Катушка 24 В DC.

Гидрораспределитель DPHI-6630/2-X24DC: клапан с пилотным управлением на плиту ISO 4401-10-09-0-05. Основной каскад рассчитан на 1000 л/мин, давление 350 бар; пилот DHI питается от 24 В постоянного тока. Исполнение 63: один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат; золотник 0/2.
Катушка пилота DHI двигает малый золотник, давление пилота переставляет основной золотник size 32. Пока катушка под током, золотник стоит в одной крайней позиции; при обесточивании пружина переводит его в другую, центр служит лишь переходным положением. Золотник 0/2 при переходе между позициями соединяет все порты. Для переключения нужно давление пилота не ниже 8 бар: внутреннее — берётся из порта P, внешнее — подаётся в порт X.
| Показатель | Данные |
|---|---|
| Серия | DPHI, двухкаскадный, пилот DHI |
| Размер клапана | ISO 4401 size 32 |
| Исполнение по схеме | 63: один электромагнит, две крайние позиции, пружинный возврат |
| Давление P, A, B и X | до 350 бар |
| Пилотное давление | не ниже 8 бар |
| Золотник | 0/2 |
| Давление в порту T | 250 бар при внешнем дренаже; 120 бар при внутреннем (/D) |
| Расход серии, не более | 1000 л/мин |
| Монтажная поверхность | ISO 4401-10-09-0-05 |
| Напряжение катушки | 24 В DC |
Золотник 0/2 для size 32 в каталоге не указан: там допустимы только 0, 1, 1/2, 2, 3, 4, 5, 58, 6, 7, 8, 19 и 91. Карточка и каталог расходятся — комплектацию подтвердим.
Для золотника 0/2 в таблице рабочих пределов size 32 строки нет, поэтому предельный расход при давлении мы не называем: серия в целом — до 1000 л/мин, точное значение подтвердим по заявке.
Для золотника 0/2 строки кривых Q/Δp для size 32 в таблице нет — расчёт перепада по этому коду подтвердим по заявке.
Электрика пилота: 33 Вт при 24 В, ток удержания 33 Вт ÷ 24 В = 1,38 А; допустимый диапазон напряжения — 24 × 0,9 = 21,6 В и 24 × 1,1 = 26,4 В. Время включения при давлении пилота 70, 140 и 250 бар в среднем составляет 145, 110 и 90 мс, на выключение — 280 мс; цикл «включить и выключить» при 140 бар — 110 + 280 = 390 мс.
Запасная катушка пилота — COU-24DC. Разъём подбирают из ряда 666 (стандарт), 667 (светодиод), 669 (выпрямитель, 110/230 В AC). Плиты по каталогу: BA-708 (порты снизу, G1 1/2", масса 17 кг); порты X и Y у них G1/4".
Внутри размера ближе всего DPHI-6714-X24DC — золотник 4 вместо 0/2; конфигурация 71. Рядом в разделе: DPHI-6611/A-X24DC, DPHI-6631/2/D-X24DC, DPHI-6611-X24DC. Заменяемость определяют четыре признака: типоразмер, золотник, опции и питание пилота; стык по ISO 4401-10-09-0-05 общий.
Остальные исполнения этой группы — в разделе Гидрораспределители Atos DPHI-6 — ISO 4401 типоразмер 32; общий каталог — Гидрораспределитель DPHI. Если расход выше или ниже, ближайшие размеры — DPHI-4 (до 700 л/мин) и DHE (до 80 л/мин, прямое действие). Пилот DHI в таблице Atos помечен как выводимый из производства; современное исполнение DPHE использует пилот DHE.
Чистота масла: в таблице E085-7 указан класс ISO 4406 21/19/16, а в таблицах пилотов E010 и в E085-11 — 20/18/15; надёжнее держать более жёсткий класс. Порты Y и L (если подключены) должны быть без давления — 0 бар. Минимум давления пилота — 8 бар: при разгрузке насоса через P внутренний пилот не получит его, нужен /E или /R. Порт T при внешнем дренаже (стандарт) выдерживает 250 бар, а с внутренним дренажем /D у DPHI порты T и Y — всего 120 бар; перед включением /D проверьте давление на баке.
Позицию «Гидрораспределитель DPHI-6630/2-X24DC» закрепляют шестью винтами M20×80 класса 12.9 с моментом 600 Н·м; уплотнения — четыре кольца OR 144 и два OR 3056; порты A, B, P, T — Ø34 мм, X и Y — Ø7 мм. Масса — 43,8 кг у одномагнитного DPHI-66 (опция /S добавляет 3,5 кг, /H и /H9 — по 1 кг). Плита должна иметь шероховатость Ra 0,4 и плоскостность 0,01/100 (ISO 1101). Конфигурация пилота и дренажа меняется перестановкой пробок (loctite 270), по умолчанию — внутренний пилот и внешний дренаж.
Катушка пилота сменная, IP65 с разъёмами 666, 667 или 669. Класс изоляции катушек H (180 °C), допуск напряжения ±10 %, режим включения длительный (без ограничения по времени).
Электромагниты общемашиностроительные
Гидрооборудование