Гидрораспределитель DPHI-1714-X24DC

Катушка 24 В DC.

Гидрораспределитель DPHI-1714-X24DC
Характеристики
Напряжение катушки
24 В DC
✓Гарантия качества, сертификаты и ГОСТ
✓Оплата: наличный / безналичный расчёт
✓Доставка по России и СНГ со склада
✓Отгрузка юридическим и физическим лицам

Гидрораспределитель DPHI-1714-X24DC — двухкаскадный распределитель Atos DPHI размера 10 по ISO 4401: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование, золотник 4, катушка пилота на 24 В постоянного тока. До 160 л/мин при 350 бар; небольшой пилот DHI переключает основной золотник.

Что даёт пилот в DPHI-1714-X24DC

Показатель MTTFd серии — 75 лет по EN ISO 13849, вдвое меньше, чем у DKE прямого действия (150 лет). Катушки пилота — сертификат cURus, продолжительность включения полная (ПВ 100 процентов), допуск напряжения ±10 %, класс изоляции H (180 °C).

Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-1714-X24DC

Гидрораспределитель DPHI-1714-X24DC: основные данные
ХарактеристикаЗначение
Конфигурациядва электромагнита, три позиции, пружинное центрирование
Катушка пилота24 В постоянного тока
Минимальное давление пилота8 бар
ТипоразмерISO 4401 size 10
Крепёж4 винта M6×40 класса 12.9, момент 15 Н·м
Давление P, A, B, X350 бар
Монтажная поверхность4401-05-05-0-05
ПилотDHI
Масса7,1 кг
Максимальный расход160 л/мин
Золотник4
Порт T250 бар при внешнем дренаже (стандарт); 120 бар при /D
Уплотнения по кодуNBR (стандарт, код не указан)

Код DPHI-1714-X24DC по частям

  • DPHI: основной каскад плюс пилот DHI;
  • 1 — ISO 4401 size 10;
  • пара цифр 71 задаёт схему: два электромагнита, три позиции, пружинное центрирование;
  • тип золотника — 4;
  • X — катушка без разъёма: разъём в комплект не входит;
  • напряжение 24DC (24 В постоянного тока);
  • кода уплотнений нет — стандартный NBR.

Потери давления на DPHI-1714-X24DC

По графику Q/Δp золотнику 4 (DPH*-1) соответствуют кривые: P→A — B, P→B — C, A→T — D, B→T — D. При 160 л/мин лучшая ветвь (B) теряет около 9 бар, худшая (D) — около 12,8 бар. Насос 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, доля 91 % от 160 л/мин, до максимума остаётся 15 л/мин (условный пример).

Давление пилота и слив: условия работы DPHI-1714-X24DC

В стандартной сборке пилот питается от порта P, а дренаж идёт наружу. Минимальное давление пилота — 8 бар. Подвод пилота внутренний: если давление в линии P в каких-то режимах падает ниже 8 бар, понадобится опция /E или генератор давления /R. При внешнем дренаже порт T рассчитан на 250 бар, порты Y и L — на 0 бар: отдельная дренажная линия обязательна.

Расход и давление: предел для DPHI-1714-X24DC

По таблице рабочих пределов золотнику 4 разрешено 160 л/мин при давлении 70 бар, 160 л/мин при 160 бар, 135 при 210 и 100 л/мин при 350 бар. С ростом давления от 70 до 350 бар допустимый расход падает на 60 л/мин. Насос 63 см³ × 1450 об/мин даёт 91,35 л/мин; до 100 л/мин при 350 бар остаётся 8,65 л/мин. Насос 100 см³ (145 л/мин) выходит за предел при 350 бар на 45 л/мин: нужно снижать давление или подачу. Предел задан для минерального масла ISO VG 46 при 50 °C; для других вязкостей и температур значения нужно проверять.

Электрическая часть DPHI-1714-X24DC

Катушка пилота COU-24DC на 24 В постоянного тока потребляет 33 Вт: 33 ÷ 24 = 1,38 А тока удержания, при включении — около 4,12 А. Разъём заказывают отдельной позицией: 666 — стандартный IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем для питания DC-катушки от сети 110 или 230 В AC (ток до 1 А). Время переключения на размере 10 при давлении 70, 140 и 250 бар: включение 50, 45 и 35 мс (DC), выключение — 50 мс. Для DC-катушки при давлении пилота 140 бар цикл «включить и выключить» занимает 45 + 50 = 95 мс.

Что добавляют опции DPHI-1714-X24DC

Дополнительных опций в коде нет. Из каталожных добавок бывают /A, /D, /E, /FV, /WP, дроссели /H, /H9, /L1–/L3 и, начиная с размера 16, /R и /S.

Плита, крепёж и масса DPHI-1714-X24DC

Положение установки любое; для исполнений без пружин (код 70) при импульсном управлении нужна горизонтальная ось. Порты A, B, P, T — Ø11 мм, порты X и Y — Ø5 мм; шероховатость плиты Ra 0,4, плоскостность 0,01/100. Для установки есть плиты BA-428 (порты снизу, G3/4", 5,6 кг) и BA-434 (A и B сбоку, 5,5 кг); порты X и Y у всех G1/4".

Аналоги и замена DPHI-1714-X24DC

Варианты из той же группы: DPHI-1714/D-X24DC — отличается опцией /D; DPHI-1713/WP-X 24DC/BT — отличается золотником 3, опцией /WP, суффиксом /BT. Полный список этой группы — в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-1 — ISO 4401 типоразмер 10, а по серии и размеру — Гидрораспределитель DPHI. Актуальная таблица Atos описывает исполнение DPHE с пилотом DHE; близкая позиция в каталоге — DPHE-1711-X110DC.

Подбор и ограничения: Гидрораспределитель DPHI-1714-X24DC

  • Исполнения без пружин (код 70) при импульсном управлении ставят только горизонтально.
  • Не давать пилоту меньше 8 бар: основной золотник тогда может не переключиться.
  • Ручное дублирование работает, только если давление на T ниже 50 бар.

Обслуживание DPHI-1714-X24DC

Крепёж size 10 по таблице Atos: 4 винта M6×40 класса 12.9, момент 15 Н·м. Катушка пилота сменная и снимается без инструмента; в запас берут COU-24DC.

Частые вопросы

Гидрораспределитель DPHI-1714-X24DC: что будет, если давление пилота ниже 8 бар?
Это ниже минимума серии: основной золотник может не переключиться. Решение — внешний подвод пилота /E или генератор /R, если золотник из списка Atos.
Гидрораспределитель DPHI-1714-X24DC: какая катушка нужна для пилота?
Для кода 24DC запасная катушка пилота — COU-24DC; потребление 33 Вт.
Гидрораспределитель DPHI-1714-X24DC: когда нужна опция /D?
/D — внутренний дренаж: дренаж пилота идёт в линию T; пределы T и Y тогда 120 бар. Без /D дренаж внешний, порт T держит 250 бар. В этом коде /D нет, значит дренаж внешний. Хотите купить гидрораспределитель DPHI-1714-X24DC — укажите в заявке заказной код, напряжение катушки, жидкость, давление и расход, схему подвода пилота и дренажа. Стоимость и срок поставки назовём после заявки; отгружаем по России и странам СНГ.

Похожие товары

☎️Звонок