Катушка 24 В DC.

Гидрораспределитель DPHI-4611/H/D-X24DC — двухкаскадный золотниковый распределитель Atos: пилотный клапан DHI переключает основной золотник size 25 (ISO 4401-08-08-0-05). Расход серии — до 700 л/мин, давление — до 350 бар; один электромагнит, центр и одна крайняя позиция, пружинное центрирование, золотник 1, питание пилота — 24 В постоянного тока.
Электромагнит работает на пилотный клапан DHI; уже он подаёт масло в торцевые камеры основного золотника size 25. Катушка уводит золотник из центра в рабочую позицию, а при снятии питания пружина возвращает его в центр. Золотник 1: в центре все порты закрыты. Для переключения нужно давление пилота не ниже 8 бар: внутреннее — берётся из порта P, внешнее — подаётся в порт X.
Дополнения в обозначении: /H — регулируемые дроссели в линии из камер основного каскада (meter-out); /D — внутренний дренаж пилота (по умолчанию дренаж внешний).
| Параметр | Данные |
|---|---|
| Давление P, A, B и X | до 350 бар |
| Наибольший расход | 700 л/мин |
| Пилотное давление | не ниже 8 бар |
| Типоразмер | ISO 4401 size 25 |
| Уплотнения | NBR (без кода) |
| Золотник (спул) | 1 |
| Исполнение по схеме | 61: один электромагнит, центр и одна крайняя позиция, пружинное центрирование |
| Опции | /H, /D |
| Давление на порту T | 250 бар при внешнем дренаже; 120 бар при внутреннем (/D) |
| Напряжение катушки | 24 В DC |
Таблица рабочих пределов E085 даёт для золотника 1 (size 25) следующие расходы: 700 л/мин при 70 бар, 700 л/мин при 140 бар, 700 л/мин при 210 бар, 600 л/мин при 350 бар. Пример (условный) по насосам при давлении 350 бар: 63 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 91,35 л/мин, запас 600 − 91,35 = 508,65 л/мин; 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, запас 600 − 145 = 455 л/мин. Два насоса по 100 см³ дают 145 + 145 = 290 л/мин; 600 − 290 = 310 л/мин запаса.
Перепад на золотнике 1 определяется кривыми Q/Δp: P→A — B, P→B — B, A→T — B, B→T — D. По рисунку кривая B к 700 л/мин даёт около 7,5 бар (приблизительно), то есть 7,5 × 700 ÷ 600 = 8,75 кВт тепла при предельном расходе.
Электрика пилота: 33 Вт при 24 В, ток удержания 33 Вт ÷ 24 В = 1,38 А; допустимый диапазон напряжения — 24 × 0,9 = 21,6 В и 24 × 1,1 = 26,4 В. При давлении пилота 70, 140 и 250 бар среднее время на включение — 80, 60 и 45 мс, на выключение — 80 мс; цикл «включить и выключить» при 140 бар — 60 + 80 = 140 мс.
Запасная катушка пилота — COU-24DC. Разъёмы DIN 43650 тоже отдельно: 666 — IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем (ток до 1 А) для DC-катушек от сети 110 или 230 В. Плиты по каталогу: BA-508 (порты снизу, G1", масса 7 кг) и BA-509 (A и B сбоку, G1", масса 12,5 кг); порты X и Y у них G1/4".
Близкие по параметрам позиции: DPHI-4711/DE-X24DC — конфигурация 71; добавлено /E; нет /H; DPHI-4711/D-X24DC — конфигурация 71; нет /H; DPHI-4711-X110/50/60AC — конфигурация 71; питание 110 В переменного тока 50/60 Гц; нет /D, /H. Рядом в разделе: DPHI-4613/DE-X24DC, DPHI-4613/H9-X110/50/60AC, DPHI-4614/A/H9-X110/50/60AC. Заменяемость определяют четыре признака: типоразмер, золотник, опции и питание пилота; стык по ISO 4401-08-08-0-05 общий.
Раздел группы — Гидрораспределители Atos DPHI-4 — ISO 4401 типоразмер 25 — другие исполнения, выше стоит Гидрораспределители Atos DPHI-4 — ISO 4401 типоразмер 25. Соседний размер — DPHI-6 (до 1000 л/мин); для малых расходов — DHE, прямого действия, до 80 л/мин. Пилот DHI в таблице Atos значится выводимым из производства, а новое исполнение DPHE работает с пилотом DHE.
HFDU и HFDR только с FKM (/PE), HFC — с NBR или HNBR; температура окружающей среды — от −30 до +70 °C (стандарт), для /PE от −20, для /BT от −40. Положение монтажа любое: ограничение по оси есть только у исполнений без пружин (конфигурация 70), которых в этой записи нет. Пилоту нужно давление не меньше 8 бар: если насос разгружается через P, внутренний пилот этих 8 бар не наберёт — ставят /E или /R. Порты Y и L (если подключены) должны быть без давления — 0 бар. Ручная кнопка /WP работает, только если давление на T ниже 50 бар.
Позицию «Гидрораспределитель DPHI-4611/H/D-X24DC» закрепляют шестью винтами M12×60 класса 12.9 с моментом 125 Н·м; уплотнения — четыре кольца OR 4112 и два OR 3056; порты A, B, P, T — Ø24 мм, порты X и Y — Ø7 мм. Масса — 17,3 кг у одномагнитного DPHI-46 (опция /S добавляет 1,5 кг, /H и /H9 — по 1 кг). Плита должна иметь шероховатость Ra 0,4 и плоскостность 0,01/100 (ISO 1101). Дренаж и пилот переставляют пробками: стандарт — внутренний пилот и внешний дренаж, пробки герметизируют составом loctite 270. Для внешнего пилота добавляют глухую пробку SP-X500F, для внешнего дренажа — SP-X300F.
Катушка пилота заменяется без инструмента; IP65 обеспечивается при правильно собранных разъёмах 666, 667, 669. Класс изоляции катушек H (180 °C), допуск напряжения ±10 %, режим включения длительный (без ограничения по времени).
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование