ADWP-X24DC
Катушка 24 В DC.
- Напряжение катушки
- 24 В DC
Гидрораспределитель DPHI-4631/2/ADWP-X24DC: клапан с пилотным управлением на плиту ISO 4401-08-08-0-05. Основной каскад рассчитан на 700 л/мин, давление 350 бар; пилот DHI питается от 24 В постоянного тока. Исполнение 63: один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат; золотник 1/2.
Принцип работы DPHI-4631/2/ADWP-X24DC
Катушка пилота DHI двигает малый золотник, давление пилота переставляет основной золотник size 25. Пока катушка под током, золотник стоит в одной крайней позиции; при обесточивании пружина переводит его в другую, центр служит лишь переходным положением. Золотник 1/2 при переходе между позициями остаётся закрытым. Минимальное давление пилота — 8 бар; по умолчанию оно внутреннее, из порта P, а при опции /E подаётся снаружи в порт X.
Что добавляют опции: /A — электромагнит со стороны порта A основного корпуса (по умолчанию — со стороны B); /D — внутренний дренаж пилота (по умолчанию дренаж внешний); /WP — удлинённая ручная кнопка под резиновым колпачком.
Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-4631/2/ADWP-X24DC
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Серия | DPHI, двухкаскадный, пилот DHI |
| Исполнение по схеме | 63: один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат |
| Тип уплотнений | NBR (без кода) |
| Наибольший расход | 700 л/мин |
| Опции в коде | /A, /D, /WP |
| Давление в порту T | 250 бар при внешнем дренаже; 120 бар при внутреннем (/D) |
| Стыковка с плитой | ISO 4401-08-08-0-05 |
| Напряжение катушки | 24 В DC |
Расшифровка обозначения DPHI-4631/2/ADWP-X24DC
- DPHI — основной каскад плюс пилот DHI
- 4 — size 25
- 63 — один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат
- золотник 1/2 (при переходе между позициями остаётся закрытым)
- /A — электромагнит со стороны порта A основного корпуса (по умолчанию — со стороны B)
- /D — внутренний дренаж пилота (по умолчанию дренаж внешний)
- /WP — удлинённая ручная кнопка под резиновым колпачком
- X — разъёмы не входят
- 24DC — питание пилота 24 В постоянного тока
- суффикса уплотнений нет — NBR
Расчёт расхода и потерь для «Гидрораспределитель DPHI-4631/2/ADWP-X24DC»
Таблица рабочих пределов E085 даёт для золотника 1/2 (size 25) следующие расходы: 600 л/мин при 70 бар, 520 л/мин при 140 бар, 400 л/мин при 210 бар, 300 л/мин при 350 бар. Пример (условный) по насосам при давлении 350 бар: 40 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 58 л/мин, запас 300 − 58 = 242 л/мин; 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 300 − 145 = 155 л/мин. Два насоса по 100 см³ дают 145 + 145 = 290 л/мин; 300 − 290 = 10 л/мин запаса.
Перепад на золотнике 1/2 определяется кривыми Q/Δp: P→A — E, P→B — D, A→T — B, B→T — C. По рисунку кривая E к 700 л/мин даёт около 13 бар (приблизительно), то есть 13 × 700 ÷ 600 = 15,17 кВт тепла при предельном расходе.
Электрика пилота: 33 Вт при 24 В, ток удержания 33 Вт ÷ 24 В = 1,38 А; допустимый диапазон напряжения — 24 × 0,9 = 21,6 В и 24 × 1,1 = 26,4 В. Среднее время переключения при давлении пилота 70, 140 и 250 бар на включение — 115, 95 и 65 мс, на выключение — 130 мс; цикл «включить и выключить» при 140 бар — 95 + 130 = 225 мс.
Комплектация и сопутствующие позиции для «Гидрораспределитель DPHI-4631/2/ADWP-X24DC»
Запасная катушка пилота — COU-24DC. Разъём подбирают из ряда 666 (стандарт), 667 (светодиод), 669 (выпрямитель, 110/230 В AC). Под size 25 Atos называет плиты BA-508 (порты снизу, G1", масса 7 кг) и BA-509 (A и B сбоку, G1", масса 12,5 кг), порты X, Y — G1/4".
Чем заменить DPHI-4631/2/ADWP-X24DC
По параметрам ближе всего DPHI-4611/H/D-X24DC — золотник 1 вместо 1/2; конфигурация 61; добавлено /H; нет /A, /WP; DPHI-4711-X24DC — золотник 1 вместо 1/2; конфигурация 71; нет /A, /D, /WP; DPHI-4710/E-X24DC — золотник 0 вместо 1/2; конфигурация 71; добавлено /E; нет /A, /D, /WP. Соседние позиции раздела: DPHI-4631/2/ADHWP-X24DC, DPHI-4631/2/D-X110/50/60AC, DPHI-4631/2/A-X24DC. Заменяемость определяют четыре признака: типоразмер, золотник, опции и питание пилота; стык по ISO 4401-08-08-0-05 общий.
Другие исполнения группы собраны в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-4631 — один электромагнит, две крайние позиции; общий каталог — Гидрораспределители Atos DPHI-4 — ISO 4401 типоразмер 25. Если расход выше или ниже, ближайшие размеры — DPHI-6 (до 1000 л/мин) и DHE (до 80 л/мин, прямое действие). Таблица Atos относит пилот DHI к снимаемым с производства; актуальное исполнение DPHE построено на пилоте DHE.
Подбор и ограничения DPHI-4631/2/ADWP-X24DC
Давление пилота должно быть не ниже 8 бар: при разгрузке насоса через P внутренний пилот не получит его, нужен /E или /R. Чистота масла: в таблице E085-7 указан класс ISO 4406 21/19/16, а в таблицах пилотов E010 и в E085-11 — 20/18/15; надёжнее держать более жёсткий класс. Опция /L9 (пробка PLUG-H) рекомендована при давлении пилота выше 210 бар или для смягчения ударов при быстром переключении; для кода 2 это PLUG-H-12A (Ø1,2 мм), для кода 4 — PLUG-H-15A (Ø1,5 мм). HFDU и HFDR только с FKM (/PE), HFC — с NBR или HNBR; температура окружающей среды — от −30 до +70 °C (стандарт), для /PE от −20, для /BT от −40. Ручная кнопка /WP работает, только если давление на T ниже 50 бар.
Установка «Гидрораспределитель DPHI-4631/2/ADWP-X24DC» на плиту
Позицию «Гидрораспределитель DPHI-4631/2/ADWP-X24DC» закрепляют шестью винтами M12×60 класса 12.9 с моментом 125 Н·м; уплотнения — четыре кольца OR 4112 и два OR 3056; порты A, B, P, T — Ø24 мм, порты X и Y — Ø7 мм. Масса — 17,3 кг у одномагнитного DPHI-46 (опция /S добавляет 1,5 кг, /H и /H9 — по 1 кг). Требования к плите — Ra 0,4, плоскостность 0,01 на 100 мм. Конфигурация пилота и дренажа меняется перестановкой пробок (loctite 270), по умолчанию — внутренний пилот и внешний дренаж. Для внешнего пилота добавляют глухую пробку SP-X500F, для внешнего дренажа — SP-X300F.
Катушки пилота меняют без инструмента, защита IP65 при правильно собранных разъёмах 666, 667, 669. Класс изоляции катушек H (180 °C), допуск напряжения ±10 %, режим включения длительный (без ограничения по времени).
