Гидрораспределитель DPHI-1631/2-X24DC

В карточке — Гидрораспределитель DPHI-1631/2-X24DC, золотниковый распределитель с пилотом DHI в типоразмере size 10 по ISO 4401. Один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат, золотник 1/2, катушка пилота на 24 В постоянного тока; серия даёт до 160 л/мин при 350 бар.

Главное свойство DPHI-1631/2-X24DC: управление через пилот

По умолчанию подвод пилота внутренний, дренаж внешний; внешний подвод заказывают опцией /E, внутренний дренаж — опцией /D. Показатель MTTFd серии — 75 лет по EN ISO 13849, вдвое меньше, чем у DKE прямого действия (150 лет).

Характеристики: Гидрораспределитель DPHI-1631/2-X24DC

Как читать код DPHI-1631/2-X24DC

• DPH — двухкаскадный распределитель, I — пилот DHI;
• цифра 1 после дефиса — типоразмер 10;
• пара цифр 63 задаёт схему: один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат;
• золотник 1/2 — особая форма или двухпозиционный вариант из таблицы Atos;
• X — катушка без разъёма: разъём в комплект не входит;
• 24DC — 24 В постоянного тока;
• кода уплотнений нет — стандартный NBR.

Что даёт золотник 1/2: кривые Q/Δp

По графику Q/Δp золотнику 1/2 (DPH*-1) соответствуют кривые: P→A — D, P→B — E, A→T — D, B→T — C. Самая лёгкая ветвь — C: примерно 10,8 бар при 160 л/мин, самая нагруженная — E: порядка 16 бар. Насос 100 см³ × 1450 об/мин ÷ 1000 = 145 л/мин, доля 91 % от 160 л/мин, до максимума остаётся 15 л/мин (условный пример).

Пилот и дренаж: что выбрать для DPHI-1631/2-X24DC

В стандартной сборке пилот питается от порта P, а дренаж идёт наружу. Минимальное давление пилота — 8 бар. Подвод пилота внутренний: если давление в линии P в каких-то режимах падает ниже 8 бар, понадобится опция /E или генератор давления /R. При внешнем дренаже порт T рассчитан на 250 бар, порты Y и L — на 0 бар: отдельная дренажная линия обязательна.

Сколько масла пропустит DPHI-1631/2-X24DC при 350 бар

Для золотника 1/2 рекомендованный расход зависит от давления на входе: 160 л/мин при 70 бар, 160 при 160, 145 при 210 и 135 л/мин при 350 бар. Разница между пределом при 70 бар и при 350 бар — 25 л/мин. Из условных насосов в 135 л/мин при 350 бар укладывается 63 см³ (91,35 л/мин), запас 43,65 л/мин. А насос 100 см³ даёт 145 л/мин — на 10 л/мин больше предела при 350 бар, в итоге при полном давлении такой поток через этот золотник не пускают. Предел задан для минерального масла ISO VG 46 при 50 °C; для других вязкостей и температур значения нужно проверять.

Электрическая часть DPHI-1631/2-X24DC

Для 24 В постоянного тока запасная катушка — COU-24DC; при 33 Вт ток удержания 1,38 А (33 ÷ 24), в момент включения примерно втрое больше: 4,12 А. Разъём заказывают отдельной позицией: 666 — стандартный IP65, 667 — со светодиодом, 669 — с выпрямителем для питания DC-катушки от сети 110 или 230 В AC (ток до 1 А). По таблице Atos (пилот 70, 140, 250 бар) включение занимает 75, 65 и 50 мс на DC, выключение — 80 мс.

Исполнение DPHI-1631/2-X24DC: опции и добавки

Опций в обозначении нет: это базовое исполнение с внутренним подводом пилота и внешним дренажом; при необходимости добавляют /E, /D, /H, /H9, /L1–/L3, /WP, а для размера 16 ещё /R и /S.

Плита, крепёж и масса DPHI-1631/2-X24DC

Монтажная поверхность — ISO 4401-05-05-0-05. Крепёж: 4 винта M6×40 класса 12.9, момент 15 Н·м; кольца — 5 × OR 2050 и 2 × OR 108. Порты A, B, P, T — Ø11 мм, порты X и Y — Ø5 мм; шероховатость плиты Ra 0,4, плоскостность 0,01/100. Масса по таблице — 6,8 кг.

Аналоги и замена DPHI-1631/2-X24DC

Похожие позиции раздела: DPHI-1631/2/WP-X 24DC/BT — отличается опцией /WP, суффиксом /BT; DPHI-1630/2/EH-X 230/50/60AC — отличается золотником 0/2, опцией /E, /H, питанием: 230 В переменного тока, 50/60 Гц. Весь ряд собран в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-1 — ISO 4401 типоразмер 10, а по серии и размеру — Гидрораспределитель DPHI. Актуальная таблица Atos E085-11 описывает исполнение DPHE с пилотом DHE; код и катушку при замене сверяют по заказному обозначению.

Подбор и ограничения: Гидрораспределитель DPHI-1631/2-X24DC

• Давление пилота — не ниже 8 бар, внутреннего или внешнего.
• Температура: стандартное исполнение — от −30 до +70 °C, /PE от −20 до +70 °C, /BT от −40 до +70 °C; жидкость на NBR — от −20 до +60 °C.
• Ручное дублирование работает, только если давление на T ниже 50 бар.

Обслуживание DPHI-1631/2-X24DC

Катушка пилота сменная и снимается без инструмента; в запас берут COU-24DC. Линия дренажа Y по таблице Atos — без давления (0 бар): её выводят на бак отдельной трассой.